Чёт походу блондинистое создание на пыжыке ездило или пыжики уже не торт стали делать, но бля машина, то не старая как можно было так ушатать диск? Или у него пробег охуенный? У меня дохера было японцев на мкпп, но как я не старался сцепление не убивалось, на одной машине правда менял королла 90й кузов,18летняя, но там диск заводской стоял и пробег был под пол миллиона километров
что это за хуев минусер прилетел? автор не указал кол-во фоток, ничего не указал. Дать бы по рукам за такое пс- карму кому мог поправил
Это сообщение отредактировал larchenkoff - 26 авг 2011 в 18:46
Как детально показан процесс. Автор, спасибо, буду теперь знать как перебрать Л200.
Ну только это типа не L200 а пажерик как автор честно признался
Добавлено в 19:34 Пичалька Зачем повелся на эту буханку? Она тока называется Pajero Sport а по факту ни от настоящего Pajero ни от спорта нет ниче. Почти в эту цену можно паркетник подобрать нормальный или если надо по говнам то уже Ранглера короткого
К сожалению митсубиши не самая надежная марка, митсубишеводы я не хочу вас обидеть, мне самому нравится дизайн, но вот детали не оч надежные. Эх, дизайн митсубиши да с тойотовской надежностью, и мне никакая другая машина не нужна была бы. А вообще интересная подборка, можно теперь представить как слесари на сервисах ебутся когда меняют что нибудь сложное.
Это сообщение отредактировал dreamtry - 26 авг 2011 в 20:28
ёба, полез сцепление менять, меняй все, диск, корзину, подшибник. а то неровен час придецца второй раз лезть. (тьфу-тьфу)
В мануалах на самые простые машинки для домашних кулибиных рекомендуют - раз уже поперлись коробку снимать, то меняйте и выжимной, и корзину, и диск, т.к. процедура съема очччень трудоемкая. Если для себя делал, то поздравляю - тебе еще два раза туда лазить: менять корзину и выжимной.
за прямые руки и фото зелень! но вот за оформление..столько людей получили м инусы.. в следующий раз пиши сколько будет фото и пиши если проблемы с выкладкой возникли..
за прямые руки и фото зелень! но вот за оформление..столько людей получили м инусы.. в следующий раз пиши сколько будет фото и пиши если проблемы с выкладкой возникли..
И людей жалко, ни за что минусы получили... И пост так себе, мануал получше надо было делать. На сайтах автомобильных посмотрите, люди даже по автоматическим коробкам мануалы выкладывают... На мой взгляд не формат для ЯП-а... Но если уж окажется форма-ат!.... Я Вам тут навыкладываю! Задолбаетесь плюcoвать! Автору плюсанул. Как своему человеку Это сообщение отредактировал AlekZ - 26 авг 2011 в 21:04
slesarkin спасибо за обилие минусов - в следующий раз оформляй пост правильно и своевременно указывай количество тех фот что ты планируешь выложить в ближайшие сутки в своём посте.
Блять,как будто на внедорожнике поменять сцепление намного сложнее чем,например,на гетсе.Автор,убейся ап стену.Я,механоид 2-го разряда,на геше менял сцепуху 4 часа.Поверь,гемор тот же.Двигло с коробкой снимается,подвешивается,отсоединяется куча проводов и шлангов...ну и тэдэ и тэпэ.
Добавлено в 21:53
Цитата (yurick @ 26.08.2011 - 22:28)
В таких случаях меняется все комплектом, включая маховик - он там двухмассовый. А то не ровен час опять лупить коробец придется.
да конечно можно все самому поменять, но только на этом примере приспособ на 20 тыров не считая гаража, подъемника и остальных "мелочей" при этом по неопытности сорвав резъбу на каком нибудь "колоколе"
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
и пожалели… что сделали это в помещении…
Так что не нужно тут дурака из меня делать. ТС сам виноват, страдают другие пользователи 
,вот там точно 
yaplakal.com
Toyotavod26 авг 2011 в 18:35