последние 3 года занимаюсь ремонтом этого чуда росавтопрома,не знаю как "раньше",но счас на свежих уазах меняю шкворня и крестовины(иногда вместе с карданами) раз в 2-3 месяца,про качество кузовного металла я лучше промолчу.
p.s. полгода назад получили несколько новых патриотов,вчера у одного из них стуканул двигатель,подробностей пока не знаю.
В первую очередь долбодятел тот, кто за такое деньги заплатил. Именно благодаря таким и выпускают некачественную продукцию под лозунгом "всё равно купят".
Как то помню ездил в командировку в Казахстан зимой. Нас встретили на новеньком пикапе УАЗике Патриот. При всей внешней брутальности пару интересных моментов пришлось в нем пережить - чтоб полный привод включить вадила включал задний ход!!! Особо пикантно это выглядело в городе, да и посреди степи тоже не очень. По его словам они все такие новые. Слава богу не заглохли посреди степи в снегах. Экзотика.
Уазик в салоне? Ваш друг-великий эстет! Не пойму это сварка или все-таки пластилин крашеный?
Салон"Кому за тридцать". Видно же,что б/у крашеное. Ой,а вы обиделись.Ну да,конечно же"Кому за пятьдесят" Фильм есть под названием"Королева бензоколонки",1962 года.Там главный герой на таком чудном аппарате кино возил.Прошло 52 года,машина всё та же.Пиздец,какой удачный образец автопрома.Тьфу ,блядь,на это уёбище.
Это сообщение отредактировал tschitscha - 15 янв 2014 в 22:12
Нахуй покупать Роисское уебище??? Не умели делать, не умеют и не хотят. Хорошо, что без воспламенения бензина обошлось, а то вообще пиздец. Поправлюсь: при СССР и для военки - делать умели, нынешний продакшн - читай выше.
Таких ублюдков, как ты, надо нещадно банить. Как ты выражаешься, уебище? готов поспорить, либо ты полнейший кретин с ярко выраженным слабоумием, либо ты сраный предатель и притворщик. Любой адекватный умный нормальный человек не будет пропагандировать обсирание страны, в которой жили его предки, в которой живёт и будет жить он сам. Обсирание людей - это одно, обсирание Родины - другое. И после этого еще есть сомнения у кого-то, что половина интернета - это ПРЕДАТЕЛИ и фэйковые аккаунты? ЧМО ебаное, таких пидарасов как ты русские всегда найдут и УНИЧТОЖАТ. Администраторы сайта - ВЫ ЧТО, ОХУЕЛИ??? Это чей сайт, YAPLAKAL ? Админы, может вы недооцениваете силу промывки мозгов? Зачем пропаганда таких высказываний? И еще лайки накрутили этому ублюдку фэйковые аккаунты. Пока в обществе позволяется назвать Россию "Роиссей" и прочими евфемизмами, пока нет общей идеи ЖИТЬ ХОРОШО и СТРЕМИТЬСЯ К ЭТОМУ, такие уёбища как этот сраный комментатор будут ПРОМЫВАТЬ ВАМ мозги и распространять НЕНАВСИТЬ к РОДИНЕ. Админы, я серьезно, что за ГОВНО ВЫ ТВОРИТЕ? Баньте нахуй таких гандонов.
Уважаемые, если-б вы знали, как незаменим этот "поворотник" вечером трудового дня в поле во время уборки урожая или сенокоса. Он же откручивается простым ножом-складником. И в него входит около 100 грамм водки!!! Э-эх, молодость - золотое время!!!!!!!
Это сообщение отредактировал BWS - 15 янв 2014 в 22:10
Как то помню ездил в командировку в Казахстан зимой. Нас встретили на новеньком пикапе УАЗике Патриот. При всей внешней брутальности пару интересных моментов пришлось в нем пережить - чтоб полный привод включить вадила включал задний ход!!! Особо пикантно это выглядело в городе, да и посреди степи тоже не очень. По его словам они все такие новые. Слава богу не заглохли посреди степи в снегах. Экзотика.
может водитель такой попался? Я с новья гнал в марте в снегопад, полный привод легким движением включается на ходу без выжима сцепления. Хотя когда я выбирал себе внедорожник и читал разные форумы и топики про Патриот, то многое узнал про некоторых водителей. Они писали, что то в таком духе: подключаю полный привод, а он еле едет, обороты бешеные и гудит, сразу же продал его.... И дальше обсиралово. Т.е человек не удосужился почитать даже инструкцию, спросить и соответственно не мог отличить полный привод от понижающей передачи, которую действительно включают на стоячем авто с выжимом сцепления..... Как мажину то не угробил....
Нахуй покупать Роисское уебище??? Не умели делать, не умеют и не хотят. Хорошо, что без воспламенения бензина обошлось, а то вообще пиздец. Поправлюсь: при СССР и для военки - делать умели, нынешний продакшн - читай выше.
Таких ублюдков, как ты, надо нещадно банить. Как ты выражаешься, уебище? готов поспорить, либо ты полнейший кретин с ярко выраженным слабоумием, либо ты сраный предатель и притворщик. Любой адекватный умный нормальный человек не будет пропагандировать обсирание страны, в которой жили его предки, в которой живёт и будет жить он сам. Обсирание людей - это одно, обсирание Родины - другое. И после этого еще есть сомнения у кого-то, что половина интернета - это ПРЕДАТЕЛИ и фэйковые аккаунты? ЧМО ебаное, таких пидарасов как ты русские всегда найдут и УНИЧТОЖАТ. Администраторы сайта - ВЫ ЧТО, ОХУЕЛИ??? Это чей сайт, YAPLAKAL ? Админы, может вы недооцениваете силу промывки мозгов? Зачем пропаганда таких высказываний? И еще лайки накрутили этому ублюдку фэйковые аккаунты. Пока в обществе позволяется назвать Россию "Роиссей" и прочими евфемизмами, пока нет общей идеи ЖИТЬ ХОРОШО и СТРЕМИТЬСЯ К ЭТОМУ, такие уёбища как этот сраный комментатор будут ПРОМЫВАТЬ ВАМ мозги и распространять НЕНАВСИТЬ к РОДИНЕ. Админы, я серьезно, что за ГОВНО ВЫ ТВОРИТЕ? Баньте нахуй таких гандонов.
иди срать в другие темы поцреот,здесь про уаз люди общаются
Как то помню ездил в командировку в Казахстан зимой. Нас встретили на новеньком пикапе УАЗике Патриот. При всей внешней брутальности пару интересных моментов пришлось в нем пережить - чтоб полный привод включить вадила включал задний ход!!! Особо пикантно это выглядело в городе, да и посреди степи тоже не очень. По его словам они все такие новые. Слава богу не заглохли посреди степи в снегах. Экзотика.
может водитель такой попался? Я с новья гнал в марте в снегопад, полный привод легким движением включается на ходу без выжима сцепления. Хотя когда я выбирал себе внедорожник и читал разные форумы и топики про Патриот, то многое узнал про некоторых водителей. Они писали, что то в таком духе: подключаю полный привод, а он еле едет, обороты бешеные и гудит, сразу же продал его.... И дальше обсиралово. Т.е человек не удосужился почитать даже инструкцию, спросить и соответственно не мог отличить полный привод от понижающей передачи, которую действительно включают на стоячем авто с выжимом сцепления..... Как мажину то не угробил....
пониженную на ходу включить еще умудрится надо,уаз как лотерея повезет или нет,у меня 514 мотор,почитал так такой проблемный а у меня т т т ни разу,кроме как по своей не опытности не сломался,зато ходовка передний мост и куча мелочей выбесила так что кажется продал бы за сколько купили
У приятеля новый уазик - ну как новый, год ему - проблем нет: тока кресла поставил другие от иномарки да по мелочам - для трофи: лебедка, рация и т.д. Гавно месит отлично и по трассе тоже катается по тыще км в одну сторону.
пониженную на ходу включить еще умудрится надо,уаз как лотерея повезет или нет,у меня 514 мотор,почитал так такой проблемный а у меня т т т ни разу,кроме как по своей не опытности не сломался,зато ходовка передний мост и куча мелочей выбесила так что кажется продал бы за сколько купили
Все верно. Но хочу сказать, что у меня много машин было.... Отечественных всего две, сейчас получается третья. Любая машина это лотерея. Согласен только, про машины 90-х годов праворульные - действительно неубиваемые, даже сейчас их много (но они были все бу). А то, что с новья ломаться могут все без исключения, это факт. Опять же говорю, потому как знаю как все иномарки проверяют автослесаря при продаже, когда к ним пригоняешь. Я то в основном новые брал, и пробеги у меня не особо большие были, но я был в шоке, когда слесарь лазил по всей машине и приговаривал - в этой машине часто это, это, вот это и тото летит. Я говорил, так пробег маленький и это же чистая иномарка - они ржали всем гаражом..... Поэтому я давно отбросил выражения а-ля 90-е, что лучше иномарку купить, чем наше говно... и горя знать не будешь.... Даже то, что записаться на ремонт, это проблема - очередь. И отечественных там малая доля... А на иномарках ждут очередь отнюдь не масло поменять с колодками.... Вот как то так...
УАЗ это танк,которой не страшно уебать в подрезавшего тебя дебила,который проедет везде,в котором печкой можно растопить снег вокруг машины,он предназначен для работы,а не для комфортной езды по городу-Золотые слова!
Добавлено в 22:42 Блин, так и не пойму как тут с сообщениями быть :(
пониженную на ходу включить еще умудрится надо,уаз как лотерея повезет или нет,у меня 514 мотор,почитал так такой проблемный а у меня т т т ни разу,кроме как по своей не опытности не сломался,зато ходовка передний мост и куча мелочей выбесила так что кажется продал бы за сколько купили
Все верно. Но хочу сказать, что у меня много машин было.... Отечественных всего две, сейчас получается третья. Любая машина это лотерея. Согласен только, про машины 90-х годов праворульные - действительно неубиваемые, даже сейчас их много (но они были все бу). А то, что с новья ломаться могут все без исключения, это факт. Опять же говорю, потому как знаю как все иномарки проверяют автослесаря при продаже, когда к ним пригоняешь. Я то в основном новые брал, и пробеги у меня не особо большие были, но я был в шоке, когда слесарь лазил по всей машине и приговаривал - в этой машине часто это, это, вот это и тото летит. Я говорил, так пробег маленький и это же чистая иномарка - они ржали всем гаражом..... Поэтому я давно отбросил выражения а-ля 90-е, что лучше иномарку купить, чем наше говно... и горя знать не будешь.... Даже то, что записаться на ремонт, это проблема - очередь. И отечественных там малая доля... А на иномарках ждут очередь отнюдь не масло поменять с колодками.... Вот как то так...
ну как тебе сказать у знакомого ЛК100ка 270т пробега ни чего не менял кроме расходников, у меня 120й 160 т.тоже самое и по стоимости обслуги не самые дорогие машины когда покупал клюшку на хантер прозрел от стоимости и хрен найдешь, только на заказ, их все стараются заварить
Это сообщение отредактировал qwert75 - 15 янв 2014 в 22:46
да мне кажется глупо искать такие косяки в буханке и вообще глупо покупать такую машину НОВОЙ. Ибо это большая рабочая лошадь, и ее лучше покупать подержанной, затем чуть-чуть довести до ума и добивать на работах
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
...да
yaplakal.com