У моего деда Уаз 1975 года выпуска, ДО СИХ ПОР НА ХОДУ! Я, кстати, учился на нем ездить)) Зверь а не машина! А вообще странно, они долго держали качество сборки.
А вы не обращали внимания, что и на ВАЗах название написано по английски. И на немецких машинах пишут по английски. И на японских. И на французских. Все названия пишут латинскими буквами, так принято.
Кстати нашего бойца описанного постом выше попробовала на прочность немецкая машина Opel Astra - УАЗ намного крепче оказался :)
Годное сравнение... Немецкая легковушка против российского УАЗа... А если ваш крепкий российский УАЗ столкнется с нашим украинским КРАЗом, как думаете, кто пострадает?
А если Украинский КРАЗ столкнется с Белорусским БАЛАЗОМ, то я думаю что все будет очень и очень плохо.
много споров и мнений , но в горном алтае кроме как уаз машиной ни что не назовешь, на уазике много крузаков вытащили
В этом то как раз и есть парадокс этой машины ))) Видели бы вы, когда на покатухах округляются глаза у владельцев внедорожников за 6-8 м.л.н рублей )))
проедь на 70-ке или FJ cruiser,и потом скажешь,если что у меня 120-й и хантер дизельный и до этого три ушатал,(полюблял раньше поганять) по этому про уаз могу сам много рассказать
Добавлено в 20:52
Цитата
А если Украинский КРАЗ столкнется с Белорусским БАЛАЗОМ, то я думаю что все будет очень и очень плохо.
ага а белаз с катэрпилерм,а катэрпилар еще с чем нибудь
А вы не обращали внимания, что и на ВАЗах название написано по английски. И на немецких машинах пишут по английски. И на японских. И на французских. Все названия пишут латинскими буквами, так принято.
Вы не догоняете самой сути, по ходу... Не буду вас разочаровывать...
А вы не обращали внимания, что и на ВАЗах название написано по английски. И на немецких машинах пишут по английски. И на японских. И на французских. Все названия пишут латинскими буквами, так принято.
norik, - трепло На тазах принято писать по английски, это точно Но, на моей, немецкой машине, на керилце написана модель , - "А4"
Это сообщение отредактировал elkimotalki - 15 янв 2014 в 21:01
Галимая тема не о чем.ТС где фотки остальные.Купил хлам так и катайся на нем.Сто процентов,что это б/у да еще и после аварии Далее будет реклама какого салона??
Хоть обминуси все пофиг Это сообщение отредактировал leshik76 - 15 янв 2014 в 21:07
на моей, немецкой машине, на керилце написана модель , - "А4"
Он не догоняет. Хоть на кирилице, хоть на латинице... Но когда слово "Патриот" пишут на иностранном, надпись как бэ теряет свою патриотичность слегка...
Наверное долго стоял на площадке под открытым небом. УАЗ надо покупать когда сам можешь его разобрать и собрать. Зто как кит набор просто приблизительно собранный. И еще как лотерея на удачу. Или хороший попадется или вот такой "фартовый". ЯП Делику полноприводную с дизелем лучше взял.
Нахуй покупать Роисское уебище??? Не умели делать, не умеют и не хотят.
Ну УАЗ уебищем никогда не был,он и сейчас в своем классе одна из лучших машин (а если учитывать и низкую стоимость,то конкурентов нет) А вот обмудки которые его собирают... Хотя кто еще в здравом уме поидет за те гроши работат? Вот такие и идут.
В своем классе лучший?
Добавлено в 21:15
Цитата (Shubbions @ 15.01.2014 - 21:40)
У моего деда Уаз 1975 года выпуска, ДО СИХ ПОР НА ХОДУ! Я, кстати, учился на нем ездить)) Зверь а не машина! А вообще странно, они долго держали качество сборки.
Я честно говоря охуеваю от того, сколько просят за эту буханку охуевший завод. Качество - говно, допотопная конструкция, просят несусветные деньги. 400 с лихуем денег.... А как гордо называется, коммерческий автомобиль! Фу блять...
Это сообщение отредактировал Fenya - 15 янв 2014 в 21:24
уминусите меня полностью представители ньюскул и путеноиды, но В СССР ТАКОЙ ХУЙНИ НЕ БЫЛО!!! Это сообщение отредактировал yaslavko - 15 янв 2014 в 21:21
насчет ржавчины- буханки и хантеры НЕ ГРУНТУЮТ. нормальную покраску и оцинкованые кузовы обещают с 16-го года
Добавлено в 21:26
Цитата (Fenya @ 15.01.2014 - 21:20)
Я честно говоря охуеваю от того, сколько просят за эту буханку охуевший завод. Качество - говно, допотопная конструкция, просят несусветные деньги. 400 с лихуем денег.... А как гордо называется, коммерческий автомобиль! Фу блять...
предложи аналог за 400 рублей денег. а то пиздеть про "наш автопром-гавно, лущще иномарка 15-летняя" все горазды. я только про НОВЫЕ машины говорю
Эти буханки как кость в горле у УАЗовцев. Спрос большой, особенно в больших и муниципальных предприятиях. Они уже его не раз хоронили, но народ требует. А как вы думаете, какие машины на скорой помощи в деревнях ездят? Назовите хоть одну машину с такой проходимостью и вместительностью как у "буханки"? Говорю не просто так, а потому что общался с водителями этих скорых на ТО в УАЗ сервисе, куда я только приезжал всего лишь трижды, на ТО-0, ТО1 и ТО2 со своим "УАЗ Патриотом". Качество сборки ужасное у "буханок", комплектующие еще хуже. На них нет корейских узлов, мосты тоже какие то левые впихивают, они сразу же гудеть начинают..... Общался с водителями Хантеров, похожая фигня с качеством становится и на их машинах.
Наверное долго стоял на площадке под открытым небом. УАЗ надо покупать когда сам можешь его разобрать и собрать. Зто как кит набор просто приблизительно собранный. И еще как лотерея на удачу. Или хороший попадется или вот такой "фартовый". ЯП Делику полноприводную с дизелем лучше взял.
Уже давно не 400 а за 500. Это дохуя дорого для такой конструкции и 40 летних технологий. Единственное что спасает - таких говномесов новых действительно больше нет, этим и пользуются и улучшать соответсвенно и не думают.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Не буду вас разочаровывать... 
yaplakal.com