Новый рекорд: самосвал "БелАЗ" утащил 500 тонн

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

akelapromah 24 янв 2014 в 06:45

Ярила • На сайте 14 лет

Напомним, «БелАЗ-75710» — первая модель в новом классе самосвалов особо большой грузоподъемности (официальная его грузоподъемность — 450 тонн). При его конструировании специалисты отошли от классической схемы. Наивысшей грузоподъемности, в частности, удалось добиться за счет применения восьми шин (у модели будет полный привод). Высокая маневренность достигается благодаря двум поворотным осям и оригинальной кинематике поворота. Радиус поворота составляет 19,8 метра!

Новый рекорд: самосвал "БелАЗ" утащил 500 тонн

akelapromah 24 янв 2014 в 06:45

Ярила • На сайте 14 лет

***

akelapromah 24 янв 2014 в 06:46

Ярила • На сайте 14 лет

***

akelapromah 24 янв 2014 в 06:46

Ярила • На сайте 14 лет

***

akelapromah 24 янв 2014 в 06:46

Ярила • На сайте 14 лет

***

akelapromah 24 янв 2014 в 06:47

Ярила • На сайте 14 лет

Суммарная мощность 2-дизельной моторной установки достигает 4600 лошадиных сил. При этом максимальная скорость автомобиля равна 64 км/ч. Самосвал может преодолевать затяжные уклоны в 12 градусов (или кратковременные под углом до 18 градусов). В модели применяется умная электромеханическая трансмиссия переменного тока с электрическими дифференциалами и противобуксовочной системой.

akelapromah 24 янв 2014 в 06:48

Ярила • На сайте 14 лет

***

akelapromah 24 янв 2014 в 06:48

Ярила • На сайте 14 лет

***

akelapromah 24 янв 2014 в 06:48

Ярила • На сайте 14 лет

***

akelapromah 24 янв 2014 в 06:48

Ярила • На сайте 14 лет

В конце января автомобиль отправится в Кемеровскую область. В карьере будут продолжены испытания гиганта под наблюдением специалистов завода. К этой модели, по данным службы маркетинга предприятия, проявили интерес в Северной Америке.

akelapromah 24 янв 2014 в 06:49

Ярила • На сайте 14 лет

***

akelapromah 24 янв 2014 в 06:49

Ярила • На сайте 14 лет

***

akelapromah 24 янв 2014 в 06:49

Ярила • На сайте 14 лет

***

Koляныч 24 янв 2014 в 06:52

Шутник • На сайте 12 лет

Цитата (ieee1394 @ 24.01.2014 - 00:15)

Интересно, запаска у него есть, или нет того "шипа" который проколет колесо))

возможно всё!

~~sergeygas~~ 24 янв 2014 в 07:43

Гость • На сайте 12 лет

-1

Цитата

Цитата (gnarkill87 @ 23.01.2014 - 20:46)
Окуеть 0_0 Это сколько ж картофана за раз можно утащить!

500 тонн

бульбы гораздо меньше,.

объем кузова, возможность грузить "с горкой", плотность картофеля ... и т.д.
физика, чуть математики.

Cheka 24 янв 2014 в 07:53

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (sergeygas @ 24.01.2014 - 08:43)

Цитата

Цитата (gnarkill87 @ 23.01.2014 - 20:46)
Окуеть 0_0 Это сколько ж картофана за раз можно утащить!

500 тонн

борта наварят повыше и влезет картошки дохерищща.

~~electrician~~ 24 янв 2014 в 07:54

Весельчак • На сайте 13 лет

молодцы Белорусы! сохранили производство построенное в СССР! Батьку бы нам в президенты. эх...!

dmitryND 24 янв 2014 в 08:23

Бывалый ватник • На сайте 13 лет

Цитата (Steban @ 23.01.2014 - 21:16)

Цитата (Марик @ 23.01.2014 - 20:12)

А жрет он сколько? :)

Пару нефтеперегонных заводов, для него достаточно.

заправляет его бензовоз на шасси КАМАЗа...на одну смену...

urvspk 24 янв 2014 в 08:23

Приколист • На сайте 14 лет

Единственный в мире полноприводный двухосный карьерный самосвал "БелАЗ-75710"

Если он "единственный", то какой это рекорд, с кем ему соревноваться?

SmileForMe 24 янв 2014 в 08:28

Весельчак • На сайте 12 лет

вот движок перебирать бида =))

Сках 24 янв 2014 в 08:35

Приколист • На сайте 17 лет

Цитата (Уникум @ 24.01.2014 - 01:01)

просто прикидывал что обычный ДВС не потянул бы 500 тонн

CAT 797 F как раз имеет 20 цилиндровый дизель с турбиной и механическую передачу на колёса. Тянет 422 тонны.

dmitryND 24 янв 2014 в 08:37

Бывалый ватник • На сайте 13 лет

Цитата (spaike @ 23.01.2014 - 21:50)

Цитата (JohnDow @ 23.01.2014 - 23:27)

Добавлено в 20:31
Кстати если кто не знает, у Белазов очень интересная схема движителя:
Дизель крутит генератор, генератор крутит электромоторы, которые напрямую крутят колеса. Коробки передач нет как таковой. В на доске приборов тумблер "Вперед\нейтраль\назад"

Хреново, если аккумулятор сядет, с толкача не заведёшь

Почему не заведешь"?Принцип обратимости электромашин,не,не слышал?У него электротрансмиссия,а значит,при буксировке тяговые электромоторы превратятся в генераторы,а генератор,соединенный с дизелем,станет стартерным электромотором...И да,дизельков там два...Правда,буксировать его должен не меньший агрегат.Да и трос должен быть циклопический...Проще дизель-генератор подогнать...

Шрот 24 янв 2014 в 08:49

йугослафскей распесдяй • На сайте 20 лет

Мож, нуевонахуй? Надоели эти кризисы, пойду на БелАЗ переучусь. С детства мечтал, блин.

dmitryND 24 янв 2014 в 08:49

Бывалый ватник • На сайте 13 лет

Цитата (R0mari0 @ 24.01.2014 - 03:31)

А можно на шасси этого БелАЗа заказать себе дом на колёсах?

И жить в карьере...да ну накуй!....

Дрын 24 янв 2014 в 08:54

сказки в полночь • На сайте 19 лет

500 тонн на себе, ещё можно его на рельсы поставить и десятикилометровые составы возить, может РДЖ и пропердится по всем магистралям..

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 40 227
0 Пользователей: