Эх,а какая сидушка мягкая в нем.........И кабина теплая......Прям ностальгия-батя на 130 работал и меня каждое утро в сад возил.........Кстати-потом пошли Зилки немного рестайлинговые как сказали бы сейчас,например у первых подфарники внизу под фарой,на более поздних-вверху.
а тебе батя не говорил зачем зимой водилы с собой в эту адову повозку платки шерстяные брали?
зачем?
Работая на ЗИЛе к 35-40 годам люди зарабатывали жуткий ревматизм. Эту кабину продувало насквозь, а особый кайф зимой добавляло дермантиновое сиденье. Вот и брали у жен платки и обматывали поясницу. Тёплая кабина. Надо было такое ляпнуть. Через пол-часа езды шапку можно снять, согласен.
С детства мечтал быть шофером.Но как-то не срослось,однако работаю автослесарем на автопредприятии.С ЗИЛом у меня один раз казус случился,сломал ребро,пытаясь почистить контакты в трамблёре.Лег на крыло ЗИЛка а в кармане спецовки лежала конфета карамелька.ХРЯСЬ!!! Не дыхнуть не пернуть)))Много у нас было ЗИЛов и самосвалы и бортовые,седельные тягачи и автовышка.Еще было несколько автобусов "Таджик"на базе ЗИЛа и я уже не застал"Калхида",мужики его звали "горный тягач")))их выпускали в Грузии на базе ЗИЛа.Тему по зеленил,это история!
Бля, у деда такой был, он водителем работал, часто меня брал с собой, в карьеры, на вывозку буряка, еще запомнил как какая то махина переворачивала зил вверх ногами для выгрузки буряка..... этот пост о моем детстве, я плачу.........
Батя мой на перегоне работал, 30 лет таких красавцев по всем предприятиям тогда ещё СССР развозил. С детства впечатались воспоминания рева двигателя, звук остановки центрифуги гидроусилителя, и запаха нового салона. Носталгия
А у меня батя на таком работал. Меня брал иногда в рейсы. Было очень круто.
Мы на таком как то с сельской дискотеки ночью возвращались.Семь человек в кабине,десять в кузове.Даже слева от водителя какая то девчёнка умудрилась поместиться
Это сообщение отредактировал Чайники - 5 апр 2014 в 13:28
Батя мой на перегоне работал, 30 лет таких красавцев по всем предприятиям тогда ещё СССР развозил. С детства впечатались воспоминания рева двигателя, звук остановки центрифуги гидроусилителя, и запаха нового салона. Носталгия
Центрифуга там не от гидроусилителя Это центробежный фильтр и после остановки двигателя он всё ещё продолжает по инерции крутиться, кстати на многих грузовиках подобная система фильтрации до сих пор
ПС: а уж сколько было сделано гаражных компрессоров из зиловских компрессоров просто не счесть.
ППС: кабина 130-го крайне не комфортна и тесна, даже диван-сиденье толком не возможно отрегулировать
Это сообщение отредактировал chuvakB - 5 апр 2014 в 13:46
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com