ЫЫЫЫ!!! чувак еле избавился от тагаза и купил такой же сырой ВАЗ!!! (потому что нифига эта альмера не ниссан. и не уговаривайте!)
Ну если быть точным, то это Логан, с натянутой на него жестянкой от Nissan Bluberd Sylphy 2006 года. Да, внутри страшненький , но надежный, как и Логан. У друга фирма с такси, до 200 т. км вообще только жидкости меняют, есть один Логан с пробегом 460 т.км, правда гремит весь и джекичан горит уже тыщ 100 как, но едет ведь...
это тоже самое что купить китайское верту за 3500.а вобще я считаю что если машина нравится надо брать и никого не слушать)любовь с первого взгляда никто не отменял.
Ходовка было пипец жОсткая, было не скучно) начали появляться мысли о продаже авто и покупки чего то более нормального, крайний месяц(т.е. второй месяц владения авто) старался на машине не ездить - ездил на ладе калине-2 своей жены)
А какая ходовка должна быть у машины "под спорт"? Как у Кадилака? Ну и машины "псевдоспорт" вобще на любителя. Как селика была - жесткая, при этом не едет, тесная.. Ну вид ничего вроде. И всё! кроме внешности ничего.
Отзыв, мне кажется, написан человеком который повелся на "доплатить 7 штук и поменять тачку? Ну давай приколемся."
За отзыв пять, я даже представить себе не мог, что так все печально с этим Авто. Видел только в интернете, в интернете то на фото бодро смотрится.
Это сообщение отредактировал redline2 - 7 сен 2014 в 16:17
Ещё замечания -оба передних стеклоподьемника толком не работают, гремят-скрипят) закрываются в 10 приёмов при помощи поддержки стёкла пальцами)
Блин, вспомнил свою ВАЗ-2112, 2001 г.в., видимо нихуя в России не меняется. А и да, при -25 уже заводилась с трудом, пришлось менять бошевский блок на январь, чтобы перепрошить.
Все за наши деньги автоваз до ума доводил, теперь и тагаз. ТС с удачной продажей)
ТС без обид = зря обосрал папелац - мелочи которые устраняются за пару тройку тыс рупий!!! Наслаждайся - как по салону и подвеске?? по движке как?? Только без нытья!!!
KVS никогда не забуду еблю со своей десяткой, все выходные в гараже с отверткой и ключами в руках. Когда купил Пежо, забыл о проблемах, только на ТО ездил
Ребят - ну хоть кузов не из под топора запилили. Если до ума довести - то может и будет толк. Первый раз увидел нормальный кузов у нашего автопрома и название такое нормальное.
Да в душе мы все дети! Я сам такой. Ну нравится мне Ренджик-спорт! Знал, что вокруг запраки буду ездить. Знал что или в сервис, или из сервиса. Знал что транспортный налог, как за космический корабль. Ну ХОЧУ! Взял. Поездил. В жопу "пыль набилась", передал следующему, такому же как я. Так что, ТС, я тебя понимаю.
ТС без обид = зря обосрал папелац - мелочи которые устраняются за пару тройку тыс рупий!!! Наслаждайся - как по салону и подвеске?? по движке как?? Только без нытья!!!
Сцепление полетело и заменено, при том что я не гонщик, ни каких дрифтов и тому подобное, обыкновенная спокойная езда, уплотнители на всех дверях менять - так как вода сочилась из всех щелей в дождь, а скоро еще и зима, холода.
Кондером не пользовался, так как при кондере свистели все ремни, ходовку менять, так как она реально как на картинге, шумить всю машину обязательно, так как внутри во время езды разговаривать можно только на повышенных тонах + тепло нужно удерживать. На холостых часто глохла, заводить приходилось газуя, на светофорах одной ногой на нейтрале жать газ и т.п. и т.д. и диагностика не брала причину проблему холостых.
Нее, тут даже в сервисе у знакомых потянт минимум на 10% от стоимости авто, плюс когда я ДВС дефектовал - оказалось что куча патрубков терлись друг об друга и их мы разводили друг от друга, пример - патрубок тормозухи терся об топливный патрубок
Я не писал тут о таких мелочах как провисший потолок, "кожа" на сидении, которая за 2,300 км и 2-3 месяца изтерлась как на америкосе за 150 тысяч миль), дверях, закрывающихся со второй-третьей попытки, иногда не весь от куда появляющихся в салоне и в ванне запаски кусок пластмасс(видимо откалывались от чего то в машине)
Не, не зря я ее продал Плюс еще не понятно что авто выкинуло бы в будущем.
ТС без обид = зря обосрал папелац - мелочи которые устраняются за пару тройку тыс рупий!!! Наслаждайся - как по салону и подвеске?? по движке как?? Только без нытья!!!
Сцепление полетело и заменено, при том что я не гонщик, ни каких дрифтов и тому подобное, обыкновенная спокойная езда, уплотнители на всех дверях менять - так как вода сочилась из всех щелей в дождь, а скоро еще и зима, холода.
Кондером не пользовался, так как при кондере свистели все ремни, ходовку менять, так как она реально как на картинге, шумить всю машину обязательно, так как внутри во время езды разговаривать можно только на повышенных тонах + тепло нужно удерживать. На холостых часто глохла, заводить приходилось газуя, на светофорах одной ногой на нейтрале жать газ и т.п. и т.д. и диагностика не брала причину проблему холостых.
Нее, тут даже в сервисе у знакомых потянт минимум на 10% от стоимости авто, плюс когда я ДВС дефектовал - оказалось что куча патрубков терлись друг об друга и их мы разводили друг от друга, пример - патрубок тормозухи терся об топливный патрубок
Я не писал тут о таких мелочах как провисший потолок, "кожа" на сидении, которая за 2,300 км и 2-3 месяца изтерлась как на америкосе за 150 тысяч миль), дверях, закрывающихся со второй-третьей попытки, иногда не весь от куда появляющихся в салоне и в ванне запаски кусок пластмасс(видимо откалывались от чего то в машине)
Не, не зря я ее продал Плюс еще не понятно что авто выкинуло бы в будущем.
читай отзыв, 1в1 как в обзоре который полгода назад смотрел от Большой тест-драйв (Стиллавина).
я боюсь представить что будет с владельцем если такую машину стукнет, да он хуй от неё запчасти найдёт. вначале 2009года, я молодой дерзкий и далбаёб)) купил в кредит калину хетбег 1.4 16в спорт хуёрт, с кондёром. вообщем я ей перед размотал к хуям.... радиатор кондёра и радиатор основно на то время мне встали в 40000р. в РОССИИ, и мне его везли 1.5!!! 1.5 блядь месяца.
с этого момента я понял, на хую я вертел весь автоваз, и пересел на мерседесы и BMW да они старый, да жрут бензу. !!! но в них есть кайф, и когда ты платишь за запчаст и за сервис ты понимаешь что ты этот узел отремонтировал и он тебя не подъебет.
спасибо я кончил!
Это сообщение отредактировал ВнатуреЧотко - 7 сен 2014 в 16:44
Kapralidze скажи честно ты когда нибудь сидел (а лучше ездил) в wrx, селике и пр? Нафига там шумка? Шумка нужна? Вон там мерседесы продают, которые едут не хуже. Мягкость нужна? Вон там мерседесы опять. Машина под спорт, понимаешь? Бмв тоже может быть 316 и не ехать нифига, но она дает пинок под хвост при кикдауне и едет резко. А E500 порвет ее как тузик грелку, но плавно.
Да в душе мы все дети! Я сам такой. Ну нравится мне Ренджик-спорт! Знал, что вокруг запраки буду ездить. Знал что или в сервис, или из сервиса. Знал что транспортный налог, как за космический корабль. Ну ХОЧУ! Взял. Поездил. В жопу "пыль набилась", передал следующему, такому же как я. Так что, ТС, я тебя понимаю.
честно не знаю даже че сказать,но коль про гавно в платину уйдет Автор а какова была мотивация на покупку ентого говна? Феррари? Ламборджини? этож сродни мазохизму...сочувствую по доброму .Я б сраз купил Сульфака и бед не знал бы.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Пошел читать
Сам владею двумя авто, Пежо 307 и Мазда СХ-5, оба авто на порядок лучше и надежней
yaplakal.com
Scuk007 сен 2014 в 16:03