Всё написанное весьма спорно(кроме навигации)... А вот когда машина при остановке глохнет сама и заводится сама-бесит меня лично страшно...
Меня эта неведомая хуйня. по кличке "Старт/стоп" вроде, тоже бесит! Я всегда её отключаю в ручную. Непутевая функция, но это чисто на мой взгляд, потому как лично мне тупо жалко стартера. Дрочить его на каждом светофоре, по моему не комильфо! Хотя, я понимаю, что стоимость сервиса у нас и у немцев несколько разная. Там, возможно, я бы и не парился! Про остальные примочки - есть, пользуюсь, все нормально! Радует датчик дождя, так что не надо пиздеть, автор! Единственное, чем не пользуюсь - это круизом. Х. знает, не могу. Нет у меня на пути достаточно продолжительных беспомеховых участков дороги. То дорога говно, то на дороге не все нормально едут... Один напряг с круизом. Не привык я . что бы в машине, кто то еще управлял такой важной характеристикой как скорость...
Это сообщение отредактировал Приклад - 24 сен 2014 в 21:14
одна из самых бестолковых вещей-это люк.ИМХО. на ходу шумит и пыль с пола поднимает.,солнце в башка пекет,зимой от него холодно.кароче,хуита
ключевое слово в твоем посте - это ИМХО. Люк тонированный на многих машинах, солнце не печет, а зимой оч хорошо приоткрыть люк и включить печку... приятно в машине становится. летом же на скорости лучше не открывать окна, а приоткрыть люк...
ЗЫ, Вообще вся статья - шляпа, особенно про запаску.... Ездил я раньше на Е90 с модной резиной runflat - там вроде как вообще запаска не нужна... поехали в деревню к родне жены... и примерно в 120 км от города схватил боковой порез на яме... колесо тут же спустило. благо, в 200 метрах была шинка... но оборудования для работы с runflat у них не было, в итоге пришлось звонить брату, чтобы привез мне 1 новую покрышку не runflat, следующие часа полтора мы долго трахались с проклятым ранфлэтом, но в итоге победили эту шляпу. теперь для меня полноразмерная запаска - не роскошь, а необходимость и пусть она съедает пространство в багажнике...
гы, запаска не нужна... угу щаз... вот я проклял анжинеров энтих, когда ехал на машине жены и напоролся на рельсину левыми колесами.... переднее сразу на обод село, заднее по чутьчуть спускало... хотел было поменять, но фиг вам-нету там даже гребаной докатки.... итог: эвакуатор-шинка-магазин-шинка.... класссная ночка была))))
ТС..статья когда написана?? 20 лет назад?? Пойди купи автомобиль и узнай, что все что описано вполне себе работает и очень даже полезно.....
Честное слово...как дети...писал наверное тот кто эти все функции хочет себе в машину, а денег нет...
Это сообщение отредактировал nonman - 24 сен 2014 в 21:52
Во время ночной езды часто придерживаю пальцем рычаг переключения света, чтобы работали оба - дальний и ближний сразу. Аналогично, при дожде просто торкаю рычаг вниз всегда, когда хочу, чтобы именно сейчас сработали дворники. Неудобств не испытываю ни малейших. напротив, полный контроль.
1. Запаска. Полноразмерное колесо намного удобнее, его можно установить и ехать с такой же скоростью, можно оставить насовсем, можно херачить по тем же ямам. Докатка - докатка это только на время, лишних 50 литров багажнику не даст. Да и дороги у нас не для таких колесиков. 2. Датчик дождя. Ну в нем не только начало работы, а интенсивность и прекращение. Мне, в принципе, не нужен. 3. Датчик света. У меня светодиоды стоят вместо габариток, светят днем очень ярко, иногда не понятно, то ли это ближний, то ли ДХО. У датчика другая функция - смена режимов в сумерках или постоянном чередовании освещенной дороги и кромешной тьмы. Днем от него пользы как от козла молока. 4. Беключевой доступ. ИМХО, удобно, нажал-завел-поехал. -30 не всегда на улице, так что все пучком. 5. Многофункциональная штатная система. Говно стоит только в говно машинах и там, куда ее просто запихали дилеры чтобы втюхать. Все они обновляют карты, и многие видят пробки. Звук у тебя будет заебок, если ты вложишь рублей 20 за шумоизоляцию полную, купишь минимум 4 нормальных динамика+саб+усилок. А это в основном премиум тачки.
Так что автор, это сугубо твое мнение. Как по мне, самые не нужные приблуды - это окно-говно-шторки, прямотоки на ВАЗах и крашеные суппорта на Нексиях. Вот где дибилизм то.
"Правка - ТС агент автоваза?" у меня на "автовазе" и датчик дождя, и света, и атермальные стекла, и подогрев лобового, и навигация в панели, чо не так?)))
Датчик дождя здорово помогает, когда ловишь водопад из встречной лужи. Датчик света ИМХО бесполезен у нас. У меня ближний свет включается после запуска двигателя. Кнопка или ключ пофиг, ибо пользуюсь автозапуском с сигналки. Докатка зло, только полноразмерная докатка. Круизконтроль рулит на дальняках. Климатконтроль просто рулит :) Штатная магнитола с навигацией, согласен Г полное, заменил на алпайн.
Это сообщение отредактировал Субарик149 - 24 сен 2014 в 23:25
не соглашусь на счёт люка, в машине без кондея очень выручает! т.к. ехать по трассе надо быстро, а мне не нравится шум за окном, при открытом люке как то тише
Посмотрел бы я на джип у которого 35 колеса, и 14 докатка.
Самые нужные опции в машине это стеклоподъемники, климат контроль, регулировка зеркал, полный привод, блокировка мостов и лебедка.
Это сообщение отредактировал Ininja - 25 сен 2014 в 03:39
все функции есть в моем любимом мегане 3 (кроме датчика загрязненности воздуха), который сам пригнал из европы! уже попросту не замечаешь всего этого удобства, вот когда пересаживаешься на айго жены, понимаешь как тебе не хватает всего этого.
1.5 литровый турбовый ? сколько отдал за растаможку ? хочу себе лагуну привезти 1.5л дизель,в принципе тот же меган
Это сообщение отредактировал empty7777 - 25 сен 2014 в 04:10
мне кажется ТС ноет, у самого нету прикольного доп оборудования, а сам завидут ))))
Докатку в топку, только нормальное. пы сы на докатке можна ехать не более 60 км в час, и не более 40 км
Это сообщение отредактировал decaht - 25 сен 2014 в 04:11
Автор - ярый приверженец ВАЗовской классики. Не согласен, пожалуй, ни с одним пунктом. Частично соглашусь с последним, кому-то это, может, и на пользу - менять ГУ, но я бы не стал. Ездил 3 года на Тойота Аллион с ГУ на лунных иероглифах, и даже привык, знал куда чего нажать. Хотя особо не заморачивался, радио, диски иногда и всё. Продал знакомому, он через месяц решил туда поставить новое ГУ с руссификацией, картами и всей хренью на андроиде... Разобрать-то всё разобрал, а вот собрать - никак. Через неделю поехал в гаражи, ему там её приколхозили кое как, что-то заработало, что-то перестало... Ну музыка лучше не заиграла точно) А по всем остальным пунктам - уж не знаю, как там насчёт цен на эти опции, у каждого производителя всё по разному, но это всё комфорт и развитие, прогресс. Когда-то все самодвижущиеся повозки заводились с кривого стартера и с масляными фонариками ездили, а им твердили, что ездить нужно на гужевом транспорте, а это всё бесовщина и бесполезная трата времени.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com