Шесть бесполезных опций

Цитата (Itsme @ 24.09.2014 - 20:20)

Цитата (Light7722 @ 24.09.2014 - 22:12) Цитата (Itsme @ 24.09.2014 - 19:03) Лично для себя считаю самой бесполезной опцией - круиз контроль. Раза два пользовался. Ты из города выезжал хоть раз? Нет, только вокруг заправки езжу. А если без сарказма, то мне нравится звук моего мотора. Люблю крутить его. Люблю обгонять. Люблю ездить по самому левому ряду. Нет, фарами в спину не моргаю, - не требую мне уступать. ЗЫ. и тут нищеброды со слабосильными движками минусят.

Ставлю шпалы тебе я, нищебродом себя считаю отчасти, езжу на ДС-5.
Не люблю понторезов
Это сообщение отредактировал Военмор - 24 сен 2014 в 20:00

he1den

Цитата

Имхо, датчик света и датчик дождя полезные штуки. У меня на гольфе всё работает корректно.

идейто ты датчиком света пользуисси? свет фукулючять положено перед троганием непосредственно.

На счет датчика дождя- никогда не ездили в местах где лужи по колено? А ведь находятся умники, которые пролетают эти озера, как будто у них яхта, ну и на твой авто летит охуительный поток воды, вот тут датчик спасает.
Датчик света- да, отпал как необходимость на машинах без дхо.
"циркуляция"- попадали когда-нибудь в пробки слева от камаза?
"докатка"- на бмв, насколько знаю, её вообще нет, только ремкомплект, но уверенности на трассе это не добавит.
Это сообщение отредактировал Чтозанах - 24 сен 2014 в 20:10

Цитата (Военмор @ 24.09.2014 - 22:58)

Цитата (Itsme @ 24.09.2014 - 20:20) Цитата (Light7722 @ 24.09.2014 - 22:12) Цитата (Itsme @ 24.09.2014 - 19:03) Лично для себя считаю самой бесполезной опцией - круиз контроль. Раза два пользовался. Ты из города выезжал хоть раз? Нет, только вокруг заправки езжу. А если без сарказма, то мне нравится звук моего мотора. Люблю крутить его. Люблю обгонять. Люблю ездить по самому левому ряду. Нет, фарами в спину не моргаю, - не требую мне уступать. ЗЫ. и тут нищеброды со слабосильными движками минусят. Ставлю шпалы тебе я, нищебродом себя считаю отчасти, езжу на ДС-5. Не люблю понторезов

Считаешь, часть нищеброда, что твоё мнение должно быть услышано? Кому интересно твое мнение? Тому, кто не догонит тебя? Так ведь не догонит... Тому, кто быстрее тебя? Так ведь он и сам мог тебе пару идей подкинуть. Ну, услышали его, твоё мнение. Полегчало?
Это сообщение отредактировал Itsme - 24 сен 2014 в 20:12

Датчик дождя полезная штука, настрой чувствительность его (читать мануал иногда очень полезно). Датчик света имхо, тоже. Полноразмерная запаска, тоже гуд.

насчет датчика дождя согласен, есть моменты когда легкая морось стекло покрывает, видно хреново, а он не заводится, и наоборот чуть брызнуло, а щетки как бешеные хреначат. не могу никак к нему привыкнуть. ниссан хитрила если чо

Датчик света был полезен пока не ввели штраф за отсутствие света. Сейчас, когда гаишников почти нет езжу часто без света на одной из машин. На другой есть евросвет - он включен всё время, глушу машину и свет гаснет, завожу и сразу ближний.

Датчик дождя отличная вещь, главное чтобы дворники были в порядке.

Полноразмерная запаска нужна для того чтобы ехать так же как и до этого. Докатка тупо меньше, есп ругается. А если полноприводный? Запаску поставил и поехал. Шиномонтажка, кстати, не всегда спасает. Были у меня и пробои колеса - ничего не сделать - иди за новой покрышкой.

Рециркуляция отлично помогает.



ИМХО, ТС странный. Может и вентиляция сидений бесполезная опция??

Они все полезные, другое дело соотношение цена/удобство.

ДА все норм. Единственно реально бестолковая опция это автоматический парковщик. А что датчиком дождя, света, магнитолой с нафигатором пользуюсь постоянно. А с датчиком дождя вообще прикольно было. Я даже незнал как дворники включались ибо сам ниразу не включал, в автомате отлично все работало. Узнал что дворники вручную можно включить только когда машину продавал, мне покупатель показал :), а еще супер бесполезная опция ( думаю по мнению ТС) это подогрев руля. Просто тащусь от нее особенно зимой.
Это сообщение отредактировал webberus - 24 сен 2014 в 20:16

Цитата (Itsme @ 24.09.2014 - 21:08)

Цитата (Военмор @ 24.09.2014 - 22:58) Цитата (Itsme @ 24.09.2014 - 20:20) Цитата (Light7722 @ 24.09.2014 - 22:12) Цитата (Itsme @ 24.09.2014 - 19:03) Лично для себя считаю самой бесполезной опцией - круиз контроль. Раза два пользовался. Ты из города выезжал хоть раз? Нет, только вокруг заправки езжу. А если без сарказма, то мне нравится звук моего мотора. Люблю крутить его. Люблю обгонять. Люблю ездить по самому левому ряду. Нет, фарами в спину не моргаю, - не требую мне уступать. ЗЫ. и тут нищеброды со слабосильными движками минусят. Ставлю шпалы тебе я, нищебродом себя считаю отчасти, езжу на ДС-5. Не люблю понторезов Считаешь, часть нищеброда, что твоё мнение должно быть услышано? Кому интересно твое мнение? Тому, кто не догонит тебя? Так ведь не догонит... Тому, кто быстрее тебя? Так ведь он и сам мог тебе пару идей подкинуть. Ну, услышали его, твоё мнение. Полегчало?

Что это за поток несвязных мыслей? Минусовал только за то, что считаешь всех, у кого хуже твоей тачки нищеброды.

....


Это сообщение отредактировал Light7722 - 24 сен 2014 в 20:21

ххерня все эти ваши опции... скучно с ними ездить, это я вам как наездник ваз 2106 говорю))
Это сообщение отредактировал HeresDeorum - 24 сен 2014 в 20:18

Цитата (007bond007 @ 24.09.2014 - 19:52)

Полноразмерное запасное колесо На заре массовой автомобилизации современной России сложилось поверье, что «докатка» не для наших дорог. На деле, даже в относительно малонаселенных районах Севера, Сибири и Дальнего Востока на основных трассах достаточно пунктов шиномотажа. А что касается европейской части России, то и подавно. Между тем, полноразмерное запасное колесо отбирает приличный объем у багажника, поскольку ниши под запаску проектируются именно для «докатки».

Полноразмерное колесо гораздо безопаснее докатки, особенно по бездорожью и зимой.Мое мнение - экономить пространство багажника из-за этого не стоит.

у меня брат датчик света поставил на авто от лампы садовой за 300 рублей, которая сама включается при сумерках на даче)))))

Цитата (edvand @ 25.09.2014 - 01:00)

одна из самых бестолковых вещей-это люк.ИМХО. на ходу шумит и пыль с пола поднимает.,солнце в башка пекет,зимой от него холодно.кароче,хуита

Приоткрываешь его немного, по погоде, нет сквозняка, а воздух свежий, нет шума от машин рядом и свиста возле уха на скорости, как при открытом окне, а в хорошую погоду светлр и панорамно в машине, не так как в кабрио, но все таки.

А так по опциям, полноразмерка - кайф, кнопка запуска и доступ без ключа - кайф, остальное приятно , но не необходимо

Цитата (Fenya @ 24.09.2014 - 20:00)

В движке давным давно куча датчиков, и уж мозги автомобиля прекрасно знают, что на улице - 30 и меняют алгоритм работы стартера.

ЧЕГО?

А по делу, нах ничего не нужно из нынешних приблуд. Чем проще тем лучше, и ничего меня не отвлекает. Пизжу, в дороге я только с дорогой, никаких телефонов и пиздящих особей под боком.
Это сообщение отредактировал KIPiA - 24 сен 2014 в 20:32

Цитата (sborod @ 24.09.2014 - 21:19)

Цитата (007bond007 @ 24.09.2014 - 19:52) Полноразмерное запасное колесо На заре массовой автомобилизации современной России сложилось поверье, что «докатка» не для наших дорог. На деле, даже в относительно малонаселенных районах Севера, Сибири и Дальнего Востока на основных трассах достаточно пунктов шиномотажа. А что касается европейской части России, то и подавно. Между тем, полноразмерное запасное колесо отбирает приличный объем у багажника, поскольку ниши под запаску проектируются именно для «докатки». Полноразмерное колесо гораздо безопаснее докатки, особенно по бездорожью и зимой.Мое мнение - экономить пространство багажника из-за этого не стоит.

ИМХО, или полноразмерка, или ранфлет. В России докатки не катят- раъебёшься к хуям, согласен.

Противотуманные фары. За 10 лет пользовался 3 раза

Тойота - наше все.
Если что сломалось (даже в африке) - прошел вдоль дороги, нашел запчасть на обочине и поехал дальше.
Ну или (окстился) - ведровер-дефендер из "Боги сошли с ума". Тоже - легенда.

Машина должна и ОБЯЗАНА сделать свою главную задачу - доставить точку "жо" до точки "па".
Все остальное - вторично.

Цитата (esaulZ @ 24.09.2014 - 21:27)

кнопка запуска и доступ без ключа - кайф, остальное приятно , но не необходимо

Тут тоже тонкости есть. Дизель с кнопкой чота не особо кайф в -30, когда аккум уже обесссиливает, а для подхвата не хватает пары оборотов. Кум владеет бмв 320d в 90м кузове, заебался заводить с кнопочки. Тогда правда у него и соляра модмёрзла слегка )))

Цитата (CS98rus @ 24.09.2014 - 21:33)

Противотуманные фары. За 10 лет пользовался 3 раза

Эхх, У на с Волгограде все потребляди ими пользуются и в основ ставят туда ксенон. С обычными галогенками нихера дорогу не видно.

Цитата (KIPiA @ 24.09.2014 - 21:37)

Цитата (CS98rus @ 24.09.2014 - 21:33) Противотуманные фары. За 10 лет пользовался 3 раза Эхх, У на с Волгограде все потребляди ими пользуются и в основ ставят туда ксенон. С обычными галогенками нихера дорогу не видно.

Вот кто их научил это делать? Заебали. С заводскими птф то от встречки ночью загараешь ездишь, а с ксеноном вообще плывешь, ибо во все стороны херачит.

Очень слабая статья. У меня есть 3 датчика и медиа система с интернетом и нави, т.е. все кроме запаски и бесключевого доступа.
И работает все корректно и входило в базу.
Может, на других марках хуже? Мерс, если чо.

Цитата (sborod @ 24.09.2014 - 20:19)

Цитата (007bond007 @ 24.09.2014 - 19:52) Полноразмерное запасное колесо На заре массовой автомобилизации современной России сложилось поверье, что «докатка» не для наших дорог. На деле, даже в относительно малонаселенных районах Севера, Сибири и Дальнего Востока на основных трассах достаточно пунктов шиномотажа. А что касается европейской части России, то и подавно. Между тем, полноразмерное запасное колесо отбирает приличный объем у багажника, поскольку ниши под запаску проектируются именно для «докатки». Полноразмерное колесо гораздо безопаснее докатки, особенно по бездорожью и зимой.Мое мнение - экономить пространство багажника из-за этого не стоит.

От машины еще зависит.
Например у меня передний привод, считай жопа просто волочится, вместо пробитого колеса можно хоть палку примотать(если переднее пробил просто забираешь с задней оси). Один раз пробивало колесо, ехал на докатке потихоньку, но разницы не заметил.

Но слышал что для полноприводных машин с пассивной системой блокировки это вообще вредно. Колеса разного размера и одно крутится быстрее другого.

Написал, я думаю, водитель ВАЗ пятерки. А думаю я так, потому, что у меня ВАЗ 12053 и у меня не чего, кроме полноразмерного запасного колеса, нет и активно считаю, что это всё ненужно. Соглашусь только с Датчик загрязненности воздуха

Нет только датчика загрязненности воздуха. Датчик света при нынешних правилах, понятно дело - бесполезен, а остальное очень и очень радует. Так что темы "зачем климат, когда есть кондиционер" и т.д. и т.п как-то не айс:)