Вот не совсем забытая,но редкая машинка (почти не встречаю на дорогах,может во Владике и много,но в Москве нет совсем) - легендарная Mitsubishi Delica,жаль уже не делают с левым рулем,или я ошибаюсь ? А салон там какой
Это сообщение отредактировал Ganpowder - 31 окт 2014 в 18:42
Автокам Велта. "В 1990 было образовано совместное предприятие «Пермь-авто» (Велта) — промышленная ассоциация «Автокам», и, в свою очередь «Автокам» — FSV International Ltd. С 1990 по 1993 годы было произведено до нескольких тысяч автомобилей «Велта Автокам»-2160, 2163, 3101. Главной особенностью автомобилей «Велта Автокам» является углепластиковый кузов.
Первая партия была собрана из импортных комплектов автомобиля Rickman Rangеr, затем из подходящих деталей отечественных автомобилей ВАЗ 2106, рессоры от ИЖ 2715, оптика передняя от Нивы, задняя от УАЗ, двигатели УЗАМ-3317 и УЗАМ-331, КПП — М412
я уже забывать стал о нём, напомнил, точно, и ведь много было таких
Автокам Велта. "В 1990 было образовано совместное предприятие «Пермь-авто» (Велта) — промышленная ассоциация «Автокам», и, в свою очередь «Автокам» — FSV International Ltd. С 1990 по 1993 годы было произведено до нескольких тысяч автомобилей «Велта Автокам»-2160, 2163, 3101. Главной особенностью автомобилей «Велта Автокам» является углепластиковый кузов.
Первая партия была собрана из импортных комплектов автомобиля Rickman Rangеr, затем из подходящих деталей отечественных автомобилей ВАЗ 2106, рессоры от ИЖ 2715, оптика передняя от Нивы, задняя от УАЗ, двигатели УЗАМ-3317 и УЗАМ-331, КПП — М412
Я кстати работал на этом заводе под Елабугой. Каждую машину по месту подгоняли дрелью или кувалдой. Редкое гавно.
Это Rolls-Royce 40/50HP 'Silver Ghost' 1922 года выпуска, переоборудованный в полугусеничный по системе Адольфа Кегресса на Путиловском заводе для В. И. Ленина. "Руссо-Балт" тут никаким боком.
Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 31 окт 2014 в 18:46
Это Rolls-Royce 40/50HP 'Silver Ghost' 1922 года выпуска, переоборудованный в полугусеничный по системе Адольфа Кегресса на Путиловском заводе для В. И. Ленина. "Руссо-Балт" тут никаким боком.
Не вникал если честно в детали... Прошу пардону.(отредактирую) С другой стороны, если переделывали то уже наш теперь
Это вроде точно Руссобалт
Это сообщение отредактировал akmallragon - 31 окт 2014 в 18:56
В детстве вот такой нравился. ПАЗ-653. В реале он смотрится таким..мускулистым чтоли..сбитым крепышом! И цвет у них был прикольный..бежевый. К сожалению цветных фото в инете не нашел.
Победа, УАЗик, Москвич... Верх совершенства Нива. Еще Шишига и КрАЗ трехмостовый. ЗиЛ 157. Чтобы забыть надо знать и помнить. А помню из детства Виллис и Трумен. Динозавр бля.
Это сообщение отредактировал смехалыч - 31 окт 2014 в 19:01
В детстве вот такой нравился. ПАЗ-653. В реале он смотрится таким..мускулистым чтоли..сбитым крепышом! И цвет у них был прикольный..бежевый. К сожалению цветных фото в инете не нашел.
знакомый ПАЗ
Это сообщение отредактировал DG888 - 31 окт 2014 в 19:17
Ну и по традиции... Jaguar :) Выпустил свой первый внедорожник ощутимо раньше LandRover (который только потом стал дефендером), от чего у многих фанатов LR/RR рвет пукан :D Мотор сзади, воздушное охлаждение (тут рвет шаблон любителям 911) и ваще клевый :) Малый развед. скаут времен войны
Это сообщение отредактировал JagXJ - 31 окт 2014 в 19:23
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com