Моя первая тачка :))) После объяснения в любви... В чернокрасном кожанном салоне, Сидушках от БМВ 3йки купе... Залифтованная... с 10киной 5ступенчатой коробкой.... и 11й подвеской.... Это был кайф... мурррк... И девченок сколько прошли через тот станок :))) Хотя самая удобная машина для этого дела :)) был форд сьерра - универсал... спасибо! за вспоминалку.
После перестройки в Германии и Бельгии рождались многочисленные совместные с "Автоэкспортом" предприятия, которые создавали разнообразные модификации "Самары", даже кабриолеты. Из Тольятти в Германию начал регулярно курсировать "Икарус", в задней части которого были устроены спальные места. Сотрудники "АвтоВАЗа" с пластиковыми пакетами из С&А важно расхаживали по немецким городам. Уровень нашей дремучести уже ни для кого не являлся секретом: достаточно сказать, что на первых скетчах ВАЗ-2110 дизайнеры писали Lada Marafon — именно так, а не через th. При таком уровне знаний опять нельзя было обойтись без помощи инжиниринговых фирм.
19 фото
Такая хрень бегала по заводу в Тольятти в 85-86гг, лично наблюдал!
Хорошая машина-неприхотливая,надежная и простоая в обслуживании.
Сам являюсь владельцем девятки-89й год,реэкспорт из Германии-несмотря на преклонный возраст,радует динамикой,проходимостью и экономичностью)
Пы.сы.-фото моей белки)
Прям как у меня была, тоже реэкспорт. А ещё мы их лифтовали (перед-3см, зад-5см), а нонче наоборот делают...
Это сообщение отредактировал Кремлебот - 23 дек 2014 в 20:34
Как восьмерка вышла, то хотел, даже мечтал такую купить. Но всетаки купил классику, семерку, а восьмерка так и осталась мечтой, уже к сожалению не нужной.
Прототипы «восьмёрки» испытывались по самой строгой программе. Специальные полигоны, дороги общего пользования от крайнего Севера до пустынь Средней Азии стали настоящим — всё это помогало испытателям выявить слабые места конструкции.
2 фото
Видать, так и не получилось
Это сообщение отредактировал Belgorodec - 23 дек 2014 в 21:27
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Хотя самая удобная машина для этого дела :)) был форд сьерра - универсал... 
yaplakal.com