Коммерческую технику из поднебесной многие хвалят, чего не скажешь о гражданских авто.
какие именно, о которых
Цитата
не скажешь?
. У которых за обшивкой логотип нефтяной компании, да? Ну, или те, которые из фольги (о май гад, наверно это про ховер!!!111). Хотя весят две с лишним тонны. Блеать, нестыковка где-то, наверно, да? никачиствинный митал !!!111пыщпыщ разваливается после 10 тыщщщщ!!111
Сколько ни сталкивался, а китаёзы марок SDLG и ЛонКинг весьма и весьм не плохи. Берут их в основном именно под реальную работу-не заказы искать, а на карьер, стройплощадку и пр... За максимум 3 года на которые оформлен лизинг этот аппарат отбивает себя минимум 3 раза. И он эти 3 года реально работает. Потом его обычно продают какому нибудь товарищу, который потом ноет что китайцы говно и не ходят совсем))) Но СДЛГ и ЛонКинги дороги и китаёзы не бы ли бы китаёзами если бы не предложили варианты подешевле, а то что подешевле ессно и сыплется прямо с момента выхода с завода.
всю Астану такими тракторами от снега чистят. Климатические условия в Астане выдерживает.
Подтверждаю.. Полно их в Астане... Каждый день во дворе это чудо вижу.. Наше КСК горслужбе помещение для обогрева и питания выделило, а они в ответ наш двор чистят и снег вывозят .. Правда разок видел как что-то поломалось на таком аппарате (походу гидравлика) - ковш перестал подыматься - и ночевал он прям посреди двора. На следующий день починили.
Это сообщение отредактировал Манкубус - 11 фев 2015 в 14:47
Расскажу историю про обслуживание китайских авто. Купили у нас на фирму три черри амулет - документы развозить по городу, ну типа недорого и новые. водила одного из них рассказывает - поездил неделю - жрёт то 12 то 15 л на 100 км (а при объёме 1.5 - это даже для жигулей дохера), ну так машина новая, на гарантии - позвонил на сервис - на сервисе говорят у нас очередь - оставьте контакты - мы вам перезвоним. Через три недели подошла очередь и вправду позвонили. Приезжает он на сервис, загоняет машину в бокс подходит тип в комбезе с логотипом чери и ноутбуком в руках, открывает капот, подключает ноутбук - втыкает в экран секунд 50 - отключает, закрывает капот и говорит - всё! Ну водила спрашивает, а что было-то? Ответ снёс крышу - говорит ничего - всё ок. Водила ему - какой нахуй ок - такой расход с таким объёмом??? Сервисник невозмутимо открывает капот, подключает ноутбук, подзывает водителя - мол смотри, а там на экране программа с логотипом чери - в ней пунктов 12-15 - тот запускает старт - и через 50 секунд напротив каждого пункта появляется значок ОК. Поворачиваетя к водиле и говорит - ну вот видите - всё ок
Такие обозначения режимов на многих погрузчиках приняты к обозначению. у меня на складе есть маленький вилочник (не кЕтаец) там так же.
а конкретно этот китайский фронтал один из лучших среди китайцев. есть и другие не хуже, но этот годный. стоил "ДО" 1350 - 1500 тыс руб. в зависимости от места доставки и жадности диллера, сейчас его ценник около 40 штук гринна вот и думайте.....
Коммерческую технику из поднебесной многие хвалят, чего не скажешь о гражданских авто.
какие именно, о которых
Цитата
не скажешь?
. У которых за обшивкой логотип нефтяной компании, да? Ну, или те, которые из фольги (о май гад, наверно это про ховер!!!111). Хотя весят две с лишним тонны. Блеать, нестыковка где-то, наверно, да? никачиствинный митал !!!111пыщпыщ разваливается после 10 тыщщщщ!!111
Сколько ни сталкивался, а китаёзы марок SDLG и ЛонКинг весьма и весьм не плохи. Берут их в основном именно под реальную работу-не заказы искать, а на карьер, стройплощадку и пр... За максимум 3 года на которые оформлен лизинг этот аппарат отбивает себя минимум 3 раза. И он эти 3 года реально работает. Потом его обычно продают какому нибудь товарищу, который потом ноет что китайцы говно и не ходят совсем))) Но СДЛГ и ЛонКинги дороги и китаёзы не бы ли бы китаёзами если бы не предложили варианты подешевле, а то что подешевле ессно и сыплется прямо с момента выхода с завода.
дык я и не против же. я ж про гражданские их машины писал, про тяжелую технику я ничего не знаю. есть дешевые и плохие, есть нормальные и стоят тоже, нормально. Где-то читал, точно уже не помню, но смысл таков: мужик из РФ приехал на китайский завод покупать трубы и состоялся такой диалог: Мужик - трубы почем Китаец - по сто баксоф, насяльнике, холосий труба, толстыыыыый Мужик - а по писят есть? Китаец - есь, все есь, хуевый тлюба есь! Мужик - а по десять есть???777 Китаец - есь, из фольга тозе тлюба есь! Вывод - за что платишь, то и получаешь. Нет контроля качества на заводе и собирают из пчелиного говна, тогда и получается гавно. Чем выше контроль качества, больше степеней контроля - выше цена. Планшет говняный можно купить за 50 баксов, но не факт, что он работать даже будет. А вот планшет, который проверяют по нескольким параметрам - уже дороже.
Тоже чуток пооффтоплю... Мы также как-то ездили в Поднебесную на завод договариваться о выпуске смесителей для ванн и кухонь под торговой маркой нашей торговой сети.. Все упирается в цену. Чем дороже, тем качественней. Предлагались в числе прочих и смесители со стенками чуть ли не из фольги, но совсем дешевые.. И глупо все сливать на китайцев, если наши хитрожопые оптовики тарят максимально дешевое ради собственной максимальной выгоды и потом все претензии к качеству сливают на китайцев...Имхо.
За ручник , погрузчик и так не поедет сам с горки . Тормоза воздушные и при не работающем двигателе, заблокированы. Кабины снимаются почти у всей спецтехнике , спецом для транспортировки . ТС не жалей солидол или как там ,"шприцуй" особенно в местах где ковш подсоединяется к раме погрузчика.Потом не пожалеешь
Это сообщение отредактировал Andrey552 - 11 фев 2015 в 15:26
Тоже чуток пооффтоплю... Мы также как-то ездили в Поднебесную на завод договариваться о выпуске смесителей для ванн и кухонь под торговой маркой нашей торговой сети.. Все упирается в цену. Чем дороже, тем качественней. Предлагались в числе прочих и смесители со стенками чуть ли не из фольги, но совсем дешевые.. И глупо все сливать на китайцев, если наши хитрожопые оптовики тарят максимально дешевое ради собственной максимальной выгоды и потом все претензии к качеству сливают на китайцев...Имхо.
Правильно, берут итальянские смесители дорогие, покупают за 1500, продают за 2000. И тут же за 1500 выставляют китайские которые купили за 100. Спрос рождает предложения
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Ну, или те, которые из фольги (о май гад, наверно это про ховер!!!111). Хотя весят две с лишним тонны. Блеать, нестыковка где-то, наверно, да? 
yaplakal.com