Любимая марка, хоть, сейчас и не на Форде. Зелень уже только за выбранную тему
Кто скажет про схожесть с Лансером, того прокляну
Цитата (pooroom2 @ 20.02.2015 - 15:16)
Ford Mustang (от $23.800).
Легендарное купе совсем недавно вышло в новом кузове и впервые примерило турбомотор.
Это не так. Третье поколение выпускалось с рядным турбированным 4-цил мотором 2,3 мощностью около 200 сил. В 80-е наступил расцвет турбомоторов. Само слово "турбо" было чем-то вроде современного "3D", его лепили всюду, не только на машины. И все производители экспериментировали с турбинами. Хороший был мотор, хотя, Мустанг без V8 это не тру Да и вообще, третий Мустанг был странным.
Цитата (maart @ 20.02.2015 - 20:39)
кстати, кодовые замки были на фордовских машинах и в 90-х.
Они и сейчас есть. На Экспедишне. Может, и на другие модели ставят, не знаю.
уже 4 года на Mondeo 2.2 TDCi 2005 года- пробег 204000 км. Брал с 140000. Менял пару датчиков, шланг с ЕГР и ремни. Ну и масло есстественно. По ходовке ничего еще не менялось. Все стоит родное. Две недели назад прошел ТО за полчаса. Машина зверь. Расход 7 л как ни топи.
форд одобряю одназначно) сам 3 год гоняю на 2 фокусе, когда выходил эксплорер новый дико балдел от него! да и щас очень нравится! новый мондео (фьюжен в америке) хотелось бы в живую посмотреть!
Это все прикольно, но было бы интересно также посмотреть, что в других странах творит концерн GM.
Как вам, например, Daewoo Lacetti :D Что, что-то знакомое?
Открою вам страшную тайну: все Шевроле, продающиеся в РФ (кроме Тахо и Трэйлблэйзера) есть ничто иное как самые настоящие корейские Дэу - придуманные и изготовленные на заводе Дэу в Корее, т.к. Дэу входит в GM. Под шильдиком Шевроле продаются они у нас лишь потому, что в РФ бренд Дэу ассоциируется с Матизом и Нексией, поэтому решили продавать эти машины под брендом Шевроле
Также, к интересу, Nissan Almera Classic есть ничто иное ссыль
Эх, через пару дней придет новая высоковольтная катушка на мой Форд Эскорт, буду готовится к весне и лету.
З.Ы. Фокусы еще ведь в RS версии имеются (отличаются по прокачке как ST от обыкновенного), да и в кабрике тоже есть.
Это сообщение отредактировал ЛысыйЕж - 20 фев. 2015 г. в 23:37
Это все прикольно, но было бы интересно также посмотреть, что в других странах творит концерн GM.
Как вам, например, Daewoo Lacetti :D Что, что-то знакомое?
Открою вам страшную тайну: все Шевроле, продающиеся в РФ (кроме Тахо и Трэйлблэйзера) есть ничто иное как самые настоящие корейские Дэу - придуманные и изготовленные на заводе Дэу в Корее, т.к. Дэу входит в GM. Под шильдиком Шевроле продаются они у нас лишь потому, что в РФ бренд Дэу ассоциируется с Матизом и Нексией, поэтому решили продавать эти машины под брендом Шевроле
Также, к интересу, Nissan Almera Classic есть ничто иное ссыль
Эти страшные тайны не знают разве что только катающиеся вечно на рейсовых автобусах.
форд одобряю одназначно) сам 3 год гоняю на 2 фокусе, когда выходил эксплорер новый дико балдел от него! да и щас очень нравится! новый мондео (фьюжен в америке) хотелось бы в живую посмотреть!
мондео после рейстайла - вещь. Друг пришел в Рольф покупать фокус на фарше, а у ехал на мондео, тоже почти на фарше (ксенон, комб. салон, полный электропакет, двиг только слабоват)
У нас в семье есть первый фокус с 2004 года бегает. У меня фф2 хетч был с 2007 по 2012 продал с пробегом под сто тыщ км, машина очень нравилась.....потом смотрел. Фф 3 но уже не то пальто.
FF2 седан 2006 года, сборка Всеволожск, 2 литра на механике, пробежал 135 тысяч. За это время - замена стоек и колодок на 65 тысяч пробега, замена муфты компрессора кондиционера на 105, замена термостата на 130, этой весной предстоит перетряхнуть подвеску - наши дороги не очень способствуют ее здоровью. Зимой лью 95, летом - 98, масло каждые 8-10 тысяч меняю, масложора нет. На удивление неприхотливая машина.
Цитата (yara @ 21.02.2015 - 00:45)
Третий год езжу на FF2 1.6 100 л.с. (немецкая сборка) взял с пробегом 100 тыс, накатал уже 60 тыс. по городу. Единственное что раздрожает - движок, то его не слышно, то ревет как дурной(((, кто в теме подскажите на что обратить внимание.
Глянь на расстояние от защиты до компрессора кондиционера (за правым передним колесом), оно там небольшое, и мелкий камушек, попавший и застрявший там, может передавать вибрацию и рев на корпус.
Обидно за нашу страну, что нет Ф150 и вообще такой скудный выбор фордов, а если тащить из-за бугра, то власть опять наствставляла палки в колеса, чтобы автоваз все брали. Мондео новый красиво нарисован.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Да и вообще, третий Мустанг был странным.
yaplakal.com