Еще начинающим стоит ездить все-таки по правому ряду, скорость-то у них поначалу меньше других. Не посередине полос, тем самым не давая объехать ни слева, ни справа!!!!! А именно по правому ряду!!!!! Пожалуйста!!! То же самое относится к автолюбителям-самокатникам, т.е. людям, которые случайно вместо самоката купили машину. Разрешенная скорость 60 км/ч в городе, не 20, не 30,не 40!! Поэтому, плиз,в правом ряду -так логичнее и удобнее и самокатникам ,и новичкам.
А вот кто бы запили советов для "крутых перцев" о том, что они не единственные участники движения, а их драндулет - не автомобиль оперативных служб и даже не благолепная колесница богов, а точно такая же куча металла и пластика, как у всех, везущая точно такой же жалкий и хрупкий комок плоти, отличающийся от простых смертных только отсутствием разума, инстинкта самосохранения и раздутым ЧСВ.
Если уж говорить о наболевшем... То больше всего бясят: 1. из центрального ряда налево. Особенно когда он стоит перед тобой уже в левом ряду просится в твой средний, а потом до перекрётска доехал и перед всеми встал. Ну не урод ли? 2. шашечки. Тоже торопыги. Всю дорогу от перекрестка до перекрёстка прыгает перед тобой, то в левый, то в правый ряд, а в итоге так и остаётся перед тобой, когда к светофору подъезжаете. 3. дико бесят те кто вылезают на встречку когда поворачивают налево или разворачиваются. Так надеюсь всегда что найдётся на них фура, которая им всю морду разворотит, чтобы поняли.
А вот кто бы запили советов для "крутых перцев" о том, что они не единственные участники движения, а их драндулет - не автомобиль оперативных служб и даже не благолепная колесница богов, а точно такая же куча металла и пластика, как у всех, везущая точно такой же жалкий и хрупкий комок плоти, отличающийся от простых смертных только отсутствием разума, инстинкта самосохранения и раздутым ЧСВ.
А смысл энергию тратить? Онижепрофи. Недойдет... А до новичка дойдет. И лучше раньше, нежели позже
читаешь и охуеваешь . что все в одном населенном пункте (НП) ездят? права полученные в москве и в областном центре например, в райцентре, при прочих равных не равны так как интенсивность транспортного потока разная, соответственно и дальше, меряетесь опытом, даете советы, называйте НП и дороги по которым вы следуете
Это сообщение отредактировал папашульц - 11 мар 2015 в 14:41
Спасибо интересная статья.... Мне вообще попался ленивый инструктор....Когда я его просил объяснить какие то моменты или дать парочку советов, он отвечал: "Не забивай голову, рули. Потом разберешься".
Один совет который отменяет все предыдущие.Если есть бабло и дорогая машина,можно все.Вообще все.Если такого бабла нет,ты бесправное животное,которое должно быть благодарно за то ,что вообще разрешили машину купить и ездить на ней.
Хочу отметить предвзятое отношение к водителям дорогих машин.Стереотип это.Нормально люди ездят.Машины-то дорогие...Я реально боюсь тех,кто на убитых тазах прётся.Без зеркал боковых,без поворотников, на лысой резине зимой и подрезает тебя,сука!У одного видела -снег лежит в салоне за задним стеклом!И зеркал нет боковых!Как говорит мой знакомый с ритуальных услуг про таких-хуй с ними-сами уйдут,так ведь людей невинных с собой прихватят!
Правило для женщин и некоторых мужчин (у первых гораздо чаще чем у вторых) когда вам уступают давая возможность с второстепенной выехать на главную не постесняйтесь и поблагодарите аварийкой. Неприятно что некоторые это как должное воспринимают. Для всех - на дороге надо быть джентельменом.
читаешь и охуеваешь . что все в одном населенном пункте (НП) ездят? права полученные в москве и в областном центре например, в райцентре, при прочих равных не равны так как интенсивность транспортного потока разная, соответственно и дальше, меряетесь опытом, даете советы, называйте НП и дороги по которым вы следуете
Правила то одни для всех. Или вы считаете что раз интенсивность потока ниже, то и поворотники уже не нужны, можно вообще ездить как хочешь?
На трассе должно быть правило "2-3 секунд". Т.е. проехала впередиидущая машина около столба или дерева, ты возле него должен оказаться через 2-3 секунды. Не метры, а секунды на трассе считайте.
на трассе должно быть правило дистанция до впередиидущего~равна скорости в метрах лучше с запасом. Идешь под 100-около 100 метров и т.д. чтобы и обгоняльшика впустить, если встречка выпрыгнет навстречу, и самому, если отвлечешься запас был... когда тут на 90-100 км/ч секунды считать?
достаточно скорость делить на два, получишь вполне безопасную дистанцию
Один совет который отменяет все предыдущие.Если есть бабло и дорогая машина,можно все.Вообще все.Если такого бабла нет,ты бесправное животное,которое должно быть благодарно за то ,что вообще разрешили машину купить и ездить на ней.
Хочу отметить предвзятое отношение к водителям дорогих машин.Стереотип это.Нормально люди ездят.Машины-то дорогие...Я реально боюсь тех,кто на убитых тазах прётся.Без зеркал боковых,без поворотников, на лысой резине зимой и подрезает тебя,сука!У одного видела -снег лежит в салоне за задним стеклом!И зеркал нет боковых!Как говорит мой знакомый с ритуальных услуг про таких-хуй с ними-сами уйдут,так ведь людей невинных с собой прихватят!
Кстати, да! Больше, чем мажоров на жыпах с их ЧСВ, надо опасаться молодежи на старых шушлайках, купленных за рупь-вообще безбашенные, инстинкт самосохранения отсутствует напрочь!
5. Пользуйтесь поворотниками не в момент манёвра, а за несколько секунд заранее — дав понять окружающим о вашем намерении.
это не только для начинающих водителей совет, но и для многих долбодятлов, которые уже много лет за рулём, а поворотник им или религия не позволяет включать, или отсутствие мозга
читаешь и охуеваешь . что все в одном населенном пункте (НП) ездят? права полученные в москве и в областном центре например, в райцентре, при прочих равных не равны так как интенсивность транспортного потока разная, соответственно и дальше, меряетесь опытом, даете советы, называйте НП и дороги по которым вы следуете
Правила то одни для всех. Или вы считаете что раз интенсивность потока ниже, то и поворотники уже не нужны, можно вообще ездить как хочешь?
правила одни для всех но практика применения разная, есть города где больше двух полос нет - и там есть бесящиеся Это сообщение отредактировал папашульц - 11 мар 2015 в 15:04
Как начинающий водитель (хотя если честно, то пока водятел) хотелось бы попросить более опытных водителей не совершать повороты из правого ряда(если это не предусмотрено знаками и разметкой)! СТРАШНО!!!
Как начинающий водитель (хотя если честно, то пока водятел) хотелось бы попросить более опытных водителей не совершать повороты из правого ряда(если это не предусмотрено знаками и разметкой)! СТРАШНО!!!
Как это не совершать повороты из правого ряда? А если мне направо надо?
Как начинающий водитель (хотя если честно, то пока водятел) хотелось бы попросить более опытных водителей не совершать повороты из правого ряда(если это не предусмотрено знаками и разметкой)! СТРАШНО!!!
Как это не совершать повороты из правого ряда? А если мне направо надо?
Перебьесси
Ну а если из правого ряда налево, то тут не надо быть более опытным водителем, тут надо быть долбоящером.
Это сообщение отредактировал yantimson - 11 мар 2015 в 15:11
читаешь и охуеваешь . что все в одном населенном пункте (НП) ездят? права полученные в москве и в областном центре например, в райцентре, при прочих равных не равны так как интенсивность транспортного потока разная, соответственно и дальше, меряетесь опытом, даете советы, называйте НП и дороги по которым вы следуете
Правила то одни для всех. Или вы считаете что раз интенсивность потока ниже, то и поворотники уже не нужны, можно вообще ездить как хочешь?
правила одни для всех но практика применения разная, есть города где больше двух полос нет - и там есть бесящиеся
В Питере живу. У нас там где 3 полосы, их всё равно 2. Потому что первая обычно машинами заставлена
Тормози заранее, и заранее показывай водителям сзади что тормозишь, даже если тормозишь двигателем — включай стоп-сигналы. Лёгкое касание педали тормоза уже зажигает стоп-сигналы, информируя водителей сзади что ты замедляешься.
Блядь!!! Бесят дрочеры педали тормоза! Сука, ну нахуя на ровной дороге надрачиватьтормоз? Если АКПП у тебя, засунь левую ногу себе в жопу и не высовывай никогда.
Может потому что пристроился слишком близко и их бесит, что прям на хвосте кто-то сидит?
Не помню, где, но подцепил для себя еще полезный совет: воспринимай пешеходный переход как главную дорогу, которую пересекаешь, т.е., при приближении сбавь скорость, оглядись, не выскочит ли на тебя кто-нибудь с "главной". Ну и при проезде подозрительных мест гляжу во все глаза, что пешик не дай бог не выскочил.
Я бы не сказал, что это правило только для новичков. Если бы все ездили думаю о других, аварий было бы в разы лучше. Помнится в автошколе нам инструктор гворил, что самые мудаки это водятлы, которые откатались года 3. Типа, я уже ПРО, научился ездить как хочу... и начинаются понты, забивания на правила, агрессивная езда и... соответственно аварии.
Были бы немного культурнее на дорогах и кататься было бы всем проще.
Дарю от себя )))) 1) "Целая" запаска, балонный ключ, домкрат и компрессор - ЭТО нужные ВЕЩИ))) 2) В аптечек должны быть: бинты, жгут, лейкопластырь и перекись водорода. 3) В багажнике желательно иметь: рабочий огнетушитель, аварийный знак, провода для "прикуривания" авто, набор ключей, WD-40. 4) Имейте "небольшой" запас масла и технических жидкостей от вашего авто "на доливку" 5) В дальней дороге хорошо иметь: лампочки, предохранители, фильтра от вашего бимболета. Примерно так. Может кому и поможет
Добавлю: В холодное время года положите в машину тёплую куртку, зимние ботинки, перчатки и шапку, а также небольшой запас еды, типа мюсли, орехов, сухофруктов.
ЗЫ Прочитал всю тему, что-то я не нашёл сообщений про "постоянно включённый ближний" в любое время суток, вот такие меня реально бесят, иногда их в зеркала не видно, сливаются с дорогой, невидимки блять.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. что все в одном населенном пункте (НП) ездят? права полученные в москве и в областном центре например, в райцентре, при прочих равных не равны так как интенсивность транспортного потока разная, соответственно и дальше, меряетесь опытом, даете советы, называйте НП и дороги по которым вы следуете
yaplakal.com