21 совет начинающему водителю

Цитата (самзнаю @ 11.03.2015 - 20:09)

Начинающие водители сюда не заглянут - они ж итак все знают и все умеют...

Не нада ля-ля.
Кому нужно заглянут)
Я начинающий водитель и не прочь почитать советы автолюбителей со стажем.
Я думаю, это чересчур самоуверенные люди такое не читают, вот они точно, все знают и умеют.

Добавлено в 05:07

Цитата (PavlovsDog @ 11.03.2015 - 20:47)

А у меня всего один совет начинающим водителям, - если у вас нет крайней необходимости в автомобиле - не покупайте автомобиль)

Вообще, сообщение ни о чем.
Это сообщение отредактировал Minty - 12 мар 2015 в 05:20

Цитата (jass1710 @ 11.03.2015 - 15:26)

Цитата (IKS @ 11.03.2015 - 11:36) Советы нужно писать для мужчин и женщин отдельно, некоторые пункты будут совпадать. Да я считаю что восприятие у м и ж слегка различается, обычно на уровне человеческой психологии а не органов чувств. в корне не согласен!У меня инструктор знакомый-так вот на первом же занятии по теории его коллега говорит(кстати-я бы добавил в первый пункт правил) -когда вы сели за руль-забудьте о том какого вы пола,мужчина или женщина-Вы ВОДИТЕЛЬ!!!!особенно касается милых юных девиц,поверьте не все мужчины за рулем обладают феноменальным зрением,что-бы увидеть Ваш ослепительный лик и пропустить,тем более не все обладают огромной фантазией предусмотреть в какую сторону вы повернете без поворотника! А мужчинам запомнить,что формула-1 проводится на спец.отведенных для этого местах и не все водители обладают такими суперспособностями в вождении как вы! Цитата не точна,но суть та-же!

Хы хы, и с чем же Вы не согласны? Не масло-масляное получилось?

Тоже считаю что на дороге ты водитель а уже в последнюю очередь бременныйгубернатор, но это же не все так думают.
Это сообщение отредактировал IKS - 12 мар 2015 в 07:06

Цитата (OliverHD @ 11.03.2015 - 14:02)

Цитата (Modigar @ 11.03.2015 - 13:49) Цитата Раз у тебя опыта много - ты можешь отличить просто загоревшуюся лампу тормоза из-за прижатой педали от реального сбрасывания скорости! Так чего нервничать то? Что-то у тебя не сходится в показаниях, брат :) Я бы просто ехал как ехал, не дергаясь и тормозить бы начинал, когда видел что впередиедущий начал скорость терять, а лампочка горит дольше чем секунду. Я собственно так и делаю, свой тормоз я не дрочу, дистанция такая, что бы притормаживать движком, просто раздражает сам факт надрачивания некоторыми педали тормоза без видимых на то причин. Цитата Если мне, водиле, едущему впереди тебя хотя бы померещится необходимость притормозить, я заторможу. Тормози сколько угодно, я не против, дрочить не надо, реально [b]раздражают постоянно моргающие стопы[b], если впереди все пусто. Читаю и никак не могу понять. То есть перед вами едет машина, у которой каждую секунду например загараются стопаки. И это не единичный случай, а так постаянно и случается часто? Вообще не встречал такого.

Могу подтвердить бывает такое, не в городе, когда поток едет со скоростью более 30 км в час, если впереди меня водитель часто нажимает на тормоз без видимой причины - да, слегка раздражает и удивляет. Потому как мне тоже приходится автоматически жать на тормоз. Удивляет потому, что если он едет вплотную к предыдущей машине, то почему не увеличить дистанцию, чтобы не жать лишний раз на тормоз. Или если перед ним достаточная дистанция и дорога без ям, зачем вообще нажимать на тормоз. Но удивляюсь не долго, та как стараюсь по мере возможности объехать такого водителя :) Сам стараюсь ездить выбирая оптимально скорость и дистанцию, чтобы не тормозить часто, может поэтому и тормозные колодки ходят долго.
А вообще, по-моему, самое главное на дорогах это скорость и дистанция - то есть их оптимальный выбор в зависимости от дорожной ситуации. Ну и естественно не пренебрегать всеми советами, которые уже здесь даны.
Кстати, если писать о том, что больше всего лично меня раздражает на дорогах - то это хамы на обочине, к ним же относятся те, кто на перекрестке выезжают в поворот не со своего ряда, ну и те, кто не включает поворотники.
Это сообщение отредактировал menkgen - 12 мар 2015 в 09:22

Хорошо! Полезно! За 12 лет за рулем вынес 3 главных правила.
1. "ДДД" - дай дураку дорогу.
2. Водитель должен быть предсказуем на дороге!
2. Не уверен, не лезь!

Цитата (PaulX @ 12.03.2015 - 13:22)

Хорошо! Полезно! За 12 лет за рулем вынес 3 главных правила. 1. "ДДД" - дай дураку дорогу. 2. Водитель должен быть предсказуем на дороге! 2. Не уверен, не лезь!

Ваши "пункты" противоречат друг другу.
Вы уж определитесь, что важнее - уступить дураку дорогу, или быть предсказуемым для правильных участников движения.

rrkalimullin
противоречий не нашёл...попытайтесь над этим подумать, если есть желание.

Цитата (djshpack @ 11.03.2015 - 12:11)

9. Главное зеркало — центральное зеркало заднего вида! Через которое водитель должен контролировать ситуацию позади его автомобиля. Мимолётный взгляд туда много быстрее, чем осмотр по боковым зеркалам. Почему? У меня нет этого зеркала. А в таких авто как: Мазда СХ9, Хонда Цивик хетчи т.д. это зеркало выполняет скорее декоративную функцию, т.к. в него ни чего не видно.

За цивик 5Д хэтч отвечу - все там прекрасно видно. Настройте зеркало

Ооо, на фотке моя Автошкола, КАФС-Челябинск)

А я бы еще порекомендовал либо выбрать позу, при которой удобно нажимать на тормоз и неудобно на газ, либо сознательно контролировать положение ноги так, чтобы она висела над педалью тормоза, а не газа. Это позволит не попасть в неприятную ситуацию при внезапном изменении дорожной обстановки, так как водитель обычно просто давит ногой вниз. И если под ногой газ, то начинаются проблемы.
Это сообщение отредактировал gluksat - 12 мар 2015 в 14:46

Цитата (paag5 @ 11.03.2015 - 17:51)

Цитата (rrkalimullin @ 11.03.2015 - 15:43) Цитата (paag5 @ 11.03.2015 - 17:37) Цитата (rrkalimullin @ 11.03.2015 - 15:27) Пункт 8 нужно заменить другим - при посадке на водительское кресло отрегулируйте зеркала "под себя". Единственная допустимая "мёртвая зона" должна находиться сразу за задним бампером. У всех машин есть мертвая зона, как не регулируй. От этого спасает нашлепка в виде выпуклого зеркала на зеркала заднего вида. "Нашлёпками" не пользуюсь. Но, несмотря на это, ещё не встретил ни одного автомобиля с "мёртвыми зонами". Быть может, назовёте марку, и проверим? Ездил на Ниве, на дискавери 3, на мурзике 221, на солярисе, на камри. Абсолютно на всех были мертвые зоны. Их не может не быть. Геометрию в школе учили? Сядь и начерти сам, ради интереса, корпус твоей машины, свою голову, зеркала и расчитай угол обзора через них, руководствуясь расстоянием от твоих глаз до зеркала и размерами зеркал.

Ваз 21213, 2131, Audi A4, Toyota RAV 4.
Если мёртвые зоны у вас есть, и регулировками заниматься нет желания - меняйте зеркала, пользуйтесь "нашлёпками". Думаю, никто возражать не станет.

Цитата (firs83 @ 11.03.2015 - 14:14)

Цитата 9. Главное зеркало — центральное зеркало заднего вида! Через которое водитель должен контролировать ситуацию позади его автомобиля. Мимолётный взгляд туда много быстрее, чем осмотр по боковым зеркалам. Чяво?! Самые главные зеркала - это левое и правое, блеать! Начинающему водителю центральное зеркало нужно бумажным скотчем заклеивать. Ездил с парочкой товарищей которые при перестроении не в левое зеркало смотрят а в центральное заднего вида. На вопрос почему так отвечают - мне так удобнее, меня так инструктор научил. Ппц.

Когда у меня был ВАЗ 2105 в салонное зеркало видно как раз всё, на других машинах не заметил такой особенности.

Соблюдай дистанцию и рядность, не хами и ничего с тобой не случится.

Цитата (Primus525 @ 11.03.2015 - 17:02)

Цитата (Anastasi @ 11.03.2015 - 16:50) Народ, спасибо за советы и все-все комментарии! Муж получил права два месяца назад и Ваши советы очень нам помогут!!! Пиздец. Муж и так издерган стрессом от первых поездок, а тут жена еще мозги ебать теперь будет, "делай вот так, я на ЯПе прочитала".

Вы че несете?
Я мужу мозг не ебу, и когда он за рулем, я не поучаю его как ему ехать.
Мне Вас жаль очень, видимо был в Вашей жизни печальный опыт!

Муж прочитал эти советы и комментарии и сказал, что много полезного для себя нашел.

Мда... напишешь вот так коммент от чистого сердца... теперь сижу, обтекаю... спасибо...

Небольшой такой совет, и непрактичный может, но всё же - найдите у себя свободное время,
и посматривайте видео на youtube с тегом ДТП, Жуткие аварии, подборка страшных аварий, просветляет и заставляет думать.

Цитата (rrkalimullin @ 11.03.2015 - 15:43)

Цитата (paag5 @ 11.03.2015 - 17:37) Цитата (rrkalimullin @ 11.03.2015 - 15:27) Пункт 8 нужно заменить другим - при посадке на водительское кресло отрегулируйте зеркала "под себя". Единственная допустимая "мёртвая зона" должна находиться сразу за задним бампером. У всех машин есть мертвая зона, как не регулируй. От этого спасает нашлепка в виде выпуклого зеркала на зеркала заднего вида. "Нашлёпками" не пользуюсь. Но, несмотря на это, ещё не встретил ни одного автомобиля с "мёртвыми зонами". Быть может, назовёте марку, и проверим?

Чуть дальше средней стойки, примерно первая треть задней двери. Что на старом Б3 на котором я учился, что на Сиде, который у меня сейчас. Как то выручает асферическое зеркало, но не всегда.

Вот рисунок, красный прямоугольник. Очень опасное место, особенно когда с обочины выезжаешь, или перестраиваешься.


Это сообщение отредактировал bender376 - 12 мар 2015 в 17:21

Не знаю были подобные советы или нет, но от себя немного добавлю.

В пробке, не лезьте перестраиваться прямо перед кабиной грузовика, водитель вас тупо не видит. Лучше иногда посмотреть на водителя большегруза, дабы убедиться в том, что он вас ВИДИТ и пропускает.
Для лучшего контроля "слепых зон", приоткрывайте свое водительское окно, так вы услышите шум авто, которого уже не видно в зеркале.
При перестроении направо, так же не мешает посматривать, не только через боковое и салонное зеркало, но и через пассажирское окно. (Меня один раз конкретно выручило, как впрочем и мотоциклиста)

Не стоит нестись в левом ряду и срать кирпичами, доказывая остальным какой вы охрененный водитель, всем пофиг поверьте.
Держите дистанцию, соблюдайте скоростной режим и никогда не отвечайте на хамство на дороге! Кроме "двух баранов", часто страдают обычные люди.

На загородных трассах, всегда включайте ближний свет!
Старайтесь "ходить" за фурами и не обгонять без крайней необходимости. Времени вы в этих обгнонах не выиграете, а без опыта и практики, дел наделать сможете ого-го-го. Это самый опасный маневр.
Если уж и приходиться обгонять тихохода, делайте это только на прямых участках трассы и желательно при полном отсутствии встречных машин.
Не забыв при этом посмотреть в зеркало, нет ли других "обгоняющих".
Это сообщение отредактировал radoj - 12 мар 2015 в 17:41

Цитата (Daimond1984 @ 11.03.2015 - 12:17)

18. Наклейка «Начинающий водитель» — полезна. Вы ошибаетесь если думаете что вас будут специально ущемлять на дороге, такие водители всё равно подрежут вас вне зависимости от наличия у вас наклейки, зато другие будут относиться терпеливее и чаще пропускать. 19. Если вам моргают фарами в спину и сигналят — это не просто так! После обдумайте ситуацию и поймите что вы делали не так, а сейчас без суеты(!) оцените ситуацию и примите разумное решение. Помните про правило 3хД — дай дорогу дураку. 20. Всегда вози с собой аварийный набор! Убедись что есть запаска и она накачена(а так же что она подходит), что есть баллонный ключ и домкрат. А так же аварийный знак, трос, аптечка и огнетушитель. Однажды озаботившись этим и спрятав всё в багажнике будете чувствовать себя много комфортнее, если не дай бог пригодится. Или кому то может потребоваться помощь. Из полезных вещей: возите с собой бутылку воды, перчатки, фонарик… 21. Смотрите за обочиной, тротуарами, перекрестками и т.д. В любой момент оттуда может выбежать пешеход, и если вы его не видите сейчас — не значит что его нет, особенно в тёмное время суток. Тоже самое касается улиц, где часто люди переходят дорогу как попало — будьте к этому готовы, не превышайте там скорость. Тоже самое если перед вами справа остановился автобус, оттормозитесь — вышедшие из него люди могут внезапно кинуться перебегать дорогу. Особое внимание близ школ, садов — знаки осторожно дети ставят не просто так.

очень рекомендую к прочтению книгу Юрия Гейко "Автоликбез"

Добавил зелени-автор молодец!
хотелось бы чтобы авто-бараньё прочло это и намотало на ус!
С каждым годом становиться всё более сложно ездить-не уворачваясь от кретинов

А может лучше автошколу закончить на отлично??

Цитата (Рогопоп @ 12.03.2015 - 04:36)

Цитата (kikunak @ 12.03.2015 - 08:42)   Для иллюстации Киевское шоссе в сторону Москвы в выходной день. Соответствующие знаки над полосой для маршрутного транспорта имеются. В полосе для общественного транспорта чего это делаете?

Невнимательно читаете

Мне понравилось, что водители в Германии, когда несутся по автобану и видят впереди затор, в момент торможения все включают аварийку. Издалека сразу хорошо видно и понятно, что пробка, ремонт, ДТП и т.д - сбрось скорость.

Цитата

В полосе для общественного транспорта чего это делаете?

Движение по ней запрещено только в рабочие дни (обрати внимание на знак с молоточками на ней, прямо под кирпичом висит).

В выходные сам по ней всегда езжу. Парадокс, но она свободна практически всегда.

Цитата

Ваз 21213, 2131, Audi A4, Toyota RAV 4. Если мёртвые зоны у вас есть, и регулировками заниматься нет желания - меняйте зеркала, пользуйтесь "нашлёпками". Думаю, никто возражать не станет.

Вам бы, батенька, хотя бы школьный курс геометрии пройти по новой.
Если Вам не разу не счастливилось поймать кого-то в мертвой зоне или самому в ней оказаться, то мои поздравления, но будьте аккуратны.

Сам несколько раз уворачивался от появившегося из неоткуда автомобиля при перестроении, и меня так же несколько раз чуть не сносили.
Это становится действительно опасно, когда едете с одинаковой скоростью по соседним полосам, но один из автомобилей держится чуть сзади, примерно на десяток см дальше средней стойки автомобиля. В зеркала его не видно, а вертеть головой до тех пор, что бы посмотреть в свое заднее боковое стекло на трассе не очень то хочется.

Вот отсюда еще совет новичкам - никогда так не передвигайтесь. Если скорость одинакова, то либо обгоните, либо отстаньте, но не висите в мертвой зоне автомобиля. Запомните, если вы не видите через зеркала соседней машины лицо водителя, то есть очень реальный шанс, что он Вас не видит тоже.


Это сообщение отредактировал paag5 - 12 мар 2015 в 22:38

22-й совет: поезди лет 10-15, - и предыдущие 21 тебе уже будут не нужны!
(не потому что - бесполезны, а - всё это будет на автомате!)

Касательно п1. - полностью поддерживаю. Я бы, правда, немного переформулировал: не видишь - не едь. Это основа, фундамент, так сказать.