Безумство храбрых нас раздражает

Цитата (LazYap @ 2.06.2015 - 12:00)

КАМАЗец, щасья тебе и удачи! СПАСИБО! за всех отучил! сам жду когда долбо@б-учитель залезет под мой американский бампер. ОГРОМНЫЙ ПЛЮС ТЕМЕ, аж бальзам на душу.

Чё, реально на Блейзере так с бамперами?
А на Тахе, не в курсе?
Это сообщение отредактировал echo3d - 2 июн. 2015 г. в 13:03

Ученого учить, только портить... Хорошо никто не пострадал

Цитата (wellspring @ 2.06.2015 - 12:59)

Цитата (MAXVAS80 @ 2.06.2015 - 11:27) Мне очень нравится, когда большегруз, по объективным причинам медленно едущий в гору, принимает в право к обочине, включает правый поворот если впереди никого нет, и пропускающий собравшийся "хвост" (если конечно позволяет обочина). Это по моему очень адекватное поведение. А если прется по среди полосы имея возможность прижаться - ИМХО редиска он. ЗЫ. Учителя бесят... таких к сожалению мало, но им большое спасибо. Каждую неделю езжу по трассе в одну полосу по каждой стороне. Иногда сама "прошу" пропустить - не понимают. Или я не так это делаю(

Просьба пропустить:

вежливо: встаем не в плотную за тем, кого надо обогнать и включаем левый поворотник

вежливо2: то же самое, только моргаем пару раз дальним вместо поворотника

нагло: с разгону садимся впередиидущему на бампер и истерично стробоскопим дальним

если б сзади кто-то сидел, то такого знатного скальпоснимающего леща камазовским бампером получил бы

Видео выложил бы...написал же что есть рег...а то на самом интересном месте

Позитивный пост,радуюсь откровенно , так как сам работаю .Единственное наводит на мысль про тех кто мог оказаться в зади,они ж не виноваты что баран за рулем.Регистратор наше все,как на войне живем господа.

Ах да, копипаста

Поделом

Цитата (Покусакус @ 2.06.2015 - 11:51)

[QUOTE=Andriv,2.06.2015 - 11:48]задумчиво блюя себе на ботинки - сразу отношение изменится.

+++

бляха муха, а сколько таких учителей.... так ему сука и надо

Цитата (minibyka @ 2.06.2015 - 11:27)

Эпичный долбаёб. В палату мер и весов его.

Вы хотели сказать "эталонный"?
Согласен.

Хорошо когда водители грузовых прячутся в карман или любым другим способом пропускают собравшиеся хвосты, в местах где обогнать никак, спасибо им за это.

Ну а учителю скорее всего поделом.
Это сообщение отредактировал StealthVitus - 2 июн. 2015 г. в 13:13

вот сказочный долбоёб:

Современный автопром из фольги что-ли создается?

Цитата (MAXVAS80 @ 2.06.2015 - 11:27)

Мне очень нравится, когда большегруз, по объективным причинам медленно едущий в гору, принимает в право к обочине, включает правый поворот если впереди никого нет, и пропускающий собравшийся "хвост" (если конечно позволяет обочина). Это по моему очень адекватное поведение. А если прется по среди полосы имея возможность прижаться - ИМХО редиска он. ЗЫ. Учителя бесят...

мне нравится, когда самосвал едет без перегруза

Цитата (online51 @ 2.06.2015 - 11:39)

только любителям хвосты собирать религия не позволяет остановиться и пропустить...

Эта "религия" иногда физикой зовётся. Он и так еле раскочегарился, чтобы в горку вползти, а ты предлагаешь, чтобы он ещё и остановился, всех пропустил, а потом пытался в горку тронуться?

Плохо всё таки физику в школах преподают. Учитель ТСа вон аж как изловчился, дабы узнать, что такое масса и инерция.

такое ощущение, что камаз эту машину одеть на себя пытался :)

Цитата (LazYap @ 2.06.2015 - 12:00)

КАМАЗец, щасья тебе и удачи! СПАСИБО! за всех отучил! сам жду когда долбо@б-учитель залезет под мой американский бампер. ОГРОМНЫЙ ПЛЮС ТЕМЕ, аж бальзам на душу.

Как так то? Как они это делают? Там что, вообще ничего не деформируется? ведь удар не слабый, должен на всю конструкцию так или иначе передаваться!?

По логике, если нет регика, то водила камаза не держал дистанцию...будут ли менты разбираться

Легковод - фееричный долбоеб

Видать не все понимают, почему грузовики не очень то прижимаются к обочинам.
Одна из причин - ПДД, во многих местах обгон запрещен или маневр обгона небезопасен.
Вторая причина - груженый грузовик с обочины может и не вернуться.
Зимой закус на обочине - и придется долго сидеть ожидая мощного тягача чтобы вытащил. Летом обочины - тоже не сахар, особенно после дождей.
Третья причина - почему разгоняются на спуске - у Камаза не так много мощности, чтобы беспроблемно набирать скорость, а впереди подъем, вот водитель и вынужден раскочегаривать свой грузовик, чтобы легче пройти новый подъём, если он будет пропускать весь хвост, прижимаясь к обочине - он потеряет скорость и снова соберет длинный хвост.

Терпимее надо быть. Дорога не любит хамов, дураков, синяков и торопыг.

Цитата (WTGR @ 2.06.2015 - 12:19)

Цитата И вот, преодолев очередной подъем, я начинаю потихоньку своего старичка разгонять, но, едва не устроив лобовое со встречной газелью, меня обгоняет он — самый опытный, самый грамотный и вообще самый-самый. Я правильно прочитал этот кусочек текста? Водитель камаза препятствовал обгону посредством повышения скорости движения и чуть не убил водителя легковушки? Если водитель камаз этого не понимает, его надо гнать нахуй с этой работы.

Чтобы УСКОРИТЬСЯ и препятствовать легковушке, у грузовика должна быть динамика выше, чем у легковушки! Где ты такое видел!?

Цитата (ELZ @ 2.06.2015 - 11:39)

Правда многие считают что я должен кого-то пропускать и ехать по обочине..... Особенно бесят водятлы на Скандинавии (ЛО).

А что, это так трудно? Особенно на скандинавии, где обочина вся асфальтированная. Не понимаю.

По теме. Сейчас шпал нахватаю, но все же.

Водилы камазов, мазов и прочей передовой техники автомобилестроения!
Во-первых, приведите в порядок свои телеги! Вонь от ваших глушаков (особенно в пробках летом, в жару) поднимет и мертвого из гроба! Как, за чей счет, чем - не знаю, мне по барабану. Я свою машину поддерживаю в порядке.
Во вторых, я могу понять, что не едет твоя телега быстрее. Не может. Во первых, груженая, во вторых, см.п.1. Ок. Ты можешь периодически съезжать на ту же обочину и пропускать скопившийся за тобой хвост? Это тоже трудно? Бесчеловечно? В чем проблема?
И обращаюсь персонально к водителям газелей. Вам чего, блять, в левом ряду медом намазано? Откуда это стремление занять в городе левый ряд, при том, что до ближайшего маневра 4-5 перекрестков, и пердеть там 50 км/ч? В правом не едется? Никак я понять не могу, с какого бодуна я в правом ряду при скорости 70 км/ч обгоняю весь левый ряд, как стоячий...

Цитата

виновным признали как раз его — спасибо видеорегистратору.

Просим запись!

Оним водятлом меньше. НО, что бы хотелось сказать:
Живу в городе на побережье дорога к которому называется серпантин ибо петляет. Так вот ГРАЖДАНЕ ВОДИТЕЛИ КАК ДАЛЬНОБОЙЩИКИ ТАК И ОТДЫХАЮЩИЕ УСТУПАЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА ДОРОГУ КОГДА ВАС ВЕЖЛИВО ПРОСЯТ (пару раз сзади помигали). НЕКУДА ПРИЖАТЬСЯ - ВКЛЮЧИТЕ ПРАВЫЙ ПОВОРОТНИК ТИПА ПАРКУЕТЕСЬ. И ДА - УЧИТЕСЬ ГОВОРИТЬ СПАСИБО или аварийкой или два коротких гудка.
А то некоторые отдыхающие "несутся" с бешеной скоростью в 32 км/ч, собрав сзади колонну из 15-20 машин и искренне удивляются почему им сигналят местные и нагло подрезают/обгоняют.
БУДЬТЕ ЛОЯЛЬНЕЕ!