Строительство квадроцикла.

ТС, реально молодец! Собрать квадр из ничего.Тем более очень много, как видно пришлось подгонять практически на "коленках", а получить достойный результат.
А на всякое, а "если бы да кабы, то во рту росли грибы", в жопу. Зелень однозначно.

Браво ! Не поделишься ссылкой на сайт?

ты ёбнутый на всю голову сукин сын!!! респект...снимаю шляпу!

За вес уже сказали - я думал что он полтонны будет весить, но 400кг более-менее (CF500-2A весит 360 с всеми соплями).
Но на вскидку пару замечаний:
1. Поставь для лебёдки нормальный клюз вместо роликов и замени металлический трос на шнур. Ролики забиваются грязью и "закусывают" трос - руки раздерёшь. Шнур размотай сразу на передний кенгурин, чтобы потом под водой его не вытягивать. Металлический трос окольцуй и вози как удлинитель.
2. Колеса надо бы низкого давления - меньше диск, больше баллон.

А так за квадрики и самоделки только похвала. Сам свой уже пятый год напильником дорабатываю))

Может в Автоваз? Инженером главным !

Я не слесарь, но не полностью проваренные швы и места соединения труб рамы это норма? неужели рама не развалится если трубы сварены не по кругу, а в 3-4 точках?
Это сообщение отредактировал Zental - 4 сен. 2015 г. в 10:27

Кулибин нервно курит в сторонке. Браво!

Харизматичный шушпанцер. Добавить лёгкую броню и можно в бой)))

Автор, когда я дошёл до места сотворения подвески, я опупел!. нагороди ты много, щописец. А готовое решение - нижний рычаг готовый с поворотным кулаком не проще было бы присобачить? Укороченные приводы это понятно - не избежать

А диф. на двигателе оки заварен?

честно, я в шоке!
вот же у людей руки, не то что у меня
ТС ты пиздец какой крутой чувак, завидую по доброму))

Отлично, но резину на квадр можно и позлее.

НУ ты и Zмей ! ) Восхищен! Удачи ,успехов и здоровья))

Мега круто!!
Хоть я сам люблю больше багги, но это нереально круто.
Может и не совсем все удачно, мне не очень ручка кпп нравится (ну это субьективно), а в общем молодец!
Тяжко не кинуть такой проект. Сам знаю, Волгу кабриолет строил 3 года

Люто зеленю!!! Не исчерпала земля Русская таких самородков!

в канале видео. http://www.youtube.com/channel/UCnA9IMtBmO...pGRIylfA/videos

бля как с магазина!!! браво!!!!

Класс , снимаю шляпу!!!! подскажи какая масса у него? тяжелее покупного?

Ухъ! Шикарный ковыряко получился )) не хватает Юкъки на отчаянную залень =(
Прям малацца!

А сверху патрубок в морде - это я так понимаю личинка шноркеля ?

Весчь, но варить рычаги, блин опасно, лопнуть может без предупреждения.

Работа огромная, уважуха товарищ!!! интересно по деньгам как?

Апплодисменты переходящие в овации

Рукастость 80 лвл, но:
1. Почти все детали кастом, выход из строя - опять самому точить/варить.
2. На учет не поставить и не застраховать.
3. По дорогам общего пользования передвигаться запрещено, т.б. только на приципе таскать до тундры
4. Сколько туда денег вложено и труда. Работая по специальности - заработаешь за это время но топовую модель от производителя, не имея геморра по всем пунктам. Хочешь экшена - купи убитый в хлам и востанови и опять же нет проблем по всем пунктам.

Блин, с такими редукторами какая же у него скорость О_О? Понижайки нет:( Это танк:( У меня была мысль, но подумал , купил и восстановил убитый СТЕЛС. Времени жалко стало:)


Это сообщение отредактировал александр35 - 4 сен. 2015 г. в 11:59

Цитата (Zental @ 4.09.2015 - 10:26)

Я не слесарь, но не полностью проваренные швы и места соединения труб рамы это норма? неужели рама не развалится если трубы сварены не по кругу, а в 3-4 точках?

Это не только лишь комикс который понять могут не только все...

В тексте все есть!

Коменты не читал, но как человек немножко разбирающийся в сварке заметил, что узлы рамы тупо на прихватках держатся. Швы не проварены. Таким макаром может кусок трубы в яйца прилететь и не будет ни квадрацикла, ни последователей движения.
зы. я эти швы и под грунтовкой вижу
Это сообщение отредактировал ЗСМ - 4 сен. 2015 г. в 12:06