Строительство квадроцикла.

⋮


Страницы:← 1 ... 6 7 8	ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

deathf 4 сен. 2015 г. в 12:09

Приколист • На сайте 11 лет

завидую таким прямым рукам!!! я пока только учусь варить :(

~~Mihido~~ 4 сен. 2015 г. в 12:21

Этноботаник • На сайте 13 лет

ТС - зелень за прямые руки! Люблю квадрики

googs 4 сен. 2015 г. в 12:24

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (ЗСМ @ 4.09.2015 - 12:05)

Коменты не читал, но как человек немножко разбирающийся в сварке заметил, что узлы рамы тупо на прихватках держатся. Швы не проварены. Таким макаром может кусок трубы в яйца прилететь и не будет ни квадрацикла, ни последователей движения.
зы. я эти швы и под грунтовкой вижу

Ну в тексте же написано:

Цитата

хочу заметить что на фото куски рамы держаться на прихватках для того что бы удобнее было переделывать если что не понравится. испытания причем проводились в таком же состоянии. все отпадывало при движении))) но конечно же было проварена вся рама перед покраской

dimoktmb 4 сен. 2015 г. в 12:29

Приколист • На сайте 13 лет

Следующий квадр будет еще лучше. Советую K6A от Suzuki - в два раза больше мощи с меньшим весом + коробку автомат.

KiberC0re 4 сен. 2015 г. в 13:01

Ярила • На сайте 12 лет

400кг... не дай бог он перевернется и на тебя ляжет. И не дай бог в воде.

~~dvmo~~ 4 сен. 2015 г. в 13:16

Хохмач • На сайте 14 лет

ТС вообще красавец!
Рукожоп одобряет:

LeGwake 4 сен. 2015 г. в 13:18

Весельчак • На сайте 12 лет

дружище, иди работать на автоваз. может ты сможешь там что нибудь изменить, а то заводские инженеры который год рожают в муках каких то примитивных уродцев

Toein 4 сен. 2015 г. в 13:21

Ярила • На сайте 12 лет

Интересно не туго руль крутить?и неплохо бы увеличить поперечный угол задних пружин под передние?и как прощитал углы передних колёс?и не большой ли угол привода от редуктора?( Просто ради интереса). короче зелень однозначно.

~~stan123~~ 4 сен. 2015 г. в 13:22

Пиздобол-задушевник • На сайте 14 лет

Цитата (zmeй @ 4.09.2015 - 10:00)

Цитата (stan123 @ 4.09.2015 - 04:18)

Ручная коробка и отсутствие заводских деталей в подвеске самое странное решение,высокий бак повысил и так не маленький центр тяжести. Тяжеленные диски и колеса добили! Про сварочные работы я вообще помолчу. А так то человек старался,довел начатое до конца и получил прибыль. Молодец!

это в каком месте отсутствие заводских частей в подвеске? кроме укороченных приводов все родное? или ты каждый день меняешь редуктор и поворотные кулаки? а может ты рычаги каждый день меняешь? или амортизаторы? а что бы собрать такую стойку с пружиной у меня ушло 15 минут времени. дольше искал аммортизатор

Добавлено в 07:02
вес получился примерно в районе 400 кг... да это много. но устойчивость у него в сто раз лучше чем у заводского. перевернуть его очень сложно

Рычаги по крайней мере это точно расходник- менял за год 2- налетел на камни,поэтому и говорю что я бы лучше приспособил заводские.
Сто процентов не хватает усилителя.Это безопасность,ни каким демпфером не заменить,тем более его там нет.
Как раз заводские стойки мне понравились.

Это сообщение отредактировал stan123 - 4 сен. 2015 г. в 13:24

FullOn 4 сен. 2015 г. в 13:27

Балагур • На сайте 12 лет

Цитата (Mihido @ 4.09.2015 - 12:21)

ТС - зелень за прямые руки! Люблю квадрики

а что за модель у тебя на фотке?

по теме у ТСа походу очень тяжелый получился, но все равно очень круто

~~gorlopan~~ 4 сен. 2015 г. в 13:27

Ярила • На сайте 11 лет

Я не знаю как тут можно критиковать, это божественно и нереально.

chigamblga 4 сен. 2015 г. в 13:44

Приколист • На сайте 10 лет

Конечно, это пиздато, лежа на диване пиздеть, да он тяжелый, да весь варёный, да то, да сё. А ТС взял и сделал своими руками. Захотел и сделал. Молоток. Зеленухи наверное в таких случаях полагается.

snegovikof 4 сен. 2015 г. в 13:45

Балагур • На сайте 11 лет

А почему аморты не желтые !!!?

RETROrus 4 сен. 2015 г. в 14:03

Дом Мечты • На сайте 13 лет

ТСу зеленки за старания - квадрик хорошая штука) и зимой можно погонять...) Вопрос к камрадам - может, кто знает, почему на квадриках и снегоходах газулька сделана в виде рычажка, а не как у обычных мотоциклов в виде крутящейся ручки? Никогда не мог понять сей закономерности.

Spartanezz 4 сен. 2015 г. в 14:21

Шутник • На сайте 11 лет

-1

Супер! Вид спорный, но по качеству всё на высоте!!!

batman12345 4 сен. 2015 г. в 14:32

Ярила • На сайте 12 лет

Неплохо. Даже хорошо.
"без кожи" выглядит неизящно, но для гаражных условий лучше и не сделать.
Мололток!

avlabarus 4 сен. 2015 г. в 14:48

Юморист • На сайте 15 лет

маньячина топикстартер

razornik 4 сен. 2015 г. в 15:02

Хохмач • На сайте 15 лет

если честно - я в ахуе

~~крухер~~ 4 сен. 2015 г. в 15:39

пробитый наглухо • На сайте 10 лет

Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. бы, еслиб было чем.:)
В школе с корешем собирали мотоцикл. Мотор Иж Планета, рама от Минска, колёса разные :D

momomoto 4 сен. 2015 г. в 17:30

Балагур • На сайте 12 лет

Цитата (remos @ 4.09.2015 - 00:20)

Не вытерпел,поломал тему.
Радиатор стоИт низко,все соты забьет грязью ,после первого погружения выше колена.!Нужно радиатор вынести на передний багажник!
Так как вся контструкция -из металла тяжелая,-нужно сыграть за счёт резины.
Предлагаю из эконом класса ,хотя бы поставить Максис Биггорн на эти диски.
А ещё нужна лебедка в как минимум в 3500кл бс,не только спереди ,но и с зади.
Респект тебе !

Про радиатор все верно...
А вот все остальные советы... ну х.з.... Максис бюджетным не считаю например... по поводу второй лебедки - тоже лишний развод на минимум 10 000р.
С руками ТС дешевле туннель проложить под днищем для троса.

RRFFAA 4 сен. 2015 г. в 17:44

Ярила • На сайте 11 лет

Да. мастеру зелень и преклонение пред хорошими руками.
Вопросы:
1. Сколько стоило ВСЕ вместе? По соотношению к новому заводсикому квадру.
Без учета затрат на трудовые усилия.
Скажем так: Стоимость этого квадра в соотношении с заводским.
2.Если сам дела его рожу из пластика то чего не сделал что нить яркое оригинальное? Ну там рожу "чужого" с хвостом пони? :) Что бы сразу было что то ясно ОРИГИНАЛЬНОЕ. Была же возможность тО!

Буль1978 4 сен. 2015 г. в 18:49

Приколист • На сайте 11 лет

Зелени тебе. Сегодня с женой сдали в гостехнадзоре на удостоверения тракториста-машиниста

SATYRATOR 4 сен. 2015 г. в 19:05

Юморист • На сайте 11 лет

-1

Классная работа!Позеленил.Но не разгоняйся на нём сильно.Ненароком что то отвалиться!Курсы сварщиков тебе закончить нужно.Швы ужос

zykerman 4 сен. 2015 г. в 19:54

Весельчак • На сайте 13 лет

прототип готов можно и в мелко серийное производство

brovi 4 сен. 2015 г. в 20:02

Юморист • На сайте 14 лет

Я в шоке. Вот так взять и сконструировать машину, пздц.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 70439
0 Пользователей: