Не - не, нафиг - нафиг ... Кувыркаться будет сие создание народного технического гения на любой крупной кочке. Я уж не говорю про уклоны. Идея хороша, однозначно, но базу расширять необходимо существенно.
Вот интересно,как долго ещё с "Буханки"не слезут или это родовое проклятие? когда это уёбище уйдёт в прошлое. Ну неужели столько раз обновив внутренности ,даже, о я ебу гидроусилитель руля!! Ну что должно ещё произойти чтоб внешний вид стал хоть чуточку лояльнее к потребителю. Если так нужно, чтобы моторный отсек был внутри машины,для обслуживания в мороз?Думаю вопрос решаемый. Так же как и салон,с боковыми,архаичными воздухозаборниками.А Если после покупки его самостоятельно,не утеплить,то в сильный мороз,преимущество двигателя внутри быстро выветрится. Отмазка одна - Цена качество. Теперь вот Букашка, блядь... На гусеницы уже ставили. Осталось пропеллер сверху приладить-вертолёт будет. Чтобы по говнам быстрее передвигаться.
пропеллер уже лет 40 назад на него ставили. как и лыжи. сам найдешь фотку ?
по сути поста я не понял : это уазовцы занесли в мчс для согласования или мчс предложил схему уазу ? вменяемых там точно не было .
по ноу-хау - завтра поеду на рыбалку - сфотаю местных бомжей-артельщиков - они на реке так и живут . буханка вкопаная в снег и буржуйка внутри. весной оттаивает и уезжает своим ходом...надо им расказать как их бухенваген называется
нетошоб баян. но 2011г Многоцелевая Комбинированная Машина МКМ-1905 (Мурашка) Данная модель вездехода разработана на базе серийно выпускаемой с 2004 года модели МКМ-1904, с модернизированным трехосным шасси, на шинах сверхнизкого давления, что позволяет использовать данную машину в период весенней подкормки озимых культур и при химической обработке, не повреждая сами растения.
Благодаря шести колёсам с шинами сверхнизкого давления, вездеход может передвигаться по полям, не нанося вреда ранним посевам и урожаю, т.к. давление на грунт всего 7 кПа. Производительность по внесению удобрений до 1000 га/сутки, по внесению гербицидов до 700 га/сутки. Работы начинаются ранней весной, когда ни одна техника не может въехать на поле. Машина в 12 раз меньше оказывают давление на почву, чем импортные самоходные опрыскиватели, и не утрамбовывают ее. МКМ-1905 не нужна технологическая колея, которая уменьшает площади посевов минимум на 5%.
Машина в десять раз производительнее самолёта и на 30% позволяет меньше расходовать химикатов, обеспечивая их точечное внесение в зависимости от состояния посевов и почвы.
Возможна установка системы автоматической подкачки колёс.
Вот интересно,как долго ещё с "Буханки"не слезут или это родовое проклятие? когда это уёбище уйдёт в прошлое. Ну неужели столько раз обновив внутренности ,даже, о я ебу гидроусилитель руля!! Ну что должно ещё произойти чтоб внешний вид стал хоть чуточку лояльнее к потребителю. Если так нужно, чтобы моторный отсек был внутри машины,для обслуживания в мороз?Думаю вопрос решаемый. Так же как и салон,с боковыми,архаичными воздухозаборниками.А Если после покупки его самостоятельно,не утеплить,то в сильный мороз,преимущество двигателя внутри быстро выветрится. Отмазка одна - Цена качество. Теперь вот Букашка, блядь... На гусеницы уже ставили. Осталось пропеллер сверху приладить-вертолёт будет. Чтобы по говнам быстрее передвигаться.
пропеллер уже лет 40 назад на него ставили. как и лыжи. сам найдешь фотку ?
по сути поста я не понял : это уазовцы занесли в мчс для согласования или мчс предложил схему уазу ? вменяемых там точно не было .
по ноу-хау - завтра поеду на рыбалку - сфотаю местных бомжей-артельщиков - они на реке так и живут . буханка вкопаная в снег и буржуйка внутри. весной оттаивает и уезжает своим ходом...надо им расказать как их бухенваген называется
И КЕМПЕР ТОЖЕ СТАВИЛИ ЛЕТ 35 НАЗАД . там правда просто "головастик " был без дутиков. В "ТЕХНИКА МОЛОДЁЖИ " ПО МОЕМУ.
Вот он пепелац моей мечты для охоты и рыбалки! А главное - права категории "В" Двигатель: 6800 см³ V-10 Мощность: 362 л.с. Трансмиссия: 6- ступенчатый автомат Максимальная скорость: 115 км/ч Привод: полный Полный вес: 11655 кг Посадочных мест: 5 Расход топлива: Средний расход газа 15,7 л на 100 км, Дизель 22-25 по городу.
Это сообщение отредактировал igosin - 14 дек 2015 в 20:31
Вот он пепелац моей мечты для охоты и рыбалки! А главное - права категории "В" Двигатель: 6800 см³ V-10 Мощность: 362 л.с. Трансмиссия: 6- ступенчатый автомат Максимальная скорость: 115 км/ч Привод: полный Полный вес: 11655 кг Посадочных мест: 5 Расход топлива: Средний расход газа 15,7 л на 100 км, Дизель 22-25 по городу.
Как бы вес 11 тонн не подразумевает права категории В
По размерам кабины от "буханки" вполне можно судить о пропорциях - где там 10 человек разместить смогли, совершенно непонятно. На спальном месте 2х2,2 м выходит пятерым надо улечься? желающие могут поэксперементировать - на полу прямоугольник начертите, и попробуйте лечь. Причем заползать на это место ещё как-то надо, и согнувшись в три погибели, поскольку второе явно ярусом выше...
Про центровку точно сказали: с такой какой с него вездеход?! И на шоссе его встречная фура как нех делать опрокинет. Кароч - уёбище оно уёбище и есть.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
15,7 л на 100 км, Дизель 22-25 по городу.
yaplakal.com
ZAPOR14 дек 2015 в 19:22