Интересно сколько мужику Бу Андерссон заплатил. У автора ролика такой голос нудный, что хочется втащить сразу. "Спереди нет резинки, сзади тоже нет резинки..." бля доебался до резинок.
Слова мужика из видео " ну у весты еще пока нет кое чего вот тот же пластик который в других одноклассниках прикрывает металл...Но машина только стала выпускаться и со временем это я думаю все появится и до работают.."
А на хуя выпускать в продажу не полностью доделанный интерьер авто?И в ходе эксплуатации конструировать.Пока это все доработают веста морально устареет.
Такое ощущение что автор на фоне ажиотажа приобрел данное авто,и когда его друганы за чморили он этим видео решил сам себя дорогого любимого успокоить что он не лох. Если у человека есть деньги на покупки весты и не хватает на чуть более дорогой и комфортный автомобиль иностранного производства,уж лучше взять кредит с первоначальным взносом 80% ,либо подкопить..(ну это для тех кто считает что лучше брать свежак не б\у)
А то что Хундай выгнал Солярис на рынок с ебучей задней подвеской у которой жопа перед как от разных машин и хуевая управляемость Вас не смущает? Страховал авто пока туда сюда оформляли полазил по машинам, благо салоны разных производителей рядом и можно из одной машины почти сразу залезть в машину конкурирующую, так вот в сопоставимой комплектации Рио и Веста 150 тыс. руб разницы, если бы я выбирал то купил бы Весту например, в эксплуатации авто всяко будет дешевле даже на страховке и обслуге, к тому же 3 года гарантии отходит любой авто, а разницы между Рио, Солярис и Веста нет, например по качеству пластика одинаковы, а переплачивать за шильдик 150 тыс. руб за якобы какую то "иномарку" ну его на хуй.
Люди ездите на нормальных машинах! Не надо экспериментов!
Нормальные эт какие? Ну вот по чесноку... Европейское качество уже приблизилось почти вплотную к китайскому. Чуешь к чему я клоню? Все новые тачки, любые - сплошь гавнище. Нормальная - это моя 40-летняя "шоха", у которой ещё родная грунтовка и краска. Даже днище блять крашеное, с завода! Я бы купил, нормального такого "мустанга" 67-го года, но сука у него ценник стартует с 5 мильёнов....Так что не судьба...
с форума соляроводов "Решил написать про свой Хендай Солярис. Купил в апреле 2011 г. Самый первый выпуск, 1.4, механика, классик. За время эксплуатации дополнил электрообогревом зеркал за 4000 р. До 90000 т.км (январь 2015 г.) только плановые ТО, два раза перегорала левая лампа ближнего света, подсветка заднего номера то же дважды. После 90000 т.км стала есть масло на 15 т.км-2 л. (на дилере сказали норма). 115000 т. км. Замена тормозных дисков по кругу вместе с колодками, обрыв задних сайлентблоков передних рычагов (2500 р вместе с установкой за пару у неофициалов). Закисание заднего правого тормозного суппорта (смазка). За пять дней до ТО 120000 т.км. ( 4,5 года) на трассе загорелся чек, начали плавать холостые обороты, звонок дилеру- до дома разрешили. На утро машина не завелась. Три дня проверок и итог - ЗАМЕНА двигателя и катализатора по гарантии, якобы разрушился катализатор, активное вещество попало в двигатель и как результат задиры, перескок цепи. Жду двигатель."
Добавлено в 21:20 а вот этот пост мне понравился "вы че творите, народ, хорош!!! давайте еще начнем тему про движок развивать как и про подвеску, а потом и при желдании свои авто перепродать не сможем!!!! че толку флудить, от наших разговоров двигатель ни лучше, ни хужде не станет! админ, закрывай нафиг тему, если еще соляроводы хотят в дальнейшем перепродать авто. есть смысл обсуждать те минусы, которые можно исправить, типа стоек, запотевания стекол и др..."
Ну вы же сами видел, что есть и за 200 пробег и всё хорошо. Я думаю тут от эксплуатации зависит. А вот на ту же Весту ещё смотреть как минимум год надо будет, аппарат то новый, хоть и собранный от части из старых/проверенных запчастей. В целом респект тем испытателям, кто купил первые образцы. Первым владельцам солярисов тоже помню не повезло, после ещё много доработок делали.
Еще один защитничеГ, сравнивают не резинки и ручки кондиционера, а всю машину в целом! Все в связке. Мотор, коробка, кузов, отделка и т.д. А по поводу соляриса скажу следующее... Очень буду рад, если ВЕСТЫ пробегут так же без проблем как и солярисы по 200000+ км.
У меня на Гранте тоже нет резинок, ну не понравилось мне это, купил, там где залезли, поставил, впереди не залезла, заклеил бронеплёнкой.Моя машина, мои проблемы. А разводить бадягу поминальную , не, не моё это.
Весьма утомило видео про поиски каких то резинок на стёклах. Наверное их наличие/отсутствие имеет огромное значение для ТС, но я устал наблюдать его нескончаемую беготню с камерой вокруг машин и бормотания "нет резинки" , кинул шпалу и покончил с просмотром этой хуйни!
Тс пишет о таких как вы, которые очень внимательно смотрят ролики где весту хаят, а там где есть хоть чтото положительное, ставите шпалу. Тож наслушался о весте, сказать что готов побежать и купить, нет, но думаю что как платформа для изучения всх ошибок, вполне годная и надеюсь что ВАЗ начнет учится не только делать новое, но и быстро исправлять ошибки, недоделки и недочеты.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
ИЙОЖ16 фев. 2016 г. в 21:26