Lada Vesta - краткое фи

Цитата (Kubakh @ 20.03.2016 - 01:41)

• Сидушки.. Блять, они ОПЯТЬ мягкие... Во всём мире дураки, делают пожосче, а на АвтоВАЗе знают, что мягкие это круто! Похуй, что на них спина сильнее устаёт в дальних поездках и жопа (парадокс) превращается в кирпич... Зато мягко в коротких

Оно просто не рассчитано на поездки дальше 10 км от сервиса, так что не ссы, жопа устать не успеет

Мимо провезли на эвакуаторе одну Весту, но она успела меня зашпaлить
Это сообщение отредактировал Kiren - 20 мар 2016 в 14:03

Cosworth
Ездил, на вариаторе - двиг 1.8. Поэтому искал хороший девятый, на ручке )
Это сообщение отредактировал Kubakh - 20 мар 2016 в 14:06

Ну так анедресон сказок написал, весту нагамнял и слинял! Чего ждали?!

Цитата (Kubakh @ 20.03.2016 - 01:41)

В связи с курсом доллара, и вообще, дороговизной запчастей на япошек, начал задумываться о смене своей чистокровной японской девятки (лансер 9, европеец) на более новое авто. За Вестой слежу с самого анонса, питал очень большие надежды, и даже задумывался - а не променять ли мне "японское качество" на более дешёвое в обслуживании "наше". Думал не спешно, без фанатизма. На тестдрайвы не ходил, в обзоры не вчитывался. А сегодня (уже вчера) удалось таки пощупать это дело вживую.

А что, типа, Веста и Лансер - одноклассники, зачем их сравнивать ?

З.Ы.Посмотрел цены Лансеры - минимальная цена выше минимальной за Весту на 150 тыр, максимальная за автомат - выше на 250 тыр.

Да-да, их надо обязательно сравнить и измазать Весту своим дерьмом. [сарказм]
Это сообщение отредактировал Azimut - 20 мар 2016 в 14:37

Цитата (Kubakh @ 20.03.2016 - 14:01)

Cosworth Ездил, на вариаторе - двиг 1.8. Поэтому искал хороший девятый, на ручке )

Ну так сгоняй на тест-драйв, на Парнасе как раз есть машина на тесте на ручке.
Прокатишься, потом расскажешь. А по внешнему виду гнать на машину не стоит.
Мне, как обладателю европейской машины, смотреть на японцев и корейцев противно, потому что они откровенно и показательно экономят, а цену ломят как за нормальные машины. И ездят они плохо. Управляемость кио\солярисов оставляет желать лучшего. У весты здесь полный порядок. Даже после Фокуса нет претензий к рулежке весты.

хз но я бы логана взял за такие деньги.я просто помню как все сначала приору ждали с нетерпением.потом гранту с надеждой.и то что мы в итоге дождались.в ремонте тоже эти наши машины ни хуя не дешевые.некоторые иномарки не дороже.хз но вот поездят наши машины,покажут себя на ряду с другими вот тогда и можно будет не бояться за отечественный автопром.а пока...

Cosworth
Дело в том, что у меня уже душа не лежит - хоть тестируй, хоть нет. Да, пусть у меня десятилетнее ведро, но рулится оно прекрасно, хорошо оснащено, ниразу не подводило и в салоне приятно находиться. Кстати за салон японцам отдельное спасибо - сзади охренеть свободно. Вот еще бы цены на комплектующие поменьше...

Цитата (астраном94 @ 20.03.2016 - 02:02)

Ладу весту не щупал и не ползал, но вот сосед купил и внешне она смотрится достаточно интересно Конечно щаз можно уже ругать весту, что мол сделали гавно и прочее, но вот ТС- ты сравниваешь с 9-м лансером, который кстати по отделке в сто раз лучше 10-го. А пощупай материалы в 10-м - это пиздец какая дешевка, кожа на руле дубовая, пластик панели- ну гавно со свалки, обшивка и шумка- это вообще туши свет. Кстати- в солярисе матиреалы пощупай- ниже плинтуса И в заключении- веста 600 не стоит многие говорят, а вы вообще цены на авто когда в последний раз смотрели? Куга - в средней комплектации 1600, фокус- 1200, дастер под миллион. Все поднялось, а сознание еще не готово к таким ценам, хотя уже пора привыкнуть. И ждать что авто будут по 200 глупо и наивно

Уважаемый, ты посиди в весте и соляре/рио - небо и земля! В весте сидуха с завода как пропердённый дедушкин диван, а обшива потолка как ставилась с 2000-ых такая и сейчас стоит! зазор между задним стеклом и крышкой багажника видел? Туда пальцы свободно пролазят! И это только самый минимум который я могу сказать про весту... Пластик сейчас везде одинаково дубовый. Но ты же не спать на нем собрался? А качество сборки на русских корейцах в 100500 раз лучше, чем на новой весте. А собираются так же в России! И русскими руками! Так в чем сила, брат? (цэ.)

Была тут тема, сравнивали весту с солярисом и рио (по сути одно и то же). Стороники Весты говорили - блять, кто придумал амморты вне пружин сзади? Епт, Колхоз. Я хз, что это даёт машине.

А тут смотрю, антиобзор весты. А там такая же херня. Вот бы послушать тех, кто в той теме хаял солярис за то что амморты не внутри пружин.

У самого акцент, если что, тагазовский.
Это сообщение отредактировал denmor - 20 мар 2016 в 15:15

Кстати, многие тут говорят, мол цены выросли и прочее... Насколько я знаю, за те же 600000 можно взять Rapid или Polo... Салоны у них в разы интереснее вестовского...

Цитата

Когда в 2005-м брал десятку за 220

Когда в 2004-м брал ОКУ за 89...... и да будет очередной срач!

Цитата (bortxvt @ 20.03.2016 - 15:21)

Цитата Когда в 2005-м брал десятку за 220 Когда в 2004-м брал ОКУ за 89...... и да будет очередной срач!

Пятнашку 15 июля 2005 брал за 210 тыров ) "Люксовая" комплектуха. А когда, в 2011м продавал, охуевал сколько стоила новая пятнаха... Что-то около 350... Свою сплавил за 160, с пробегом 25 тыров, полной шумкой салона, и отличном состоянии
Это сообщение отредактировал Kubakh - 20 мар 2016 в 15:24

Цитата (Kubakh @ 20.03.2016 - 15:20)

Кстати, многие тут говорят, мол цены выросли и прочее... Насколько я знаю, за те же 600000 можно взять Rapid или Polo... Салоны у них в разы интереснее вестовского...

Можно, но будут пустыми как барабан! А пустую брать совсем не хочется...

Цитата (REvil @ 20.03.2016 - 15:24)

Можно, но будут пустыми как барабан! А пустую брать совсем не хочется...

Так а в этой чего есть, за 600? Я честно, не в теме... У меня минимальные требовалки после лансера уже сформировались, и тут я чёт не заметил ни одного пункта из своих хотелок, ну кроме кондея

Посмотрел... Видимо я щупал базу какую-то... За 613 предлагают "нафаршированную"...
Это сообщение отредактировал Kubakh - 20 мар 2016 в 15:31

почему, кто блять решил, что в нашей стране нужны хер пойми какие мелкие седаны и мелкие недоприводы?
где блять доступные рамные внедорожники и пикапы ?

Цитата (unmik @ 20.03.2016 - 15:30)

почему, кто блять решил, что в нашей стране нужны хер пойми какие мелкие седаны и мелкие недоприводы? где блять доступные рамные внедорожники и пикапы ?

УАЗ? )

Цитата (Kubakh @ 20.03.2016 - 15:20)

Кстати, многие тут говорят, мол цены выросли и прочее... Насколько я знаю, за те же 600000 можно взять Rapid или Polo... Салоны у них в разы интереснее вестовского...

Можно. Если сравнивать голый поло и весту - веста побогаче плюшками. Ну и второе - как житель г.Калуга, в котором расположен завод VW я не буду рассказывать кто работает на VW и как эти машины там собирают ) + цена на запчасти VW поболе жигулёвских будет )

P.S. Хороший знакомый, работая на VW почему то (внезапно) купил детище General Motors. На мой вопрос "почему?" он просто улыбнулся ))
Это сообщение отредактировал realtek1985 - 20 мар 2016 в 15:39

realtek1985
Ну я живу в СПб, и часто ездил мимо завода Nissan... Но ничего сказать не могу, про тех кто их там собирает )))
Честно, я лучше либо поднапрягусь и возьму Рапид (оч нра) подороже, либо возьму комплектуху побогаче, но БУ (тот же Рапид)

Добавлено в 15:40

Цитата (realtek1985 @ 20.03.2016 - 02:36)

Вспомни свою ЗП в 2005-м, ага. Вы хотите за 300 тыр машину класса "люкс" собранную не из говна и палок?

Ток сейчас увидел - отвечаю:
ЗП у меня тогда была 15500, зато абсолютно белая ) За 300 я взял, как я считаю, обалденное авто... Пусть БУ, пусть 2006 год. Но по сей день езжу, и ниразу она меня не подвела... В отличии от пятнахи, которую и таскать приходилось на тросе, и прочее. А наездил я на пятнахе чуть более 25000 за 6 лет. На Лансере за 2 года наездил под 40000

Про весту тут же на ЯПе уже был репортаж, как масло вытекло нах... В сибири где-то
Это сообщение отредактировал Kubakh - 20 мар 2016 в 15:47

Цитата (Kubakh @ 20.03.2016 - 15:36)

realtek1985 Ну я живу в СПб, и часто ездил мимо завода Nissan... Но ничего сказать не могу, про тех кто их там собирает ))) Честно, я лучше либо поднапрягусь и возьму Рапид (оч нра) подороже, либо возьму комплектуху побогаче, но БУ (тот же Рапид) Добавлено в 15:40 Цитата (realtek1985 @ 20.03.2016 - 02:36) Вспомни свою ЗП в 2005-м, ага. Вы хотите за 300 тыр машину класса "люкс" собранную не из говна и палок? Ток сейчас увидел - отвечаю: ЗП у меня тогда была 15500, зато абсолютно белая ) За 300 я взял, как я считаю, обалденное авто... Пусть БУ, пусть 2006 год. Но по сей день езжу, и ниразу она меня не подвела... В отличии от пятнахи, которую и таскать приходилось на тросе, и прочее. А наездил я на пятнахе чуть более 25000 за 6 лет. На Лансере за 3 года наездил под 50000

Я на Калине накатал за 3,5 года 110 тыс. Ни разу (тьфу тьфу тьфу) не подводила - не таскал на тросе. Машине уже 10 лети на текущий момент 210 тыс пробега на одометре.
В лес, на речку - пожалуйста. Ни разу не застрял, ни сел. Салон в разы просторнее пятнахи и десятки - никуда не упираешься коленками и головой. Комплект резины зимней (не амтел) купил за 7,8 тыс.руб. Жрёт по трассе 6,5 литров на сотню. Меня устраивает под мои нужды. Это авто на свои деньги.
Это сообщение отредактировал realtek1985 - 20 мар 2016 в 15:48

Цитата (Trop @ 20.03.2016 - 02:55)

Тож сегодня был мимо именно этой машинки ) Внутрь лезть не стал, даже по обзору ютубе видно, что и как (насчет пластика). Двери закрываются уже приятнее. Если бы была полная оцинковка и гарантия на коррозию, в общем, чтобы завод зуб давал, что по кузову лет 10 проблем вообще не будет, а не так, что ты купил ее, и надо всю ее разобрать, пролить всю мовилем, а через три года она просто под краской пойдет жуками, а через пять лет пороги можно пальцем протыкать, то ну его нафиг. То есть имхо, пока она может брать только внешним видом и немного лучшим качеством чем предыдущие модели. И колесики бы ей побольше, а то с крупной передней оптикой они кажутся совсем мелкими ). И что характерно, вокруг нее массово трутся ребята-гости из соседних республик (заметил это уже не в первый раз, будучи в меге )). Тока это все-таки не разу не старая девятка по цене, т.е. для них это несбыточная мечта.

за 10 лет даже 7ка не гниет

вчера видел в живую на дороге не понравилось! но на вкус и цвет. своего покупателя наверно найдёт!)

Цитата (СомВяляный @ 20.03.2016 - 15:48)

Цитата (Trop @ 20.03.2016 - 02:55) Тож сегодня был мимо именно этой машинки ) Внутрь лезть не стал, даже по обзору ютубе видно, что и как (насчет пластика). Двери закрываются уже приятнее. Если бы была полная оцинковка и гарантия на коррозию, в общем, чтобы завод зуб давал, что по кузову лет 10 проблем вообще не будет, а не так, что ты купил ее, и надо всю ее разобрать, пролить всю мовилем, а через три года она просто под краской пойдет жуками, а через пять лет пороги можно пальцем протыкать, то ну его нафиг. То есть имхо, пока она может брать только внешним видом и немного лучшим качеством чем предыдущие модели. И колесики бы ей побольше, а то с крупной передней оптикой они кажутся совсем мелкими ). И что характерно, вокруг нее массово трутся ребята-гости из соседних республик (заметил это уже не в первый раз, будучи в меге )). Тока это все-таки не разу не старая девятка по цене, т.е. для них это несбыточная мечта. за 10 лет даже 7ка не гниет

Ойли.... Это там где химозой не сыпят дороги... СПб - Мск - 3летние тазики гниют так, что ойойой

Добавлено в 15:54

Цитата (realtek1985 @ 20.03.2016 - 15:47)

Я на Калине накатал за 3,5 года 110 тыс. Ни разу (тьфу тьфу тьфу) не подводила - не таскал на тросе. Машине уже 10 лети на текущий момент 210 тыс пробега на одометре. В лес, на речку - пожалуйста. Ни разу не застрял, ни сел. Салон в разы просторнее пятнахи и десятки - никуда не упираешься коленками и головой. Комплект резины зимней (не амтел) купил за 7,8 тыс.руб. Жрёт по трассе 6,5 литров на сотню. Меня устраивает под мои нужды. Это авто на свои деньги.

http://www.yaplakal.com/forum11/topic1306699.html

Цитата

Позже, уже в Иркутске, мы поговорили с мастером по гарантии одного из дилерских автосервисов, куда за зиму доставляются несколько автомобилей с подобной проблемой, но более плачевным результатом — вышедшим из строя из-за масляного голодания двигателем. Производитель, как правило, не признает такие случаи гарантийными, находя нарушение условий эксплуатации владельцем.

Это сообщение отредактировал Kubakh - 20 мар 2016 в 15:55

Цитата (Kubakh @ 20.03.2016 - 15:36)

Про весту тут же на ЯПе уже был репортаж, как масло вытекло нах... В сибири где-то

А лансер 9 в -25С просто незаводится! Думал случайность, оказывается у всех так.

Цитата (vovan35 @ 20.03.2016 - 15:54)

Цитата (Kubakh @ 20.03.2016 - 15:36) Про весту тут же на ЯПе уже был репортаж, как масло вытекло нах... В сибири где-то А лансер 9 в -25С просто незаводится! Думал случайность, оказывается у всех так.

Да? Не знал... В -35 катался без проблем.. Да, с неохотой, но завёлся... Хм, видимо исключение из правил.. Это ты из личного опыта, или сосед насвистел? )

А ещё у меня к 110000 (тьфу тьфу тьфу) ни малейшего намёка на масложор. Чтож я делаю не так? Наверное лью хорошее масло и не насилую движок?

И рейка у меня не стучит и не сопливит... Видимо потому, что не выкручиваю руль до конца и не держу его в таком положении по пол минуты?

Что ещё мне про лансера раскажешь? :) А то я то тёмный в этих делах, лансера в живую никогда не видел

А шо такое? Шо минусим? Чем же я мог обидеть так, своими словами, что у меня всё ок с машиной, в плане "болячек"?
Это сообщение отредактировал Kubakh - 20 мар 2016 в 16:04

Тс тебе качество пластика не понравилось?Довелось недавно пока делали то моей Альмеры(да тоже пластик ппц-но похуй)посидеть-пощупать всю линейку а/м Ниссан.И представь себе что в той же Теане за 1500000 рублей пластик тоже пиздец ёбань.Более менее только на торпедо.И так на всех остальных моделях.А ты хотел на Вазовской Весте супер пластик.Вызвал намедни такси-приехал Субару xv-такое ощущение что я в 9ку залез.Возникает ощущение что весь мировой автопром скатился до уровня УГ.Максимальное удешевление материалов замечаю на всех марках автомобилей.Но пипл ведь хавает-значит всё норм