Прочитал все коменты и диву даюсь... 90% отписались на правах срубить зелени "первыйнах!". Там черным по белому написано что у нигера 16! тундр. И что, на всех он ездит сам? Ясен красен что у него шарага по перевозкам какойнить херни, и имея 16 тундр у него водителей штук 100, которые гоняют эти машины и в хвост и в гриву. А нигер как владелец шараги и владелец тундры пришел получать новую тундру. Типа лицо компании. Вот вам и весь сказ.
У нас рав4 за 2года и 30т пробега 6 раз была в ремонте по гарантии в т.ч. замена акпп 2 раза!!! есть все документы. Продали ,купили лексус....пока норм....
Пытаюсь посчитать-при среднем расходе 16л/100км (так Google сказал) он спалил 256000л. соляры, 256 тонн-почти 4+ ж/д цистерны На ихние деньги это сколько? Почти стоимость новой "Тундры"
В ближайшие месяцы старую «Тундру» Шеппарда разберут и тщательно изучат на заводе «Тойоты» в Сан-Антонио – там же, где она была произведена в 2007 году. Специалисты исследуют двигатель, коробку передач, шасси и другие компоненты, чтобы затем применить полученный опыт при производстве новых пикапов.
Чтобы новая Тундра не проехала столько.
Могу посоветовать следующие технические новшества: 1. Турбина 2. КПП робот 3. Вихревые заслонки во впускной коллектор 4. Несколько катализаторов с кислородным датчиками до и после 5. Пневмоподвеску. 6. Систему старт-стоп 7. Посоветоваться по вопросам ресурса в VAG, они большие спецы говно на свет производить.
В ближайшие месяцы старую «Тундру» Шеппарда разберут и тщательно изучат на заводе «Тойоты» в Сан-Антонио – там же, где она была произведена в 2007 году. Специалисты исследуют двигатель, коробку передач, шасси и другие компоненты, чтобы затем применить полученный опыт при производстве новых пикапов.
Известно что будут изучать, почему оно так долго не ломалось.
На стареньком паджерике видел глюк: Если ставить на сигналку с открытыми окнами - люком, то пока сигналка их закрывает - спидометр мотает больше 200 кмч. Баг пытались найти, но забили, оч много разбирать.
А забрали у чувака машину для того чтобы загнать машину на химанализ и больше не делать таких надежных машин. А то если каждый будет на своей жоповозке по 1000 000 миль мотать -заводы остановятся.
Это они еще у наших таксистов пробеги не видели !!! Как говорил один мой знакомый: "дизель любят те, кто имеет доступ к "халявной" соляре...А пробег "накрутить" - совесть сама подскажет как З.Ы. Сам беру по 25р. литро...тепловозная Это сообщение отредактировал ЖгунХренов - 13 мая 2016 г. в 01:36
Отец на своем Вито 2006 года наездил 980 штук. Интересно, как далеко его пошлют диллеры Мерседеса когда он спросит их о новой тачке в подарок когда проедет миллион?(
Прочитал все коменты и диву даюсь... 90% отписались на правах срубить зелени "первыйнах!". Там черным по белому написано что у нигера 16! тундр. И что, на всех он ездит сам? Ясен красен что у него шарага по перевозкам какойнить херни, и имея 16 тундр у него водителей штук 100, которые гоняют эти машины и в хвост и в гриву. А нигер как владелец шараги и владелец тундры пришел получать новую тундру. Типа лицо компании. Вот вам и весь сказ.
А, ну тогда возможно. Т.е это не частная машина, а для бизнеса. Например есть такие фирмы, которые сопроваждают негабаритные грузы. По правилам сзади ( раньше было и с передиди тоже , но вроде отменили) грузовика, который тащит на трейлере часть мобильного дома или большой эксковатор- должен ехать автомобил с двумя флагами и горящим таблом " overwide" . Тоёта как раз подходит, большой раскошный и рабочий автомобиль.
Т.е. накатали эти мили по фривеям, без нагрузки, с почти постоянной скоростью в основном. Что для трехсотсильного двигателя- очень щадящий режим.
Это сообщение отредактировал Sidorini - 13 мая 2016 г. в 02:57
Это они еще у наших таксистов пробеги не видели !!! Как говорил один мой знакомый: "дизель любят те, кто имеет доступ к "халявной" соляре...А пробег "накрутить" - совесть сама подскажет как З.Ы. Сам беру по 25р. литро...тепловозная
Я чет не рискую лить соляру левую в коммон рейл, только лукойл, дороже выйдет блять, экономия.
За это японская марка подарила ему новую «Тундру», а старую забрала на детальное изучение.
Что бы выяснить, какого хрена она не развалилась сразу, по истечении гарантии?
А потом удивляются шизанутым бабкам которые всех шлюхами и наркаманами обзывают и интернет не дают людям проводить
Люди меньше паранойи!
Уж поверьте, конструктора тайоты не дураки и каждый узел рассчитывается не "на глаз"! И если захотят, они сделают что бы их авто бегали ровно в срок гарантии... НО им самим это не выгодно, конкурентов полно, чуть дадут слабину и их место на рынке займет другой автогигант.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
На ихние деньги это сколько? Почти стоимость новой "Тундры" 
yaplakal.com