Новости про легендарного Wolf`а

Honda Ascot Innova.Мотры там рядные 4 На базе англоАккорда сделана

пены. хонде крайне не хватает монтажной пены. нужно больше, больше пены.

Кэп, ты где, я ни хуя не понял

какой же он убогий

Цитата (DeadHead @ 14.06.2016 - 11:45)

Дело вульфа живёт, в этом нет никаких сомнений. И помимо прошлого шедевра похоже скоро увидим следующий. Сам вульф пересел на хонду, и судя по всему машина уже понемногу превращается в болид формулы-1

Хм надо будет проехать глянуть благо недалеко

вОПРОС КТО ВЫДАЛ ЕМУ ТАКИЕ НОМЕРА кто выдал птс страховку и самое главное диагностическую карту???

Цитата (WinnerDE @ 17.06.2016 - 02:44)

вОПРОС КТО ВЫДАЛ ЕМУ ТАКИЕ НОМЕРА кто выдал птс страховку и самое главное диагностическую карту???

Какие такие номера? Ну и диаг карту ща на дом курьер привозит машину показывать необязательно.

На самом деле чувак уже звезда!)) Ему надо открыть свой канал на ютюбе, где он будет снимать и рассказывать о своем тюнинге (там и без него всякого говна через край, так что хуже не будет). Его же всей страной будут смотреть. Будут ржать, будут оставлять комменты вроде "пристрели машину, не мучай", но смотреть точно всей страной будут. А там глядишь и заграница подтянется посмотреть на этот бессмысленный и беспощадный тюнинг. Проще говоря, тачка на прокачку нервно курит в сторонке. А поржать над идиотом все хотят)). Глядишь там и бабла накосит с миллионными просмотрами на приличную машину, с которой не надо будет извращаться... Хотя это у него в голове, наверное... Тут хоть Феррари подари.

Цитата (bender376 @ 14.06.2016 - 11:55)

Воздухозаборники глупо сделаны - там будет область низкого давления, попросту высасывать воздух из двигателя. Ну не зря делают воздухозаборники навстречу движению, для создания давления. Но никак не наоборот Машину жаль, попала в руки живодера

так и должно быть для лучшего охлаждения двигателя.для наддува используют турбину или компрессор набегающим потоком давление во впуске не поднимешь.