Эх... не успел. У нас в Литву ездят на старой машине, а приезжают на отремонтированной с тем же номером кузова и цветом. На дней 10 только машинку надо в Литву загнать. А кузовов по европе не убитых на такие машинки хватает.
..я вот тоже думал прокатиться туда, мне покрасить-освежить Прадик нужно..или к братьям-белорусам сгонять может..
Хорошая машина, но не "Победа". Нашей "Победе" было 50 лет, заменили почти все, двигатель, коробку, мост, сиденья и пр., но кузов был родной. До сих пор себя ругаю, что разрешил бате её продать...
машине 20-25 лет. и она наконец-то сгнила. от уаза не осталось бы даже пыли.
Чего-то многие старенькие ауди и фольцвагены вполне неплохо себя чувствуют и после 30 лет использования, а металл там куда тоньше. Уазики 80х до сих пор бегают в колхозах, может они выглядят как после ядерной войны, но с рамой полный порядок. В раме должен использоваться прокат и очень хороший, потому что она на десятки лет, а если она гниет изнутри, прокат использован очень хуевый.
У меня такой же был... Начал сыпаться. Я два мотора сменил, автомат. Потом наебнулся комп. Достал, пропаял. Потом по пизде пошла проводка, тоже сделали. Постоянно клинило суппорта. Поменял на новые, поменял тормозные диски на новые. Через пол года после смены мотора. Вернулся из Хабаровска, завёл, а он сука дымит. Не стал делать. Выставил на продажу, продал за 150к. Теперь не нарадуюсь. Но. стоит заметить машина была 94года. Ехала везде, абсолютно везде. Но больше я себе такое не возьму.
Не понял,чего народ плачется,что новых таких нету,в смысле суровых проходимцев,навскидку-прадик,кукурузник 70-й,паджеро спорт,на заказ привезут форд Эверест,трайлблайзер,да дофига чего.Пикапы никто не отменял. Парни,только не надо плакаться ,что дорого.Я пять лет в отпуск не ходил,чтобы купить свою первую новую иномарку,но хотелось и уперся и купил.
Не "паджеро умер" а ты его убил своими кривыми руками. У меня Террано 91 года, шевик 94, мерс 84. И все в отличном состоянии. Да, кузов и рама - тоже. Следить надо, блеать.
У самого паджерик 2 не первый, скажу одно нужно брать праворукого они меньше гниют и это я не с потолка взял много общаюсь с людьми у всех грамотных паджероводов одно мнение о том что европецы чаще подвержены гниению и это не только по части рамы но и по части кузова!
Какой бы надежной и ресурсной не была машина - у всего есть свой ПРЕДЕЛ. ОНИ НЕ МОГУТ ЕЗДИТЬ ВЕЧНО.
Машина это куча механики, все крутится-двигается-трется, оно не может работать так вечно. Машины из 90х - у них уже слишком большой возраст, и пробеги как правило тоже. Не могут они уже ходить долго и безпроблемно.
Это сообщение отредактировал Realist007 - 13 мар. 2017 г. в 12:24
Когда берешь б/у авто, особенно джипообразное нужно знать типичные проблемы, быть гтовым к ним. У таких паджериков задняя часть рамы бяда бяда. Кузов скинуть, проварить, обработать плюс заодно перетряхнуть ходовку и собрать. Следующие года три ездить и не париться
Какой же у нас двуличный народец всё-таки. Других попрекаем в использовании двойных стандартов, а сами не лучше. Тут все обсирают продукцию ВАЗа, хотя каждый второй называет себя истинным патриотом. Да на фоне "моментально сгнивающего" Жигулёнка тут перед нами не легенда, а позорище иностранного автопрома. Машине всего 15 лет, а у неё уже наглухо сгнила рама, сделанная из совсем не тонкого металла. Что это такое, если не провал? Какая нахер легенда, вы о чём? Автор сопли развёл из-за гнилой железяки, которую он гордо считал бессмертной иномаркой. Тьфу, Паджеродрочеры конченые. И самое интересное, взял теперь Ниву. Куда же теперь он засунет свои ругательства в её адрес, которые полюбому были, пока катался на пока ещё живом паджерике с гордо поднятой башкой? Клоуны, блядь.
машине 20-25 лет. и она наконец-то сгнила. от уаза не осталось бы даже пыли.
Чего-то многие старенькие ауди и фольцвагены вполне неплохо себя чувствуют и после 30 лет использования, а металл там куда тоньше.
Я хоть и люблю иномарки, но это уже перебор.... Покажите мне ЖИВУЮ ауди 87 года или фольц? Если и найдешь это будет капсула времени, т.е. случайно уцелевшая и которая долго стояла.
Другую раму купить можно, но тут вечный учет и опять таки деньги! Разбираю его, купил Ниву!
с этого и следовало начинать. ее можно всю жизнь варить - хуже ей с того не станет. а если найдешь и правильно сделаешь антикор - ну там пушечным салом напичкаешь все внутренние полостя - то может быть на этом и закончится твоя апупея. ну раз в год будешь заезжать и подкрашивать снаружи. ну может быть жуков отдельных выводить.
а вот пиетет "иномаркинеломаются" мне давно не близок. как вырос из коротких штанишек. это юношеский максимализм.
для водителей Паджеро это Паджеро. для долбаёбов испанцев по-испански это пидор. Для обиженых испаноязычных делали Монтеро. бля, в каждой теме про Паджеро вылазит полиглот-остряк
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com