ну да, ну да, обычный студентик нарисовал концепт нового КАМАЗа... только вот нихуя это не КАМАЗ, а продукт концерна Daimler, он же - Мерседес не верите - сравните причем датирован анонс аж 2014м годом
Новые времена, новые критерии. Будучи советскими школярами нарисовали тысячи и тысячи машинок разной степени фантастичности. Тогда никому в голову не приходило назвать картинку дизайн-проектом
Никогда не понимал - зачем на грузовиках делать дорожный просвет, как на спортивных суперкарах? На грузовиках ведь работают, а не любуются ими и тем более не соревнуются на заранее подготовленном гладком асфальте...
Мда, клиренс у него как раз для наших дорог. Дизайн-то дизайном. Интересно, насколько продумано юзабилити такой модели. Ремонтопригодность, доступ к двигателю, техническим жидкостям, ходовой. Обзорность из кабины, удобство посадки. Вот, например, как забираться в кабину-то? Никакой ступеньки не предусмотрено? "Рисовать" все горазды, а ты попробуй попользоваться нарисованным!
Кстати, судя по видео, "доверху" такой полуприцеп загрузить не получится - стенка мешает, при подъеме не до конца открывает отсек.
Да, понятно, все это критика, "сам попробуй" и тд. Но все же хочется надеяться, что студент рассчитал все эти нюансы, технологии изготовления и использования. Просто если это что-то типа курсовой работы по использованию, скажем, 3dMAX - это одно. А если это дипломная работа (хотя, 19 лет - рано, конечно), то хотелось бы доработанного и проработанного проекта.
Поддерживаю!
Сколько мегапроектов разработано куда более известным Луиджи Коллани? Только вот НИ ОДИН из них не пошел в производство.
Причина одна - грузовик должен быть функциональным! А все гламурные приблуды это для всяких Смартов и прочего дерьма для тупых куриц.
Абассаться можно с таким "уклоном в аэродинамику". Студентик похоже херней страдал на уроках, иначе бы не назвал доску плашмя ветру "продуманным аэродинамичным профилем".
Короче - гавно, бесполезное, профнепригодное, да еще и неоднократно спизженное - аж 3 модели предыдущие показали уже.
Я так понимаю буду не первым, - но КАМАЗ для меня - это в первую очередь проходимость. А на фото - уебищная пузотерка. И да - если оно в проекте уебищным смотрится, то после будет еще уебищнее. А тут прям страх
Мальчик нарисовал красивую машинку. Молодец мальчик, но по каким дорогам будет ходить эта машинка - мальчик забыл подумать.... Всё равно молодец, лишь бы не курил.....
Начну 6-ю мировую.. Дайте нажать кнопку! • На сайте 13 лет
2
Ну во-первых с одной стороны интересно. Всякие новинки. Есть у меня такой вопрос: в тексте значится: "...упор на аэродинамику. Благодаря этому достигается малое значения коэффициента лобового сопротивления, что позволяет экономить топливо...." и ближе к концу поста "...Автомобиль получил не только узнаваемый дизайн, а также инновационную техническую начинку. Согласно последним тенденциям, автор проекта предположил, что машина будет с электроприводом..." Так как же все-таки???? Может электроэнергию экономить???
Но и опять же пытаемся что-то где-то слямзить... Смотрим видео нового концепта Mercedes Truck... А попутно вопрос: будет ли машина изготавливаться из только российских запчастей или все-таки совместно с кем-то, и от КАМАЗа останется только мулька на морде????
Это сообщение отредактировал estrix003 - 19 июл. 2017 г. в 20:34
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
не верите - сравните 
причем датирован анонс аж 2014м годом 
yaplakal.com