Сделать из Terrano и Patrol клоунов, чтобы потом выпустить terra? Не быть мне маркетологом, не быть.
Производитель просто следует за спросом. Была мода на рамные внедорожники- были внедорожники, пошла мода на паркетники, теперь и крузак с патролом- больше ориентированны на езду по асфальту.
Вот это вот ниссановский внедорожник. Сафари в старом кузове. Олдскул и вообще. А на том пластиковом чуде в лес или еще куда не поедешь - веточками можно краску поцарапать
Чувак! Неистово плюсую! У меня Х-Трейл Т31. Хорошая лошадка для семьи. Нравилса мне Ниссан своим рядом автомобилей - все были разные по дизайну. Но то что сделали с Ниссаном сейчас - просто жесть! Все блять одинаковое зализаное говно! Где кубизм блять!? Где мужской внедорожник Патрол??? Че это за говно начали контрл-Ц конртл-В?? Епт! Хер отлицишь теперь где Пасик, где Х-Трейл а где кашкай! Грабаная недомода на сраную зализаность автомоблилей убивает индивидуальность и узнаваемость марки!
Я ядреный как кабан, я имею свой баян. • На сайте 13 лет
3
Цитата (amlet11 @ 26.04.2018 - 10:07)
Проглядываются черты LC Prado.Видать лавры крузака не дают ниссановцем спокойно спать
Какие нахер лавры? Сразу видно человека который "Крузаки" только на дороге видел. Тупой "Прадик" что ли эталон, со своим убогим салоном и тупой динамикой, после которого ниссан, гоночный болид.
Никогда! Нет, НИКОГДА, рено не будет делать классику. Это не окупится. Современный ренониссанмитсубись ДОЛЖЕН СЛОМАТЬСЯ через 3-5 лет. Нет, точнее начать рассыпаться. Ведь пора вам купить-купить-купить новый кусок жести. А то конвейер встанет.
внедорожник должно быть не жалко поцарапать, получить вмсятину. за 2,5-3 ляма я на машине с асфальта не съеду, зачем мне тогда внедорожник для езды по асфальту?
Настоящий ниссановский внедорожник - это старый Патрол, Террано и NP300. Эти все ваши новые линейки кузовов как будто пидор облизал, чесслово. Причём он постоянно ходит по дизайнерским отделам крупных марок и облизывает дизайнерам эскизы. А маркетологам мозг.
Настоящий ниссановский внедорожник - это старый Патрол, Террано и NP300. Эти все ваши новые линейки кузовов как будто пидор облизал, чесслово. Причём он постоянно ходит по дизайнерским отделам крупных марок и облизывает дизайнерам эскизы. А маркетологам мозг.
NP300 ???? _ как в принципе пикап можно внедорожником назвать?
Ему пока штук пять мешков с цементов кузов не закинешь, он не внедорожник.
Удивляют экперды на боевых диванах которые лучше знают что нужно делать огромной корпорации межконтинентальной. Если бы был спрос на олдовые внедорожники со всеми свистоперделками то и они были бы представленны в наличии. Большему проценту общества в мире не нужны такие машины,а значит они не рентабельны. Сотни менеджеров и инженеров. Десятки крупных бизнесменов по мнению экспертов тупые дебилы. Кстати даже у нас на рынке есть настоящие морально устаревшие внедорожники которые замечательно покупаются и имеют колоссальный спрос. Почему столько срача не понятно.
Даже китайцы вывели на рынок настоящие внедорожники А обществу всё мало.
"Десятки крупных бизнесменов" никогда не были в Малом Ебенёво и не видели настоящего отсутствия дорог. Ведущие маркетологи "межконтинентальных корпораций" спорят о подогреве руля в машине с климат-контролем. "Сотни менеджеров и инженеров" не задумываются об отсутствии сервиса Ниссан в Талды-Курганском районе и о отсутствии сервисных диагностических комплексов в Пуровском районе ЯНАО. Продолжать? Все делается из-за денег. Получение максимальной прибыли, привязка к своим расходникам и программам. А потом уже рекламщик пиарят очередной кусок пластика как "внедорожник". Экспертом быть не обязательно. Надо просто смотреть с открытыми глазами.
Им похуй на Пуровский район ЯНАО. Почему? Да потому что из за одного района и пару Васей на уазах мечтающих о крутом жипе никто и никогда не станет престраивать инфраструктуру всего альянса который работает в 200 странах мира и продал в прошлом году почти 11 миллионов машин. Дальше продолжать? На нашем рынке представленно достаточно настоящих внедорожников которые пользуются стабильным спросом. То что вы их не можете купить это не вина альянса ренониссан.
Какие уазы в Пуровском районе, там Прадо народный автомобиль, а на уазах только бомжи катаются
Удивляют экперды на боевых диванах которые лучше знают что нужно делать огромной корпорации межконтинентальной. Если бы был спрос на олдовые внедорожники со всеми свистоперделками то и они были бы представленны в наличии. Большему проценту общества в мире не нужны такие машины,а значит они не рентабельны. Сотни менеджеров и инженеров. Десятки крупных бизнесменов по мнению экспертов тупые дебилы. Кстати даже у нас на рынке есть настоящие морально устаревшие внедорожники которые замечательно покупаются и имеют колоссальный спрос. Почему столько срача не понятно.
Даже китайцы вывели на рынок настоящие внедорожники А обществу всё мало.
"Десятки крупных бизнесменов" никогда не были в Малом Ебенёво и не видели настоящего отсутствия дорог. Ведущие маркетологи "межконтинентальных корпораций" спорят о подогреве руля в машине с климат-контролем. "Сотни менеджеров и инженеров" не задумываются об отсутствии сервиса Ниссан в Талды-Курганском районе и о отсутствии сервисных диагностических комплексов в Пуровском районе ЯНАО. Продолжать? Все делается из-за денег. Получение максимальной прибыли, привязка к своим расходникам и программам. А потом уже рекламщик пиарят очередной кусок пластика как "внедорожник". Экспертом быть не обязательно. Надо просто смотреть с открытыми глазами.
Им похуй на Пуровский район ЯНАО. Почему? Да потому что из за одного района и пару Васей на уазах мечтающих о крутом жипе никто и никогда не станет престраивать инфраструктуру всего альянса который работает в 200 странах мира и продал в прошлом году почти 11 миллионов машин. Дальше продолжать? На нашем рынке представленно достаточно настоящих внедорожников которые пользуются стабильным спросом. То что вы их не можете купить это не вина альянса ренониссан.
Какие уазы в Пуровском районе, там Прадо народный автомобиль, а на уазах только бомжи катаются
хз че там в Пуровском районе, а во Владивостоке прадов реально дохера. Уж почти без преувеличения "народный автомобиль".
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Не быть мне маркетологом, не быть. 
yaplakal.com