Сегодня полосы на дорогах делают шириной 3,75 метра. в населённых пунктах на нескоростных дорогах рекомендованная ширина составит 3-3,25 м,
за пределами населённых пунктов на скоростных дорогах ширину предлагается уменьшить до 3,25-3,5 м.
Что то ничего не понял. Допустим есть четырёхполосная дорога,ширина полосы 3,75. Уменьшаем до 3,25. Куда девать оптимизированные оставшиеся 2 метра? Получается просто уменьшение ширины дороги и возможность зацепа авто от неуверенного водителя, жмущегося к разлинованной полосе. п.с. Если только законодательно закрепить движение по метровой полосе с каждой стороны для вело и мотодевайсов.
а шестидесятисантиметровую полосу разметки вычел? сколько их на 4х-полосной дороге?
Сегодня полосы на дорогах делают шириной 3,75 метра.
в населённых пунктах на нескоростных дорогах рекомендованная ширина составит 3-3,25 м,
за пределами населённых пунктов на скоростных дорогах ширину предлагается уменьшить до 3,25-3,5 м.
3.75 умножаем на 2 получаем 7.5 метра 7.5 делим на 3 получаем 2.5 метра. Три полосы не влазит. Надо расширять дорогу.
3,75 *3 - 11,25 м 11,25 / 4 - 2,81 м... Тоже не влазит. Тоже надо расширять.
Зато 4-полоску можно сделать 5-полоской, без реконстркукции.
А так дороги давно пора расширять, и расширять полосами по 3 метра проще чем по 3.75.
Ты мне вот скажи как автобус шириной 3 метра будет ехать по полосе шириной 3 метра?? И не нужно кивать на то что "а вот у них выделенные есть", далеко не везде и не все автобусы на жёлтых номерах, плюс повороты и перестроения, плюс пробки и стоячие машины и т.д.
где ты видел автобусы 3 метра шириной? по стандартам 2500 где-ео те 3.25 это по 30 см до края те между двумя автобусами 60 см
да хрен с ниим с шириной, у них свесы по 2 с лишним метра, что будет в повороте?
можно ещё лучше сделать,уменьшить до 2-х метров а грузовой транспорт запретить к хуям,а кстати в Скандинавии зарплаты в среднем около 4 тыс евро,никто не хочет этот опыт перенять?
По тому же принципу с очередями в садиках боролись. Просто группы увеличили и все . У дочери по списку 41 человек.
У нас всего 27 и за год едва ли два раза приходило по 20. Остальное время 8-10 человек. Все друг друга заражают в такой куче.
А касаемо дорог - сделают более узкими, и получат мегааварийность, потому что ямы не заделывают, объезжать будет некуда.
Чтобы не было аварий, ехать надо в своей полосе. А сейчас при широких полосах - один едет по левой части полосы (ибо посередине полосы колея), другой на соседней полосе - по правой части полосы, ибо там где-то ямы или еще хз что, а третий пытается между ними пролезть. У нас и где полосы есть люди ямы объезжают чуть ли не заезжая на встречку.
А можно до десяти полос дорогу сделать, надо только чтоб полоса была 1,5 метра
А чтобы не мешали друг другу в соседних полосах - ездить в шахматном порядке и будет все норм! Сколько еще смелых идей мы услышим... Вот только сами дороги лучше не становятся.
можно ещё лучше сделать,уменьшить до 2-х метров а грузовой транспорт запретить к хуям,а кстати в Скандинавии зарплаты в среднем около 4 тыс евро,никто не хочет этот опыт перенять?
Притом что цены не так уж и отличаются от наших. Но ты что, на святое покусился??? Это ж в мозг парламентариев не влезет, ну как же так можно, не себе рот и жопу деньгами набивать, а сделать так чтобы народ лучше жил, не, они так не умеют.
По тому же принципу с очередями в садиках боролись. Просто группы увеличили и все . У дочери по списку 41 человек.
У нас всего 27 и за год едва ли два раза приходило по 20. Остальное время 8-10 человек. Все друг друга заражают в такой куче.
А касаемо дорог - сделают более узкими, и получат мегааварийность, потому что ямы не заделывают, объезжать будет некуда.
Чтобы не было аварий, ехать надо в своей полосе. А сейчас при широких полосах - один едет по левой части полосы (ибо посередине полосы колея), другой на соседней полосе - по правой части полосы, ибо там где-то ямы или еще хз что, а третий пытается между ними пролезть. У нас и где полосы есть люди ямы объезжают чуть ли не заезжая на встречку.
А чтобы ехать по своей полосе нужно чтобы эта полоса состояла из асфальта, а не из ям и колеи, ты с этим не согласен??
А то у нас блять как обычно: - запретить парковать машины во дворе - а где же тогда парковать? - а это мы потом придумаем...наверное
Действительно, страна то у нас маленькая, надо ужиматся, дома ставить так, чтобы можно было с одного балкона доплюнуть до другого, вот и дороги туда же
Сколько еще смелых идей мы услышим... Вот только сами дороги лучше не становятся.
Это не так. После того, как перестал жить в Питере на постоянку, приезжаю регулярно в Россию в "туристическом" режиме, поэтому измнения лучше видны - когда что=то меняется шаг за шагом, этого не замечаешь. Дороги и в городах, и между городами становятся лучше. Если посмотреть в масштабе последних 10-15 лет, вообще небо и земля.
началось блять... опять нытьё вы же как в Европе хотите вечно, вечно ноете про то что парковок нет, ну так получите
как в Европе, хули ноете то? Съездите в ту Европу, посмотрите какой ширины там полосы. Думаете в европах бегут спотыкаются землю асфальтировать, если можно 2 полосы на 3 порезать, а то и на 4. Да хер там. Они деньги считать умеют получше вас.
Я всегда охереваю, когда в Германии, Австрии, Италии на машине еду. Кажется руку протяни и окошко соседу протрёшь. И не всегда кажется. И отнюдь не только в городах.
На проселках и так расходишься чуть ли зеркалами не зепляешь на грузовой. теперь и на скоростных так будет. круто. надо камазовские похоже зеркала ставить. а то дороговато выйдет ездить
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com