23 безумные фотографии из автосервисов

Цитата

У меня так было по малолетству. Колодка сработалась до металла, потом просто выпала. Километров 200 ещё голым супортом тормозил.

Цитата

я однажды так приехал с деревни)

не верю

была у меня праворукая Карина ЕД с механикой (вот все охуевали)
так там накладка стерлась - буквально пару мм осталось
так на педаль тормоза нажал - у меня стакан выплюнуло
это колодка + 2 мм наклаки - 7-8 мм

Пускай автосервисы покажут фото от своих работ и последствия.

Цитата (Nestandartus @ 28.06.2018 - 23:25)

Кто-то разрезал кузов автомобиля, чтобы добраться до топливного насоса, а затем проткнул бензобак слишком длинными шурупами. Потрясающе!

Фокус 2 ты ли это)?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (Zolthan @ 29.06.2018 - 02:38)

Цитата (Nestandartus @ 28.06.2018 - 23:30) "Автомобиль постоянно перегревается". Да вы что? И я понимаю почему! А что это?) Я даже определить не могу деталь))

Это как я понимаю от Логана, резистор вентилятора охлаждения. Как правило сгорает при плохих подшипниках вентилятора термопредохранитель

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Грандвитара такая же... Не только чпокус

Цитата

Кто-то разрезал кузов автомобиля, чтобы добраться до топливного насоса, а затем проткнул бензобак слишком длинными шурупами. Потрясающе!

мужика вспомнил
еще советское время, долго копил и копил москвич 412 - пылинки с него сдувал
однажды приперся к отцу - машина не заводится
рассказал - что заебался пыль из багажника вычищать - там пол ребристый
вырубил аккуратный лючок и смахивал пыль-грязь песок машинка завелась, чуть поработала, заглохла и больше не заводится

На субарях движки фб реально малоходящие, мне на 53 ткм повезло. На еже после 150 проблемы косяком заходят. Ну, это у меня так.

Это сообщение отредактировал AlcoDebil - 29 июн. 2018 г. в 11:53

Цитата (интер45 @ 28.06.2018 - 23:40)

половина пиздежа. ну не мог он 1500км проехать, там бы резину на первых 100 метрах излахматило, а тут протектор как с нуля

Ну ничего странного, колесо-то запасное.

Цитата (Zolthan @ 29.06.2018 - 02:38)

Цитата (Nestandartus @ 28.06.2018 - 23:30) "Автомобиль постоянно перегревается". Да вы что? И я понимаю почему! А что это?) Я даже определить не могу деталь))

Деталь очень важная и почти в любом автомобиле гараже такая есть - ржавая хуёвина с пружинкой.

Цитата (Nestandartus @ 28.06.2018 - 23:29)

Клиент приехал с запросом немного подрегулировать углы развала/схождения. Вот результаты первых замеров! Как он вообще доехал?

Видать по круговой объездной какой-то!

Цитата (Jujaro @ 28.06.2018 - 23:53)

про фотку с цепью нифуя не понял. Поясните плиз.

Как уже сказали, звезде звизда пришла. А вообще это двигло мотоцикла KTM.

Цитата (Nestandartus @ 29.06.2018 - 07:25)

Subaru и их оппозитные двигатели известны своей ненадежностью. И если вы все еще думаете, что это не так, то посмотрите на фотографию ниже:

Вполне оппозитники надежные! Здесь походу ремень грм профукали, больше 10 лет проездил на субару, почти всей модельной линейки из тубозажигалок, продал лет пять назад форестера в сф кузове с пробегом 280 тык!!! бегает до сих пор,часто вижу его(город небольшой) правда уже жестоко "юбка четвертого тарабанит"

Цитата (Nestandartus @ 29.06.2018 - 07:33)

Девушка на Range Rover перепутала педали, когда заезжала в сервис. В результате, кроме обычного ТО теперь нужно в кузовной цех.

Пиздеж

Цитата (Лeший @ 29.06.2018 - 17:08)

Цитата (Nestandartus @ 29.06.2018 - 07:33) Девушка на Range Rover перепутала педали, когда заезжала в сервис. В результате, кроме обычного ТО теперь нужно в кузовной цех. Пиздеж

Это после того, как всё произошло, загонявшего машину все стали звать Девушкой.

Цитата (Zolthan @ 29.06.2018 - 10:38)

Цитата (Nestandartus @ 28.06.2018 - 23:30) "Автомобиль постоянно перегревается". Да вы что? И я понимаю почему! А что это?) Я даже определить не могу деталь))

На реостат похоже- на вентилятор отопителя

Цитата (Rumer @ 29.06.2018 - 21:13)

Цитата (Лeший @ 29.06.2018 - 17:08) Цитата (Nestandartus @ 29.06.2018 - 07:33) Девушка на Range Rover перепутала педали, когда заезжала в сервис. В результате, кроме обычного ТО теперь нужно в кузовной цех. Пиздеж Это после того, как всё произошло, загонявшего машину все стали звать Девушкой.

Повреждений маловато, для срабатывания. По мне так, датчики от перегрузки срабатывают или на ровере по другому?

Цитата (AlcoDebil @ 29.06.2018 - 10:52)

На субарях движки фб реально малоходящие, мне на 53 ткм повезло.

Масло хорошее надо и погуще - 5w30 - и всё будет заебись.

Цитата (Marklarov @ 29.06.2018 - 03:36)

На первом фото пиздабольство диванного эксперта. Шатун и поршень не от субару, шатун вообще от V-образного мотора.

верно помечено!

Цитата (Androll @ 29.06.2018 - 08:25)

Цитата (Nestandartus @ 28.06.2018 - 22:27) А этот парень приехал в сервисный центр с жалобой на запах резины. Задняя стойка вылетела и протерла шину до корда! Ха! верю!!! лично сам на СТО видел такого уникума. у него пружина лопнула. нижний виток и перестала опираться на амморт - следующей "опорой" стала покрышка он до СТО почти 10 км своим ходом ехал. Экономил на эвакуаторе. теперь купит новую покрышку.

Теперь купит? Судя по протектору эту покрышку уже пару лет на свалке дожидаются

Это сообщение отредактировал ДашинПапа - 29 июн. 2018 г. в 13:47

Написано с таким подъебом, типа все должны разбираться в авто! Мне вот похуй я езжу на авто, сломалось - еду в сервис! Чините бля не подъебывайте. Если бы врачи такую же колонку вели в интернете - было бы забавнее в разы.

Цитата (Papakha2 @ 29.06.2018 - 07:41)

Цитата Кто-то разрезал кузов автомобиля, чтобы добраться до топливного насоса, а затем проткнул бензобак слишком длинными шурупами. Потрясающе! Цитата Лайфхак! Если вы установите воздушный фильтр прямо в пакете, то вам не придется его так часто менять )))) Цитата Клиент обратился в сервисный центр с проблемой, что тормоза ощущаются немного мягкими. Вот что обнаружили мастера! ну и далеее .... почему то уверен что это косяки не владельцев а великих мастеров из автосервисных служб, сколько раз ловил вот таких мастеров на нечистоплотности при обслуживании своей машины. Сейчас обслуживаю машину только у надежных людей и то стараюсь не отлучаться.

Недавний пример:
Я
-Бардачок правая сторона, если нормально на оси поставлен, не закрывается.
М
-Посмотрим сейчас!
Он в это время салонный фильтр хотел менять...
Итог - на оси ставить не стал, просто опёр, зато стал защёлкиваться на обе стороны без дополнительных усилий...
Вот и думай где накосячено больше...

Я как-то приехал на СТО с жалобой на то, что двигатель потерял в мощности, переключаешь как обычно, не вытягивает(МКПП). Электрик посмотрел прибором - не нашел неисправности в двигателе. Я настаиваю. Ну выехали с ним посмотреть, где не вытягивает. Я по тахометру переключаюсь всё тянет... Как так? Мне говорят: у тебя просто глушитель прогорел, ты обычно на тахометр смотришь? Нет, говорю, по звуку... И тут до меня тоже дошло)

Цитата (karas72 @ 28.06.2018 - 23:39)

Кстати. У меня вона чё выскочило позавчера. Господа эксперты - это смертельно, али как?...

Не ссы, просто кассовый чек на ремонт выплюнет. Но сумма ремонта может не порадовать. Причин может быть дохера, и не все срочные

Цитата (Лeший @ 29.06.2018 - 13:16)

Цитата (Zolthan @ 29.06.2018 - 10:38) Цитата (Nestandartus @ 28.06.2018 - 23:30) "Автомобиль постоянно перегревается". Да вы что? И я понимаю почему! А что это?) Я даже определить не могу деталь)) На реостат похоже- на вентилятор отопителя

Ты уже стопицотый со своим предположением. И так же неоригинален. Резистор вентилятора ДВС это.

Как то года 2 назад пробило прокладку под головой на фольце. Пробило между цилиндром и системой охлаждения. Но сразу я этого не понял. Все советчики гнули каждый свою линию! Послушал я балбес одного такого и залил какую то жидкость на вроде пасты в систему охлаждения (в магазе за дорого продавалась). Толку ноль. Поехал на СТО. Поменяли прокладку. Проблемы закончились и начались новые. Печка перестала греть. Поехал снова на сто, а там говорят нужно менять радиатор печки. Послал я их далеко. Приехал домой, предварительно заехав магаз бытовой химии и купил там средство для прочистки труб "Крот". Снял радиатор, засыпал в него до упора этого крота и залил кипятком. Сказать, что я охуел - ничего не сказать. Говна вывалилось столько, что просто пиздец. Потом повторил процедуру и с радиатором охлаждения двигателя. Все продул компрессором и промыл. Поставил назад и все зароботало как надо! Так вот, господа, используйте этот "КРОТ" для промывки систем охлаждения. Очень советую!

Отправлено с мобильного клиента YAPik+