Жук-плавунец: тест-драйв Volkswagen Type 166 Schwimmwagen


Страницы: (7) « Первая ... 4 5 [6] 7	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

АгаУгу 1 сен. 2018 г. в 10:56

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (faerring @ 1.09.2018 - 10:48)

Цитата

У меня нива для выездов есть, но если бы можно было махнуть ее на осовремененный вот такой вот недорогой жук-плавунец я бы побежал ее продавать.

ясное дело. любой проходимец сядет в прибрежном илу. а эта зараза пролезет до чистой воды, и там поплывет.

У отца 20 лет был ЛуАЗ. Драндулет драндулетом, но, блин, везде проходил, куда солидные джиперы даже не мечтали пробираться. Застревали пару-тройку раз, так руками выталкивали, благо легкий. Таким изделиям, у которых главный козырь -- высокая проходимость при предельно низкой цене -- всегда спрос найдется. Другое дело, что производители сейчас захотят продавать нечто подобное по цене люксовых авто. Шерп в пример. Хороший вездеходик, судя по видео, но цена чисто для американских выпендрежников. Сделайте ее до 150-200 тыс, и можно ставить на поток, пойдут как горячие пирожки тысячами.

Чигабуга 1 сен. 2018 г. в 11:33

Ярила • На сайте 8 лет

шипы - огонь

Чигабуга 1 сен. 2018 г. в 11:34

Ярила • На сайте 8 лет

У отца 20 лет был ЛуАЗ. Драндулет драндулетом, но, блин, везде проходил, куда солидные джиперы даже не мечтали пробираться
торсионная подвеска решает

АгаУгу 1 сен. 2018 г. в 11:48

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (Чигабуга @ 1.09.2018 - 11:34)

Не только. Еще и малый вес и полная блокировка дифференциалов обоих мостов (межосевого там нет) вкупе с понижающей передачей. Ну и стоит он так мало, что не жалко было его эксплуатировать как трактор, не боясь запачкать салон или поцарапать краску об ветки. Салон, кстати, в ЛуАЗ-ике офигительно вместительный при кажущемся малом размере машинки. Эх, ностальгия! Жалко только, что плавать 968 не умел.

Это сообщение отредактировал АгаУгу - 1 сен. 2018 г. в 11:49

~~rm2811~~ 1 сен. 2018 г. в 11:52

Ярила • На сайте 16 лет

наши тогда пошли несколько иным путём, типа Т-37А, Т-38, Т-40.
то есть плавающие танки.

вроде около 4-5 тысяч всех модификаций было.

лукас 1 сен. 2018 г. в 13:33

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата

Сделайте ее до 150-200 тыс, и можно ставить на поток, пойдут как горячие пирожки тысячами.

за такие деньги вы получите машинку из картона и с мотором от бензопилы ... спуститесь на землю

dubweider 1 сен. 2018 г. в 13:48

Приколист • На сайте 9 лет

Цитата (лукас @ 1.09.2018 - 13:33)

Цитата

Сделайте ее до 150-200 тыс, и можно ставить на поток, пойдут как горячие пирожки тысячами.

за такие деньги вы получите машинку из картона и с мотором от бензопилы ... спуститесь на землю

при массовом производстве такая цена вполне достижима. Имхо.

~~Zagurdoger~~ 1 сен. 2018 г. в 13:54

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (SESHOK @ 31.08.2018 - 20:01)

Водителю сидеть в амфибии немного проще хотя бы из-за того, что он водитель, и пассажир его должен уважать. Между прочим, на стадии прототипа машина была шире на 10 см, её зачем-то сузили перед запуском серийного производства. Может, металл экономили, а может, из-за вредности Гитлера (но это вряд ли).

Скорее всего ужимали чтобы поместился в десантный планер.

dumzz 1 сен. 2018 г. в 13:54

Шутник • На сайте 13 лет

Вот только вряд ли сделали жука-плавунца именно по этой причине :)

"Реалии оказались такими, что на мотоциклах оказалось холодно (особенно в декабре под Москвой)"

яйки отморозить вполне и на этой машинке можно - открытая, печки нет :)

ZOLD77 1 сен. 2018 г. в 14:42

Хохмач • На сайте 8 лет

Спасибо!!! ЯП купил. На рыбалку ВЕЩЬ!!! хоть летом, хоть зимой, хоть по первому, хоть по последнему льду, а про комфорт рыбак не думает ибо цель одна-добраться туда ,где нет конкурентов...

PrikolistЪъ 1 сен. 2018 г. в 14:51

Ярила • На сайте 11 лет

Неплохой для своего времени waaaghмобиль.

Гуноп 1 сен. 2018 г. в 15:28

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (АгаУгу @ 1.09.2018 - 09:56)

И чего сейчас не выпускают? Бешеной популярностью бы пользовался, если цену не заламывать (он и проектировался как дешевый вездеход). Только двигатель посовременнее ну и разве что еще карданы на шрусы заменить. ЛуАЗ по цене резиновых сапог с нормальным двигателем тоже бы пользовался спросом, а технология его производства без архитектурных излишеств, все предельно просто и технологично.

Выпускают.

Жук-плавунец: тест-драйв Volkswagen Type 166 Schwimmwagen

Blessedocean 1 сен. 2018 г. в 15:55

Ярила • На сайте 7 лет

Спасибо! Как и обычный жук- шедевр инженерного искусства. Ещё у них вещь в себе минибас транспортер.

~~Липски~~ 1 сен. 2018 г. в 16:06

Гость • На сайте 10 лет

Очень симпатичный автомобиль!

P376 1 сен. 2018 г. в 16:55

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (faerring @ 31.08.2018 - 23:41)

Цитата

Возникает вопрос: как же грести одним веслом? Точного ответа нет, но есть подозрение, что при необходимости можно погрести и лопатой.

это весло каноэ. отличается техникой гребли, от распашных-парных весел, и не имеет уключины. гребец, поочередно, опускает его в воду. с левого-правого бортов. при наличии некоторой сноровки, удобная и маневренная вещь.

Там вообще крутое оснащение было, вон эсмановский восстановили, сколько всего навешано...

P376 1 сен. 2018 г. в 16:56

Ярила • На сайте 12 лет

...

P376 1 сен. 2018 г. в 16:56

Ярила • На сайте 12 лет

...

P376 1 сен. 2018 г. в 16:56

Ярила • На сайте 12 лет

...

P376 1 сен. 2018 г. в 16:56

Ярила • На сайте 12 лет

P376 1 сен. 2018 г. в 16:56

Ярила • На сайте 12 лет

...

P376 1 сен. 2018 г. в 16:56

Ярила • На сайте 12 лет

...

P376 1 сен. 2018 г. в 16:57

Ярила • На сайте 12 лет

...

P376 1 сен. 2018 г. в 16:57

Ярила • На сайте 12 лет

...

P376 1 сен. 2018 г. в 16:57

Ярила • На сайте 12 лет

...

P376 1 сен. 2018 г. в 16:57

Ярила • На сайте 12 лет

...

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 29807
0 Пользователей: