Как считаете, друзья, гениально?

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (7) « Первая ... 4 5 [6] 7   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Olexsis 7 ноя. 2018 г. в 05:45
Приколист  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (asami1567 @ 6.11.2018 - 22:24)
Цитата (Gemini19 @ 5.11.2018 - 15:27)
Ага наебнётся сей кран на крупной колдобине, и через пару км, кулак дружбы...
ГЕНИАЛЬНО!!!

при отсутствии масла обычно клинит. Иногда клинит намертво, так что даже колеса не крутятся(если скорость включена)
А кулак дружбы - это как правило гидроудар. Такое бывает на утопленниках, ну или лихо дать газу по глубокой луже.
Так что осутствие масла практически ни когда не приводит к кулаку дружбы.
Не путайте людей, если сами ездите в троллейбусе. Там действительно практически никогда не бывает кулака дружбы и клина.

Вот тут ты не прав с точностью до наоборот. Клиент редкие, а разбивает очень часто.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Olexsis 7 ноя. 2018 г. в 05:48
Приколист  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (Longenen @ 6.11.2018 - 22:31)
Цитата (Gemini19 @ 5.11.2018 - 13:27)
Ага наебнётся сей кран на крупной колдобине, и через пару км, кулак дружбы...
ГЕНИАЛЬНО!!!

Да ничего не будет. Даже если в поддоне дырка, на заведенном моторе масло плескать несильно будет. Поршень на пути вверх создаёт разряжение

А он у тебя один? И все время вверх ползет?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Olexsis 7 ноя. 2018 г. в 05:50
Приколист  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (morlab @ 6.11.2018 - 22:34)
Цитата (Док66 @ 5.11.2018 - 15:56)
Цитата (Амбидекстр @ 5.11.2018 - 15:32)
Гениально было, когда на радиаторе ставили краник и на блоке для слива антифриза.

Эмм,а что,сейчас не ставят?У меня на армейской "Шишиге" были крантики и на радиаторе,на блоке цилиндров-2 краника (справа и слева) и на печке тоже.Конечно енто было в далёком 85м году,но вряд ли в конструкции автомобиля произошли такие кардинальные изменения.upset.gif

К сожалению произошли.К примеру на Дастере,чтобы сверху слить антифриз через патрубок,нужны невъебеные пассатижи и рука как у гинеколога.На яме снизу попроще конечно.

Ну не яма а подъемник , скажем. И таки да, под домом на асфальте уже мало наремонтируешь. Тем более французов.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
svetl76 7 ноя. 2018 г. в 06:10
Шутник  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (Амбидекстр @ 5.11.2018 - 15:32)
Гениально было, когда на радиаторе ставили краник и на блоке для слива антифриза.

Краник на радиаторе ставили не для слива антифриза - его-то там и не было. А была вода - её в мороз и сливали - не от хорошей жизни.
sanitar 7 ноя. 2018 г. в 06:15
Ярила  •  На сайте 16 лет
1
Цитата (AlexUpper @ 5.11.2018 - 15:41)
Гениально будет когда автпроизводители для омывайки доступ блять сделают через лючок какой-нибудь, а не через крышку капота каждый раз лить и пачкаться.

Судя по грязи под капотом, тебе стоит хотя бы при заливке омывайки уровни масла и прочих жидкостей проверять, жопа ленивая.
OxlomoN 7 ноя. 2018 г. в 06:19
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
хуйня какая то, там один болт, откручивается за минуту
Шевелитель 7 ноя. 2018 г. в 06:26
Приколист  •  На сайте 8 лет
1
Такие дальнобои обычно ставят. Ибо пробеги большие бывают, а времени может пройти меньше недели.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Hectk77 7 ноя. 2018 г. в 07:52
Шутник  •  На сайте 8 лет
1
На бульдозерах Коматцу такие с завода стояли :)) там правда броня полтора сантиметра под днищем...
похернахер 7 ноя. 2018 г. в 07:54
Ярила  •  На сайте 18 лет
0
Цитата (shandib777 @ 5.11.2018 - 15:28)
Если каждый день на ночь сливаешь, то да.

а если спиздят? я вот даже на работу приезжаю - всегда сливаю. lol.gif
mks 7 ноя. 2018 г. в 07:58
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (Gemini19 @ 5.11.2018 - 14:27)
Ага наебнётся сей кран на крупной колдобине, и через пару км, кулак дружбы...
ГЕНИАЛЬНО!!!

С чего бы ему ломаться?
У тебя всегда клинет движок когда масло ушло? Вообще-то есть датчик давления, если лампочка загорелась, то ехать нельзя!
RSokol 7 ноя. 2018 г. в 08:09
Шутник  •  На сайте 7 лет
1
Решение интересное, но при эксплуатации неизбежно будут возникать вибрационные нагрузки, а учитывая длинну крана и его массу от вибраций возможно разрушение резьбового соединения.
AGS17 7 ноя. 2018 г. в 09:15
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (Свояк @ 5.11.2018 - 15:29)
А чем пробка хуже крана? Давления же нет. Открутил - слил, закрутил - налил.

Я масло не меняю, поэтому даже пробка не нужна biggrin.gif
ОсатаневшийЛ 7 ноя. 2018 г. в 09:18
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Если бы его хотя бы гайкой изнутри придавить.... а то резьбой за тонкую стенку, это утопия.. особенно с нашими дорогами, там и задевать не надо, сам своим весом вывалится....
PROтивник 7 ноя. 2018 г. в 09:20
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Ну а почему бы и нет? У меня на Газельке дополнительно стоял масляный радиатор с Волги 31 - подключено было через кран. Очень удобно.
VictorGugo 7 ноя. 2018 г. в 10:32
Юморист  •  На сайте 15 лет
0
Генитально...
Tokcuk 7 ноя. 2018 г. в 11:23
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
похоже владелец установивший кран - дальнобойщик. там это вполне норма.
armor2 7 ноя. 2018 г. в 11:33
Ситхов Иван Иванович  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (zOn @ 6.11.2018 - 23:53)
Цитата (Зигзаг @ 5.11.2018 - 15:31)
А как Вам это:

1. торчит ниже уровня картера - сдавая задним ходом можно что-нибудь цепануть и вырвать.
2. уже говорилось о частоте использования
3. нахрена мне на лобовом стекле информация о масле? я совсем дебил и не могу запомнить какое масло и когда менять? на крайняк под капотом бирку повесить, но не на стекло же.

ты не дибил но есть такие кто этого не помнят (бабы)
Dobryden 7 ноя. 2018 г. в 11:43
Хохмач  •  На сайте 11 лет
0
Цитата
Ну так это, горшков то 4. Два идут вниз, два вверх, с чего бы там давление было избыточное, плюс оно постоянно коленвалом взбивается.

А потом я же не сказал, что вы совсем масло терять не будете, но потери его будут существенно меньше, если мотор заглушить и ещё километров 10 с дыркой в поддоне пока все не вытечет проехать можно.

А про щуп умничать не надо. Там даже у жучки масло отделитель стоит (другой вопрос как это работает).

И тут возникает резонный вопрос - а нахуя вся эта канитель, если можно обойтись без приключений? Зачем ехать с дыркой в поддоне, рискуя в любой момент поймать клин и вместо замены поддона и масла попасть на полноценный капремонт, скорее всего с ремонтными размерами вкладышей?

Цитата
А я и не умничаю.Избыточное давление, возникает к примеру, при засорении системы вентиляции картера,это к теме про щуп.А так да,можно и 50 километров без масла проехать.Вон вроде на ВДНХ показывали,двигатель вааще без поддона крутится.

И без нагрузок
Sxelas 7 ноя. 2018 г. в 11:50
Шутник  •  На сайте 8 лет
0
Тут без кранов у людей проблем хватает.

Как считаете, друзья, гениально?
UlAlex 7 ноя. 2018 г. в 11:56
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (AKlion @ 5.11.2018 - 15:41)
Это не гениально, это генитально cool.gif

Это будет анально, как только это увидит главный механик
CheerFuL 7 ноя. 2018 г. в 11:58
Хохмач  •  На сайте 17 лет
0
Глуши мотор - сливай вода
ТоптуновПотапов 7 ноя. 2018 г. в 12:37
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (ундер @ 5.11.2018 - 16:15)
Цитата (tipchic @ 5.11.2018 - 15:45)
Цитата (shandib777 @ 5.11.2018 - 15:28)
Если каждый день на ночь сливаешь, то да.

Дизельное такси. (мерс, к примеру)
Замена будет раз в 10-20 дней.
Вот и думай... нужен краник или нет.

по 250-500 км в день накатывать? это где так таксеры наезжают?

В Москве легко. Некоторые такси хуярят в 2-3 смены, движок не глушится в принципе.
Swamperr 7 ноя. 2018 г. в 12:40
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Когда коту делать нечего - он яйца лижет.
Хотелось бы посмотреть как эти гении масляный фильтр меняют
GenrichM 7 ноя. 2018 г. в 13:19
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Пробка под шестигранник- дело простейшее.
А если кран в дороге сломается- как чинить в пути будешь??
Вот у меня-пузотерка, клиренс 16 см. Как я в дороге под движок залезу?
Уж пусть лучше пробка останется.

Это сообщение отредактировал GenrichM - 7 ноя. 2018 г. в 13:21
stohuev 7 ноя. 2018 г. в 14:53
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
конечно, гениально. Едешь, за кочку зацепился, кран открылся, а ты и не в курсе, что масло вытекло. Потом поднимаешь машину на подъемнике, смотришь на открытый высохший кран и думаешь: да это же, мать его, гениально!
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 107518
0 Пользователей:
Страницы: (7) « Первая ... 4 5 [6] 7  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх