Почему четырехдверное купе это бред маркетологов

Цитата (ASUSTENT @ 26.02.2019 - 17:26)

Придётся ещё два W12 на задние стойки крыши докупать.

И немедленно спалиться буквой W вместо V ))

Цитата (formatftp @ 26.02.2019 - 15:04)

Цитата (Xelly @ 26.02.2019 - 14:12) Цитата (Сергеевич74 @ 26.02.2019 - 12:32) Вооо Страна непрактичных седанов. Это ты правильно сказал. В пятницу с другом спорил.  Седан, говорит, буду брать. Я говорю - нахрен он тебе? Он говорит -типа, большой местительный. Багажник большой Обьясняю - хочешь большой багажник, бери сарай или минивен. Неее.... седан хочет Все они так говорят. Вот только пусть попробуют во "вместительный багажник" засунуть коробку габаритами 700х700х700. И при этом еще посадить 5 человек. Ну так-то мне больше всего нравится седан. Небольшой багажник, полноценный салон, хорошая обзорность. Вместительность багажника- а нахера? Нахера мне в машине коробка 700х700х700? Даже и пробовать не буду, - в машину я закидываю только всякую мелочевку. А если мне надо отвезти всякий хлам-срач-коробки, (что иногда всетаки нужно, пару раз в год), - то я зацеплю прицеп и отвезу все что понадобится. Ездить весь год на сарае ради этих двух случаев для меня очень уж неудобно. Да и в прицеп влезает яяяявно больше, чем в какой-либо сарай. И стоит прицеп 15-30тыс, это не так дорого

К этому надо придти, высокая посадка, дохера воздуха, великолепный обзор и куча места, сам рос, седан, универсал, компактвен, сейчас каблук, те же 5 мест но больше места и багажника, хочу полноценный вэн. Вот сегодня волей случая грузил в свою малышку, с этого в эту. 3 места свободны, загрузка порядка 600 кг+ 3 человека

Цитата (formatftp @ 26.02.2019 - 15:04)

Цитата (Xelly @ 26.02.2019 - 14:12) Цитата (Сергеевич74 @ 26.02.2019 - 12:32) Вооо Страна непрактичных седанов. Это ты правильно сказал. В пятницу с другом спорил.  Седан, говорит, буду брать. Я говорю - нахрен он тебе? Он говорит -типа, большой местительный. Багажник большой Обьясняю - хочешь большой багажник, бери сарай или минивен. Неее.... седан хочет Все они так говорят. Вот только пусть попробуют во "вместительный багажник" засунуть коробку габаритами 700х700х700. И при этом еще посадить 5 человек. Ну так-то мне больше всего нравится седан. Небольшой багажник, полноценный салон, хорошая обзорность. Вместительность багажника- а нахера? Нахера мне в машине коробка 700х700х700? Даже и пробовать не буду, - в машину я закидываю только всякую мелочевку. А если мне надо отвезти всякий хлам-срач-коробки, (что иногда всетаки нужно, пару раз в год), - то я зацеплю прицеп и отвезу все что понадобится. Ездить весь год на сарае ради этих двух случаев для меня очень уж неудобно. Да и в прицеп влезает яяяявно больше, чем в какой-либо сарай. И стоит прицеп 15-30тыс, это не так дорого

А ты попробуй в седан засунь 2 детей, сумки. Коляски, пару велосипедов... Во я поржу.

у меня есть такой машин, ситроен плюриель называется. множественный типа. вот эта штука позиционируется производителем как хэтчбек, кабриолет, фаэтон, ландо и пикап, в одном кузове. а по факту это такой говна кусок



Это сообщение отредактировал iiggoorrii - 26 фев. 2019 г. в 21:52

а у меня вот такой сарай. по докам универсал, по багажнику хэтчбэк. а я его зову универбэк)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (iiggoorrii @ 26.02.2019 - 21:47)

у меня есть такой машин, ситроен плюриель называется. множественный типа. вот эта штука позиционируется производителем как хэтчбек, кабриолет, фаэтон, ландо и пикап, в одном кузове. а по факту это такой говна кусок

А почему? Забавный малыш на двоих, этакий романтизм на колесах, я таких вообще не встречал.

Российский рынок требует седан. Поэтому пежо дали россиянам уродцев 206 седан и 408. Немцы дали поло седан. Про Корею молчу - их седаны-маломерки забили все дороги и дворы. Люди схавали.
В Европе очень сильно распространены универсалы, например. Там седаны только те, какими и должны быть седаны: е-класс, 5 серия, а6 и прочие. Вспомните мазду 6 универсал, очень красивая машина, но в России не особо зашла.
А по теме: есть у меня Ауди купе 85 года - это купе, есть а5 четырехдверное купе, хоть и называется спортбэк, я её считаю именно четырехдверым купе, ибо сзади места только детям. Была Ауди купе 90 года, в птс седан написали, при продаже гаец переписал тип кузова в хэтчбэк, потому что через багажник в салон можно попасть ))

Цитата (anders78 @ 26.02.2019 - 22:30)

Цитата (iiggoorrii @ 26.02.2019 - 21:47) у меня есть такой машин, ситроен плюриель называется. множественный типа. вот эта штука позиционируется производителем как хэтчбек, кабриолет, фаэтон, ландо и пикап, в одном кузове. а по факту это такой говна кусок А почему? Забавный малыш на двоих, этакий романтизм на колесах, я таких вообще не встречал.

Только крышу надо в гараже оставлять)

Во мой дрычипот.

А вот описание его кузова:

АС - универсал. Кузов - закрытый. Форма задней части кузова обеспечивает увеличенный внутренний объем. Крыша - жесткая, несъемная (часть ее при этом может открываться). Размещение сидений - не менее четырех мест для сидения не менее чем в двух рядах. Один или более рядов сидений могут иметь откидывающиеся вперед спинки или выполняться съемными, образуя грузовую платформу. Двери - две или четыре боковые и задняя. Окна - не менее четырех боковых.

Это сообщение отредактировал Елдердын - 26 фев. 2019 г. в 22:50

Цитата (anders78 @ 26.02.2019 - 22:30)

Цитата (iiggoorrii @ 26.02.2019 - 21:47) у меня есть такой машин, ситроен плюриель называется. множественный типа. вот эта штука позиционируется производителем как хэтчбек, кабриолет, фаэтон, ландо и пикап, в одном кузове. а по факту это такой говна кусок А почему? Забавный малыш на двоих, этакий романтизм на колесах, я таких вообще не встречал.

ну как бы есть недостатки) например снятые дуги крыши не влазят в машину. а крыша без них не поднимается) а еще она ездит на таких маленьких пластиковых направляющих, которые все разные, но ломаются одинаково. и продаются только комплектом, за 15 тыс. а ситроеновский робот это вообще шедевр. при малейшем падении напряжения ошибка коробки, ее просто как бы нет, и машина тупо не заводится. ну и так, по мелочи еще. а оригинальные колеса без центрального отверстия, которые вгоняют в ступор любого балансировщика-шедевр

Моя прелесть, минивен, или универсал, кому как... 6 мест, потому что второй ряд сидят в отдельных креслах каждый со своим подлокотник ом, ну и третий для детей, потому что мало места взрослому


Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!

Это сообщение отредактировал ШэршавыйПятк - 27 фев. 2019 г. в 19:12

Цитата (SDragon @ 25.02.2019 - 13:29)

Фаэтоном он станет, когда ты тент над задними пассажирами растянешь. Сам же должен сидеть под открытым небом. И да, лучше если стекло переставишь тоже пассажирам))

Нихера подобного. Да и уаз фаэтоном назвать нельзя, потому что фаэтон это без стекол вообще. А та хрень, что ты имеешь ввиду, когда говоришь что водитель сидит под открытым небом, а пассажир под крышей, еще и за стеклом скорее называется брогам или купе де виль

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Beard74 @ 25.02.2019 - 12:55)

Ну так и какой кузов у вашего автомобиля? Все. Доклад окончил. Можно пинать.

Универсал. Так в докУментах написано. Если по твоей классификации то 4х дверный седан-универсал. Охуеть.

Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!

Цитата (Xelly @ 25.02.2019 - 13:01)

Компактвэн наше фсе. Только туда можно затолкать 5 человек и хренову тонну чемоданов. Еще и место останется. Ну либо 7 человек если опционально есть третий ряд сидений. Тут таких и в списке то не нашел. Что не удивительно ибо такой популярный кузов в Европе, в РФ представлен лишь полторы модели из всех. Страна непрактичных седанов.

Полностью соглашусь. Универсалы у нас увы обделены почти во всем. А венов и компакт венов у нас и вообще нет. Была попытка, ВАЗ "Надежда". Но с ее качеством ну ее нах.

Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!