Ford планирует летом прекратить продажу легковых автомобилей в России

Цитата (Alkash929 @ 26.03.2019 - 15:05)

Когда пишут про стоимость запчастей на форд, сразу видно вазофилов. Дорого им оригинал. А ума не хватает посмотреть что лежит в коробке Форда и купить не "аналог", а оригинал по в два раза меньшей цене?? Про проблемность пауэршифта вообще поржал, да была проблема с бракованными тсм и текущими сальниками, которые устраняли по продленной до 5! Лет гарантии. А скажите мне, на какой ещё автотс автоматом можно за 40 тысяч поставить практически новую коробку??? (Комплект два сцепления, две вилки, выжимной). Да и если почитать фокус клуб, пишут там одни и теже люди в теме коробки, за у кого то что то ломается, но машин продано десятки тысяч, а ремонт копейки

Может не вазофилов а фордофобов?

Кто-то, помнится, с пеной у рта доказывал, что иностранные инвестиции это здорово, а отверточная сборка иномарок лучше советского машиностроения!

Цитата (rodger32 @ 26.03.2019 - 16:17)

Цитата (malex78 @ 26.03.2019 - 11:39) Цитата (Ржевский20 @ 26.03.2019 - 11:37) Цитата (RealMaxx @ 26.03.2019 - 11:34) С таким ценником, который установлен на новые автомобили, странно, что еще вообще кто-то Ford покупает... лол, если новая Лада Веста Спорт на палке больше ляма стоит, то чем тебе Форд на автомате за те -же деньги не угодил?)) ой вей.. не приукрашивай.. обычная веста - 750 тыщ обычный фокус - больше ляма.. намного больше ЗЫ. и еще.. ты никогда фордом не владел? ремонтировать пробовал? так отож Интересно, это какие проблемы с ремонтом фордов?

Ездишь в автосервис как на работу, а так все норм!

Цитата (malex78 @ 26.03.2019 - 11:38)

пусть на крупнейшем рынке Европы продают)) украинском)) кружева нарисуют... и продают)

все 5 машин????

Цитата (RecRec @ 26.03.2019 - 11:32)

О том, что Ford может полностью отказаться от выпуска и импорта в Россию легковых автомобилей, пишет газета «Коммерсант» со ссылкой на источники. По словам собеседников издания, один из сценариев предполагает остановку производства легковых авто и сохранение только сегмента LCV на нашем рынке. Ранее неофициально сообщалось, что российскую сборку сохранят только для модели Transit.

тото автоблохеры начали яростно надрачивать на форды - совсем продаж нет похоже

Смотрел Мондео при покупке авто в 2018г, честно не понял за что там просят 2 млн. Имхо салон устаревший,панель 10ти летней давности,убогий дешманский пластик везде,двиг 2.5 ,а выдает всего 149л,это как норма? А с турбо двиглом цена улетает за 2.2 млн.
Да просто сравните комплектации и цены форда с Таётой,Маздой,Kia,Hyundai ,покатайтесь по салонам и всё сразу станет ясно,почему Форд не берут.
Я смотрел сравнивал и тестил мазду 6,Камри,Мондео,Оптиму и Сонату в выше чем средних комплектациях и выбрал Оптиму. Она наиболее сбалансирована по цене Каски,обслуживания,комфорту,изначальной цены и комплектации.

Чего уж хорошего, если не будет выбора кроме как Киа и Хундай.

Качаем ЯП для Android!

Звучит - как прекращение в России. А почитаешь - у Форда жопа, реструктурируют и сокращают подразделения в Европе.

Это сообщение отредактировал kkvvnn1 - 27 мар. 2019 г. в 11:28

Цитата (Нагибатор @ 27.03.2019 - 10:14)

Эта ситуация доказывает что в этой стране не выгодно производить современные автомобили.

В Германии и Франции тоже не выгодно? (форд и там закрывает производство)

С такими ценами, с такими роботами powershift и всякого рода ecoboostами - странно что вообще они продавались...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Такими темпами скоро Весту будут продавать по цене Мондео...

Новые авто стали стоить неприлично дорого для простого россиянина!

Цитата (Прохожий190 @ 27.03.2019 - 11:09)

Просто обосрался Форд со своими коробками пауэршифт... кому нужна машина у которой раз в 50тыс. нужно коробку ремонтировать.

Можно подумать VAG весь в белом со своими DSG А ничего, берут. Хотя у них "шикарное" сочетание говнокоробок с говномоторами

Пытаюсь вспомнить кто из знакомых, или даже знакомый знакомых, купил Форд, ни могу вспомнить ни одного человека, в основном корейцев и немцев берут.

Цитата (Прохожий190 @ 27.03.2019 - 11:09)

Просто обосрался Форд со своими коробками пауэршифт... кому нужна машина у которой раз в 50тыс. нужно коробку ремонтировать.

Интересно с чем тогда Хонда обосралась если их новые модели не ездят по дорогам РФ совсем? Где новые цивики, которые ни с чем не обосрались и по качеству и надежности ебут всех и вся в своем классе? Почему новые короллы по продажам просели, хотя к ним претензий не было?
С пофершифтом были проблемы, но лично вы сколько коробок поменяли? Или слышали звон как и все? НУ а МКПП? На фф3 с МКПП никто не жаловался ни разу, надежнейший агрегат.
ВАГ с ДСГ тоже все плевались, а ничего - продаются неплохо.

Скорее это внутренние проблемы форда, никак не проблемы с продажами.

Цитата

Можно подумать VAG весь в белом со своими DSG gigi.gif А ничего, берут. Хотя у них "шикарное" сочетание говнокоробок с говномоторами moderator.gif

Просто у всех разное понимание "хорошего". Надежность - это хорошо, но это не единственный параметр, который важен людям. Одна машина надежная, но не едет, другая едет но менее надежная! Какая лучше? Тут каждый сам себе компромисс ищет.
Я вот следующую машину возьму ВАГ с турбомотором и ДСГ, именно потому что хочу. Хочу именно приемистый турбо мотор и быструю ДСГ. И о ее ремонте я не буду думать, а если и придется то я починю и не пикну. Потому что нужно брать ношу по себе, что бы не падать при ходьбе.
У нас же все мечтают взять иномарку и нихуя не вложить, а потом ноют.

Знакомый взял камри из под конторы с неизвестным пробегом за дешево. Так теперь изнылся, бляя камри хуйня, запчасти дорого, бензина жрет много. Все потому что камри не его ноша изначально. Взял бы гранту новую за те деньги и бед не знал... но мы же Русские люди, нам понты нужны.

Это сообщение отредактировал Zuke - 27 мар. 2019 г. в 11:35

Цитата (Clizma @ 26.03.2019 - 11:36)

Херня , у нас есть Весты и PATRIOTы.

Весты не у нас, а у концерна Ranault-Nissan.

Цитата (Башмак @ 27.03.2019 - 13:22)

Цитата (Neuromancer @ 26.03.2019 - 11:48) Цитата (kstanton @ 26.03.2019 - 11:44) Не могу определиться хорошо это или плохо? Двоякое ощущение Плохо. Чем меньше выбор, тем хуже. Из России уже многие ушли. Для "патриотов" это повод для радости. Убежали инвесторы, закрылись заводы, рабочих на улицу

Нам от этого бабла ничего не перепадало.

Цитата (Прохожий190 @ 27.03.2019 - 11:09)

Просто обосрался Форд со своими коробками пауэршифт... кому нужна машина у которой раз в 50тыс. нужно коробку ремонтировать.

не коробку, а сцепление
и не раз в 50. я на своем ФФ3 заменил его на 150. хош верь хош нет
и да - это не дешевое удовольствие. примерно в 60 с полным обслуживанием коробки. раз уж сняли-то я решил и масло поменять (оно,кстати, с завода на весь срок эксплуатации идет, без замены) и сальники и прошивку обновить. отсюда и 60!
вот шесть лет езжу с новья и радуюсь. максимальная комплектация. куча всяких фишек.
наверное все дело в том, что за машиной слежу, матку ей не вырываю. езжу аккуратно.
расходники не дорогие, есть с чем сравнить за 25 лет стажа. были и японцы и корейцы и отечественные. естественно )
меня как машина форд полностью устраивает
и как раз сейчас рассматриваю покупку второго авто и это будет, скорее всего, Куга. он. кстати, уже на обычном автомате

Это сообщение отредактировал ElManyache - 27 мар. 2019 г. в 11:34

Цитата (omen83 @ 26.03.2019 - 12:20)

Цитата (tipchic @ 26.03.2019 - 11:38) Автопарк России через 15 лет Ага, минусаторы, статистику продаж гляньте. Она падает 5 лет подряд и опустилась на уровень 2000 года. Из страны ушли или почти ушли Шевроле, Хонда, Митсубиси, Китайцов куча, Форд, Фиат, Крайслер, Джип, Сеат и еще дохуя марок. Да ладна? Хонда Пилот и ЦРВ. Аккорд продул Камри. Цивик дорогой. Митсубиси. Осталось все, кроме Лансера. Но и его в мире мало где продают. Форд все есть. Крайслер тупо не брали. Фиат. Аналогично. Джип. Все осталось. Сеат не брали. Да и конкурент внутри Ваг. Так что ушли часть американцев и не популярные модели и марки.

Ушло всё что стоило денег которых у Россиян нет, остались Киа и хундаи.

Качаем ЯП для Android!

Цитата (malex78 @ 26.03.2019 - 11:39)

Цитата (Ржевский20 @ 26.03.2019 - 11:37) Цитата (RealMaxx @ 26.03.2019 - 11:34) С таким ценником, который установлен на новые автомобили, странно, что еще вообще кто-то Ford покупает... лол, если новая Лада Веста Спорт на палке больше ляма стоит, то чем тебе Форд на автомате за те -же деньги не угодил?)) ой вей.. не приукрашивай.. обычная веста - 750 тыщ обычный фокус - больше ляма.. намного больше ЗЫ. и еще.. ты никогда фордом не владел? ремонтировать пробовал? так отож

А Форды разве после 100т.км. ремонтируются?

Есть тачки класса гавно, типа киа, хундая, китайцев, и у нас это любят. Так что форд правильно сделал.

Цитата (akmin @ 26.03.2019 - 12:23)

Это просто ВАЗ так поднял планку своей продукции при сохранении низкой цены, что теперь ваще эти форды не нужны. Скоро УАЗ освоит производство утилитарных рэнджеров и рапторов и прочих ф150 и вообще этот импортный автопром нужен не будет. И правильно. Захочет пенсионер там или учитель какой прикупить машину на скопленные с индексации деньги и зачем ему спрашивается покупать одноразовые эти машины над которыми уже давно работают не инженеры, а маркетологи? Не нужны они ему. Купит он нашу, родненькую. Ниву вон обновили. Совсем новый автомобиль стал.

Очень тонко. Трамп - перелогиниться забыл?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (WERDEN @ 26.03.2019 - 11:37)

Так ценники как подняли.первые партии фокусов стоили чуть дороже приор.И запысывались в очередь на пол года.Фордовцы быстро подняли цены сразу на сто тыс. А сейчас миниатюрный фиеста стоит так же как солярис и рио.

На нормальный Фокус - сарай - ценник лям с маленьким. На кой хрен он нужен вообще.

Форды дорогие и ломучие, так что мне вот на столько.....

Это сообщение отредактировал Jazz63 - 27 мар. 2019 г. в 11:35

Цитата (Fishmax @ 27.03.2019 - 11:26)

Смотрел Мондео при покупке авто в 2018г, честно не понял за что там просят 2 млн. Имхо салон устаревший,панель 10ти летней давности,убогий дешманский пластик везде,двиг 2.5 ,а выдает всего 149л,это как норма? А с турбо двиглом цена улетает за 2.2 млн. Да просто сравните комплектации и цены форда с Таётой,Маздой,Kia,Hyundai ,покатайтесь по салонам и всё сразу станет ясно,почему Форд не берут. Я смотрел сравнивал и тестил мазду 6,Камри,Мондео,Оптиму и Сонату в выше чем средних комплектациях и выбрал Оптиму. Она наиболее сбалансирована по цене Каски,обслуживания,комфорту,изначальной цены и комплектации.

Ну и за задирами в цилиндрах следишь надеюсь? На двигателях G4KD, G4NA, G4ND болезнь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Weles45 @ 27.03.2019 - 11:23)

Кто-то, помнится, с пеной у рта доказывал, что иностранные инвестиции это здорово, а отверточная сборка иномарок лучше советского машиностроения!

Наши властные карлики до сих пор это рассказывают.
Мощная гравитация российской экономики окончательно утянет нас на дно привлечет иностранные инвестиции, и вот тогда-то бабло ухнет в черную дыру коррупции начнется национальный успех.