Первый электроавтобан Германии

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (6) « Первая ... 4 5 [6]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Не проще ЖД использовать?
Они к троллейбуса прикрутили еще дизельный движки, на случай если с електротрассы слезть надо будет. Соответственно полезной нагрузки меньше.
0
В Волгограде нахер попилили почти все троллейбусные маршруты, б/у шные автобусы с питера привезли за-то.
Цитата (happyholocas @ 7.05.2019 - 22:41)
Ток насколько это экономичнее обычных ДВГ? С учетом эксплуатации доп. инфракструктуры, да и ремонт мостовых сооружений гемморройней с этой фигней.

Ток насколько экономичнее электровозы обычных тепловозов? С учетом эксплуатации доп. инфракструктуры, да и ремонт мостовых сооружений гемморройней с этой фигней.
Нууу остряяяк ... Мы уже вообще ничего не придумываем, производим с гулькин хер, в основном шильдики свои клеим поверх логотипов производителей.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
0
Смешная затея. Когда бываю в Германии и езжу по этому участку, каждый раз впадаю в ступор от вида этих проводов и конструкции, на которой они закреплены. Думаю на этих 5-и километрах эта история и закончится.
Продам 20 литров переменного тока

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Цитата (kushopen @ 7.05.2019 - 20:35)
хуита какая-то

Будущее

зы. Кино не видел?
UYTKA 6.06.2019 - 07:22
Балагур
0
а у нас зато будет государево око.
Ivanopulo 6.06.2019 - 09:42
Весельчак
1
Отсталые люди!
А вот "В Перми до июля закроют все троллейбусные маршруты."
Tarlabnor 6.06.2019 - 13:48
Юморист
0
Цитата (Ivanopulo @ 6.06.2019 - 09:42)
Отсталые люди!
А вот "В Перми до июля закроют все троллейбусные маршруты."

И в Москве закрывают. Продвинутые демократы говорят, что это крайне ненадёжный и не удобный вид транспорта.
0
Цитата (LadyLiisa @ 7.05.2019 - 20:38)
Забавная вещь, однако. Впервые вижу гибрид грузовика-тягача и троллейбуса cool.gif

За проезд передаём! ))))
Цитата (happyholocas @ 7.05.2019 - 20:41)
Ток насколько это экономичнее обычных ДВГ?

Там где профицит энергии это несомненно и экономичнее и экологичнее...
А там, не будем показывать пальцами, где за каждый киловатт отпущенной мощности надо еще никинуть, сверху, какие то нереальные бабки.......

В общем это не для орды варваров...
0
Цитата (Пи100лет @ 7.05.2019 - 23:27)
При том, что троллейбус существует только в одном единственном городе Германии - Золингене. Нет бы города перевести на экологичный транспорт, будут впахивать миллионы в автобаны. Ох и попилит кто-то бюджет на волне.
И не говорите мне, что немцы пилить не умеют - строительство и ремонт дорог в Германии - самая коррумпированная отрасль.

а у нас нет что ли? так почему у них автобаны - хоть 200 ехай. а у нас?
0
Я так думаю, что если электрички ездят, то и фуры будут ездить. Инфраструктуру железной дороги скрестили с автомобильной.
Не так уж и трудно еще одну железную дорогу построить, только без рельсов)
0
Цитата (Pardsu335 @ 5.06.2019 - 19:25)
Они к троллейбуса прикрутили еще дизельный движки, на случай если с електротрассы слезть надо будет. Соответственно полезной нагрузки меньше.

Не к троллейбусной, а к железнодорожной. Эта штанга на крыше кабины, собственно и есть токоприемник электровоза, "адаптированный" под установку на машину. С сети железной дороги вполне реально снять мощность около тысячи лошадиных сил, что для автофургона будет более чем достаточно.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 18091
0 Пользователей:
Страницы: (6) « Первая ... 4 5 [6]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх