Развод в "сервисе"

Возле магазинчика разобрал и отрегулировал, пиздабол бля))

У моего друга так тоже АКПП приговорили! Пошла дикая вибрация по машине и вообще какая-то хня с машиной начала творится. То едет то тупит. Поехали на диагностику. Сказали возможно АКПП. Поехали в другой сервис подтвердить. И там сказали что точно АКПП. Друг оч сильно расстроился! Поискали сервис по ремонту АКПП. Нашли, отзывы прям на 5 все! Приехали туда. Спросить сколько ремонт будет стоить. Не вскрывая , просто проехав на машине сразу сказали от 50т. И это точно АКПП! Денег не было таких. Поехали домой. Через некоторое время друг звонит часов в 11 дня и говорит. Тащи бутылку , нашёл что наебнулось! Прихожу, а он заднюю дверь открывает , а там пук проводов которые из крыши идёт в дверь в один сплавился! Причем в задней двери всё работало! Сменили проводку и всё прошло! А в трёх сервисах сказали АКПП! МАСТЕРА!!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

DIVOZX

Если ты про Мек1 - то они давно пидарасией стали страдать....
на бапки разводят яебу.

Читал на форумах что до переезда такого не было! Как переехали, так и началось :(((

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Компьютерные мастера подались в автосервис!

Я тут в прошлом году на своем ауте поехал в клубный сервис маслице махнуть, так мне позвонили и на 90 рублей приговорили всего подряд)) поехал к знакомым сервисникам, сказали, что из всего что насчитали достаточно мелочей махнуть на 15 руб

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Скорее всего про него и пишет.

И компьютерных тоже нормальных нет. У меня знакомых которые реально понимают что делают 3 человека! Остальные наковыряют сами а потом ко мне бегут или к ним.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кстати насчёт гидропадашек на японцев , это децствитель что кроме оригинала ничего не ходит долго. Менял на Лансере и Мазде , на Мазде 3 штуки поменял пока не поставил ориджинал

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Полтора года, полёт нормальный. Не оригинал, он разный бывает. Надо знать что брать. Но конечно лучше оригальное брать. Тут с этим не поспоришь!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Странно, если есть сомнения идёшь обычно с мастером он тебе показывает все на подъемнике, на месте. Обговариваете и решаешь. Если ты конечно полный ноль то может и впарят, какой сверху ремонт.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну если уж на то пошло,то менять ремень надо по счетчику моточасов. Жаль этот прибор удел весьма специфичной техники. ибо менять ремень по пробегу для авто,которое если не стоит в заторе,то едет 20 км/ч и менять по пробегу ремень на авто,которое 90% времени на трассе-эт как бы две больших разницы-"пробочное" может до заявленного пробега просто не дотянуть. а "трассовое"-легко переехать без последствий. а то,что производители по пробегу предписывают менять,так это при условии,что он будет осуществляться по какому то только им ведомому циклу....ну как паспортный расход горючки,да.
Ну и ещё-состояние ремня очень легко диагностируется внешним осмотром-если нет трещин под зубьями и ни где ничего не разлохматилось,то такой ремень ходит ещё как минимум тысяч 15-20. Это я,как человек,имеющий авто,где ремень меняется только по причине его обрыва -клапана не гнёт,могу утверждать. Вот сейчас ремешок стоит,приближается к сотке пробега. И,судя по состоянию,легко пробежит тыщ 20. А порвется....да и похуй,запасной в багажнике и меняется все за пол-часа с перекурами и с помощью 4 ключей
P.S. А зазря счетчика ресурса на машинах нет-для масла пробег тоже показатель так себе. Особенно если значительную часть времени машина на холостых или около этого работает.

Это сообщение отредактировал Жигулист - 7.02.2020 - 20:58

Да хватает технарей.просто щас такие ушлые клиенты.что что либо делать и трогать .а тем более рекомендовать .может выйти через жопу ,кирпичном и поперек.работаю в оф сервисе Киа ,хенде.
Я не спорю есть нормальные , адекватные клиенты .но их становится все меньше.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

че вы тут темяшитесь, в СПб, например, есть куча самосервисов, езжай- диагностируй-чини за адекватные деньги

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну запизделся ТС малость

Gdi .особенный .не каждый диагность нюансы знает.а кореш может маслопуз,ему эта диагностика не нужна

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пиздец же скоро.клапанам тоже

Переезд, обустройство на новом месте это деньги их нужно отбивать.Правда гандонство это не оправдывает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Автор приехал с проблемой: Вибрация!
Решил доепать СТОшников!
Мотор у его лежит реально по ходу ибо стоят не родные гелевые подушки,а картридж!
Сам менял себе подушки на новые,это мероприятие вышло аж в 30 тысяч на оригинал!
Зато нет вибрации на кузов!
Ремень скорее тоже стоял по ценнику дна с Гуанджоу за $1, поэтому за год в лохмотья)

Все правильно,тепловой "шум" никто не отменял..

Такой фокус только на хондах ,но если притерал клапана, то и вопросов лишних не было по регулировки!

У шурина заглох старенький рено логан. Притащил в автосервис - сеть магазинов и сервисов Ладья в Уфе. Мастер намерил 0 компрессии во всех цилиндрах. Назначил капиталку. Потащил в другой сервис - гаражный. Оказался бензонасос. Так и ездит теперь с нулевой компрессией)).

На фото стружка на ремне,там либо помпу клинит, либо ремень жрет звезду коленчатого вала, которая кстати по ТБО тоже меняется с ремнем, как и все подшипники и помпа + сальники!

Это сообщение отредактировал drunik23 - 7.02.2020 - 21:32

Какой такой фокус? И чем хондовские клапана принципиально отличаются от других? Развивай мыслю, интересно же!

Он компрессию в топливной магистрали мерил штоле?