Помню как мальчиши-приятелишЫ были разочарованы увидев на спидометре папиного Кадиллак 140. Помните как смотрели цифру на спидометре? Естественно мили. Вы когда нибудь ездили на Настоящем Американском Автомобиле? Тот что самый-самый, настоящий фулл-сайз‽ Нах интересоваться максимальной скоростью и разгоном до 96? Из всех динамических параметров важно лишь ускорение обгона. И то долям процента покупателей. Оно достаточное или более чем достаточно. Вот это - автомобиль.
Вообще учитывая правила той или иной страны, нужно продавать машины не способные разогнаться более, чем максимально разрешенная скорость. Но это конечно все мечты...
Глупость! Построили новую магистраль и разрешили 130 а машин уже напродавали на 110. Так что не учите жить.
Расскажи лучше, как аптечкой пользоваться, для чего в машине минимальный набор инструментов и каких, почему огнетушитель обязательно надо возить и какой. А то половина нынешних водителей считают это не нужным, зато багажник музыкальным дерьмом забит до отказа. А про эту хуйню в любой приличной автошколе рассказывают, если учишься, а не покупаешь права...
Бля. Какие инструменты? В жопу можешь их засунуть себе. Ключ крест колесо открутить и ключ на 10 клемму снять, поставить. Больше ничего не нужно и нет смысла. Пизжу, пачку нормальных предохранителей в бардачок. Прошло время жигулей с полным набором запчастей в багажнике. При том давно прошло. Ухаживай за машиной и все будет хорошо. Больше 10 лет за рулём, только крест при проколе понадобился и ключ на 10 при замене аккума. Все. При том пробеги были большие и весь юг за рулём посмотрел.
Что да аптечки, дают в автосалоне обычно. Но набор лекарств там, мягко говоря, никакой. Бутылка водки и моток марли ииоо полезнее будут.
Это сообщение отредактировал Predatel - 17 мар 2020 в 11:30
Бля. Какие инструменты? В жопу можешь их засунуть себе. Ключ крест колесо открутить и ключ на 10 клемму снять, поставить. Больше ничего не нужно и нет смысла. Пизжу, пачку нормальных предохранителей в бардачок. Прошло время жигулей с полным набором запчастей в багажнике. При том давно прошло. Ухаживай за машиной и все будет хорошо. Больше 10 лет за рулём, только крест при проколе понадобился и ключ на 10 при замене аккума. Все. При том пробеги были большие и весь за рулём посмотрел.
Че нервный такой? У меня свечной катается в багажнике.
Риски были нужны для определения верхнего предела оборотов для переключения на следующую передачу, ведь тогда тахометров не ставили... В общем чтобы движок не перекрутить...
на японках середины 80-х когда скорость за 110км/ч колокольчики начинали звонить звук был настолько надоедливый, что водитель старался не превышать но многим было пох на эти бубенцы
Вообще учитывая правила той или иной страны, нужно продавать машины не способные разогнаться более, чем максимально разрешенная скорость. Но это конечно все мечты...
Глупость! Построили новую магистраль и разрешили 130 а машин уже напродавали на 110. Так что не учите жить.
Представляю помойку, которая на 110 упирается в ограничитель. Я бы такой ограничитель всему отечественному автопрому присобачил. И чтоб штраф за его снятие тысяч 50 и на каждом посту проверяли.
Хотя тот же Кашкай после 160 становится просто неуправляем...
на японках середины 80-х когда скорость за 110км/ч колокольчики начинали звонить звук был настолько надоедливый, что водитель старался не превышать но многим было пох на эти бубенцы
ехали на тройке с бубенцааами
В гараже стоит американец 92 года, после 130 пикает и отключить нельзя. приборка в километрах с завода, если что.
Это сообщение отредактировал Predatel - 17 мар 2020 в 11:34
Расскажи лучше, как аптечкой пользоваться, для чего в машине минимальный набор инструментов и каких, почему огнетушитель обязательно надо возить и какой. А то половина нынешних водителей считают это не нужным, зато багажник музыкальным дерьмом забит до отказа. А про эту хуйню в любой приличной автошколе рассказывают, если учишься, а не покупаешь права...
1 - минимальный набор инструментов в современном авто, тебе не поможет никак . Выход из строя того же ДПКВ гарантирует полную остановку авто, где ты его на оживленной трассе искать и менять будешь? Максимум балонник и домкрат . 2 - с огнетушителями такая же беда, они ни о чем .Хотя, если десяток автомобилистов скинутся, может чего то и потушат под капотом . 3 - аптечка - даже обсуждать нечего .... Кусочек ватной тряпочки, что бы прыщ на носу замотать да зеленка, можно только лоб намазать . Жрать таблетки после мсяца хранения на жаре под 30, я бы не стал .
1) минимальный набор инструментов помогает, если поломка не критичная. К примеру обрыв ремня генератора можно вполне устранить, доехав на попутках до ближайшего автомагазина и обратно, а на месте уже все самому устранить. Датчики в современных авто - это очень редкая поломка. Даже если взять ДПКВ, то его поломку можно обойти. Как ? Суть работы ДПКВ в том, что бы смотреть обороты и при их отсутствии вырубать топливный насос. Для обхода достаточно запитать насос напрямую. На мкп это не влияет, а акпп переключает скорости ориентируясь на 2 своих датчика, первичного вала и на выходе (по нему же скорость авто считается). При знании работы авто, многие вещи можно сделать и руками. Да и собираясь в дальнюю поездку, машину готовят и проверяют.
2) Огнетушителем еще надо уметь пользоваться. Пару месяцев назад пришлось им пользоваться, что бы чужое авто тушить. 2-3 обычных 2-х литровых порошковых огнетушителя полностью сбили огонь. Дальше отключить аккум и можно водой долить. Тут та же ситуация, нужны знания, если их нет то и десяток огнетушителей не помогут.
3) Когда будет ситуация с открытым переломом и потерей крови, тогда вспомнишь про аптечку. По факту это перевязочный пакет, который есть у многих военных. Все остальные портящиеся лекарства никто не запрещает покупать отдельно и комплектовать. Напомню, что при потере крови человек живет буквально минуты, а остановив кровотечение и дав не то лекарство можно укоротить его жизнь. Это и происходило раньше и из за этого набор сократили до перевязок. Сами же виноваты.
Расскажи лучше, как аптечкой пользоваться, для чего в машине минимальный набор инструментов и каких, почему огнетушитель обязательно надо возить и какой. А то половина нынешних водителей считают это не нужным, зато багажник музыкальным дерьмом забит до отказа. А про эту хуйню в любой приличной автошколе рассказывают, если учишься, а не покупаешь права...
1 - минимальный набор инструментов в современном авто, тебе не поможет никак . Выход из строя того же ДПКВ гарантирует полную остановку авто, где ты его на оживленной трассе искать и менять будешь? Максимум балонник и домкрат . 2 - с огнетушителями такая же беда, они ни о чем .Хотя, если десяток автомобилистов скинутся, может чего то и потушат под капотом . 3 - аптечка - даже обсуждать нечего .... Кусочек ватной тряпочки, что бы прыщ на носу замотать да зеленка, можно только лоб намазать . Жрать таблетки после мсяца хранения на жаре под 30, я бы не стал .
Хорошо. А что ты скажешь на выставление вместо аварийного знака наполовину пустой бутылки незамерзайки? Нет уж, распиздяйство на дороге недопустимо.
Датчики в современных авто - это очень редкая поломка. Даже если взять ДПКВ, то его поломку можно обойти. Как ? Суть работы ДПКВ в том, что бы смотреть обороты и при их отсутствии вырубать топливный насос. Для обхода достаточно запитать насос напрямую. На мкп это не влияет, а акпп переключает скорости ориентируясь на 2 своих датчика, первичного вала и на выходе (по нему же скорость авто считается). При знании работы авто, многие вещи можно сделать и руками. Да и собираясь в дальнюю поездку, машину готовят и проверяют.
Фига се, тот кто придумал ДПКВ, наивно полагал что опираясь на показания этого датчика мозг будет знать в какой момент нужно подать топливо и т.д. (т.е. отловить положение коленвала в плане на каком такте оный для нужного горшка), а оказывается он тупо отключает насос
И еще раз про тахометр на автоматах, если умеешь пользоваться автоматом, то на режиме работы педалью газа можно по разному крутить движек и и ей же переключать автомат на пониженные и на повышенные передачи, а вот по тахометру легко ориентироваться как на мешалке, что бы не загонять к красной зоне, но если требует ситуация - то можно и в красную зону загнать, учитесь пользоваться автоматом, а не тупо на тапку жать
Зачем с автоматом что-то мудрить? Его придумали для простоты управления. Если нужно ускориться резко - существует "кикдаун". Если ты ощущаешь себя Шумахером или за тобой пиздец гонится то можно переключиться на спортивный режим. Если в говно какое-нибудь залез, можно перейти на ручной режим.
Расскажи лучше, как аптечкой пользоваться, для чего в машине минимальный набор инструментов и каких, почему огнетушитель обязательно надо возить и какой. А то половина нынешних водителей считают это не нужным, зато багажник музыкальным дерьмом забит до отказа. А про эту хуйню в любой приличной автошколе рассказывают, если учишься, а не покупаешь права...
1 - минимальный набор инструментов в современном авто, тебе не поможет никак . Выход из строя того же ДПКВ гарантирует полную остановку авто, где ты его на оживленной трассе искать и менять будешь? Максимум балонник и домкрат . 2 - с огнетушителями такая же беда, они ни о чем .Хотя, если десяток автомобилистов скинутся, может чего то и потушат под капотом . 3 - аптечка - даже обсуждать нечего .... Кусочек ватной тряпочки, что бы прыщ на носу замотать да зеленка, можно только лоб намазать . Жрать таблетки после мсяца хранения на жаре под 30, я бы не стал .
Не согласен.
1. Минимальный набор инструментов прекрасно поможет устранить небольшую поломку в дороге. Датчик ты не поменяешь, скорее всего потому, что у тебя самого датчика просто не найдётся. 2. Огнетушитель про своевременной реакции может помочь. Именно по этой причине огнетушители в некоторых машинах кладут под водительское сидение. Если ты передвигаеься как беременная корова, то тебе и пожарная цистерна не поможет. А если огнетушитель у тебя закопан в куче барахла в багажнике, ту тут я могу только посочувствовать - сам себе злобный буратин. 3. Аптечка в настоящий момент не средство от всех болезней, а минимальный набор для оказания первой помощи при травмах. Именно поэтому там нет таблеток, зато полно всяких бинтов, шин и прочей лабуды. Грубо говоря, если ты попадёшь в ДТП, то аспирин при переломе уха тебе не сильно поможет, так же как и оторванную ногу зелёнкой не замажешь. А вот кровотечение остановить - вполне поможет. А таблетки - да, если уж возишь, то и обновлять надо регулярно.
на японках середины 80-х когда скорость за 110км/ч колокольчики начинали звонить звук был настолько надоедливый, что водитель старался не превышать но многим было пох на эти бубенцы
У дружбана НФ Соната была, он никогда не пристегивался. И соответственно при движении в ней пищал сигнализатор непристегнутого ремня. Я ему как-то раз говорю, ну тебе не впадлу этот писк слушать, пристегнись. Ответ убил: "Да забей, он после 100 писков отключается, я считал".
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
приборка в километрах с завода, если что.
yaplakal.com