Купил в рабы Белоруса? По-ходу не нового, глушак обгоревший, брызговик лопнувший, капот в царапинах, резина езженна путем, катафоты налеплены куда зря (красные и спереди) и шильдик мАз висит. И, кстати, 6-ку эту не особо-то нахваливают, мощная но на масло голодна.
Зато не дорого.
У моего отца во дворе стоит МТЗ-80, сам лично раз 5 его перебирал, от задней навески до масленого радиатора. Дорого/недорого, главное для каких целей и наличие запчастей. Старые поршня искал "Б" специально и старые гильзы (неюзаные) "М" точил в них (в поршнях), в юбке канавку под второе маслосъемное кольцо наборное и в таком виде собирал, масло не брал, а эти "гоблины 1221" масло жрут только дай. Да еще, по-моему, там нет делителя(ходоуменьшителя вспомнил;)), как раньше на МТЗ ставили который позволял иметь вместо стандартных 9 передач, 18
80 и 82 в базе уже много-много лет не комплектуются ходиками. Ставится отдельно ХД3 ил ГХУ. Для 1221 такие тож делают. Но нужны ли они? Я только один вид работ видел, где ходик необходим - работа с БАРовой установкой, но цеплять её на 1221, как мне кажется кощунство - на 10 см глубина больше, а денег охренеешь платить. Хотя... У нас дорожники себе прикупили в своё время 1523 с щётками и бульдиками - вот где не целевое расходование средств, но говорят, что нравится.
Синим может быть только изолента и трактор Беларусь) Поздравляю! Ещё прицеп бортовой с опрокидыванием. И будет комплект. Ну и отвал поворотный. Не пропадешь в деревне.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Читинец20 мая 2020 в 16:56