КАМАЗ готовит конкурента БелАЗу

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (9) « Первая ... 4 5 [6] 7 8 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
-1
в общем камазы будут беспилотными, а бывшие водилы беспЕлотными. ибо нахуй баба безработный муж на шее
0
а так он умеет ? rulez.gif

0
Трында дорогам общего пользования

Размещено через приложение ЯПлакалъ
У меня нескромный вопрос, какие б..ть "дороги общего пользования" смогут выдержать ваши 50 - 70 тонн + вес самого грузовика???????? Я хоть и радею за родину, однако когда родина пытается пальцем в жопе поковыряться, меня пробирает мысль "я типа не с ней"........ БЕЛАЗ - карьерный самосвал, ему ненадо "дороги общего пользования", то что вы попытались скрестить городской грузовик и карьерный самосвал - то самое ковыряние пальцем в жопе, есть машины карьерные, есть городские, захрена пытаться впихнуть невпихуемое то, а?
заебенили третью ось, типа нагрузка на полотно уменьшится
только один хуй перегрузы бешеные будут. по паспорту 50 - дак мы наебеним 70! отбивать же надо бабосики...

Это сообщение отредактировал Deathsaler - 16.06.2020 - 15:12
Цитата (Alibaba888 @ 05.06.2020 - 21:22)
Допустимая нагрузка только на одну ось грузовика 12 тонн, а вся легковая весит около 2 тонн. Где подвох?

Подвох в том что легковушек банально больше количественно

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Иными словами, она унифицирована со «строительным» семейством Mercedes-Benz Arocs.

а я т одумал какой современный смысл у слова спижжено
1
Цитата (Алекс22 @ 5.06.2020 - 22:54)
Белазозамещение?))

Ну это больше татрозамещение, БелАЗ он больше и совсем другое

Это сообщение отредактировал ZX72 - 16.06.2020 - 15:17
Цитата (Balsamon @ 5.06.2020 - 21:06)
Гы, а че, стратегические тягачи МЗКТ уже заместили? В смысле, попилили бюджет? Несколько лет назад поцреоты взахлеб надрачивали на попытку КАМАЗа сделать многоосный тягач для ракет.

Дебил, блядь. Платформа-О уже принята на вооружение.




Это сообщение отредактировал mishkelapu - 16.06.2020 - 15:23
Цитата (Alibaba888 @ 5.06.2020 - 21:04)
А БелАЗ здесь каким боком? БелАЗ - карьерный самосвал. Скорее тогда уже МЗКТ, но статью писал мудак, который кроме БелАЗа ничего больше не слышал. После отказа Лукашенко продать МЗКТ, КамАЗ в последние годы активно пилил бюджетные средства по разработке колесного тягача для баллистических ракет по программе импортозамещения. Но, обосравшись, решил на этой базе запилить хотя бы самосвал.

Похоже только ты тут обосрался. Платформа-О принята на вооружение.
Да тут на одни колёса работать?
DUnlim 16.06.2020 - 15:21
Командир самоходного дивана
1
больше похоже, что это конкурент "Волату", чем Белазу
если что, на волате коробка и двигатель импортные:
Двигатель WP 12.460E50 - 450 л.с
КПП Allison 4000

Это сообщение отредактировал DUnlim - 16.06.2020 - 15:23

КАМАЗ готовит конкурента БелАЗу
))))поржал у нас тонары столько таскают,если голова КамАЗ то по еньше около 40

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Цитата (Дызель @ 5.06.2020 - 21:07)
Цитата
Мало нам дороги разбивают самосвальными автоприцепами от Тонара с такой грузоподъемностью. Теперь еще и "просто самосвалы".

В свое время, Москапстрой заказывал экспертизу расчет нагрузок на дорожное полотно от автотранспорта, и как ни странно, самый высокий удельный вес на квадратную еденицу дорожного полотна оказвают легковые автомобили, и все колеи, всегда в левом ряду, а не в правом, где едут грузовики и фуры. Так что тонары тут не причем.

Не порите чушь, уважаемый. Я вот ни разу не видел колеи в левой полосе. А когда попадал в колею на своей жоповозке, то тот ещё квест в ней удержаться и не вылететь с дороги. Ибо ширина у колеи всегда больше, чем расстояние между колёсами легковушки и всё время норовит тебя выкинуть с дороги. Наверное не дураки в Белоруссии в жару большегрузам запретили ездить днём gigi.gif
0
Цитата (mishkelapu @ 16.06.2020 - 15:17)
Цитата (Balsamon @ 5.06.2020 - 21:06)
Гы, а че, стратегические тягачи МЗКТ уже заместили? В смысле, попилили бюджет? Несколько лет назад поцреоты взахлеб надрачивали на попытку КАМАЗа сделать многоосный тягач для ракет.

Дебил, блядь. Платформа-О уже принята на вооружение.



главное- вовремя накинуть на вентилятор.. Ты просто не в теме..
Цитата (Fleymerillo @ 06.06.2020 - 11:49)
одинизмногих
Двускатные оси не подруливают. Ну и вообще про общие дороги они погорячились. У него радиус поворота как у мкада наверное

Нормальный у него радиус не хуже обычного двадцатчика,катался на подобном Фреде,две оси поворотные а сзади ленивец желательно поднять иначе или аморты оторвёш или разуешся.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вот тут сын недавно фотку прислал (служит в частях РХБЗ)
Сколько сюда "конкурентов" от КАМАЗа поместиццо?

КАМАЗ готовит конкурента БелАЗу
Цитата (DUnlim @ 16.06.2020 - 15:21)
больше похоже, что это конкурент "Волату", чем Белазу
если что, на волате коробка и двигатель импортные:
Двигатель WP 12.460E50 - 450 л.с
КПП Allison 4000

Нах МАЗ только на трассе,как самосвал он гавно редкостное

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Dudush 16.06.2020 - 15:32
Юморист
0
Цитата (Колумбик @ 05.06.2020 - 20:59)
Нагрузка на ???? у грузовиков гораздо меньше чем у легковых, все ямы и колея от легковых

Поэтому, в основном, разъебывается правая полоса где, опять таки, в основном, гоняют тяжеловесы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Djsloc 16.06.2020 - 15:35
Шутник
0
17 тон на ось? Пиздес асфальту....
Цитата (Alibaba888 @ 05.06.2020 - 21:22)
Допустимая нагрузка только на одну ось грузовика 12 тонн, а вся легковая весит около 2 тонн. Где подвох?

Каких 12,окстись 8

Размещено через приложение ЯПлакалъ
confirm 16.06.2020 - 15:39
Юморист
-3
Печально, то что отечественных комплектующих в нем нет. Скорее всего таким образом немцы решили пролезть на рынок карьерных самосвалов России через Камаз. Можно было сразу назвать Мерседес:)

Это сообщение отредактировал confirm - 16.06.2020 - 15:39
Цитата (Dudush @ 16.06.2020 - 15:32)
Поэтому, в основном, разъебывается правая полоса где, опять таки, в основном, гоняют тяжеловесы.

Не знаю как у вас но прокатись по обьездной вокруг Тюмени колея в левой полосе,правая ровная,и да колея не от веса а от шипов,ну это на хорошей дороге,а если дорога говно там и без тонаров продавят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
а покупать будут все-равно Катерпиллеры)))

Популизм!

Чтоб занять такую узкую нишу как карьерные самосвалы, мало выпустить несколько единиц техники, нужно чтоб они имели надежную конструкцию и были ремонтопригодны, а не так как у КАМАЗА, пока не снимешь запчасть не знаешь какую заказывать... да и запчастей на половину модификаций - УЙ!

Вот КАМАЗЫ и заняли нишу закупок из бюджетна и частных перевозок, когда за такую цену можно поковыряться и постоять..



Цитата (4WezDe @ 16.06.2020 - 14:57)
Цитата (Balsamon @ 5.06.2020 - 21:06)
Гы, а че, стратегические тягачи МЗКТ уже заместили? В смысле, попилили бюджет? Несколько лет назад поцреоты взахлеб надрачивали на попытку КАМАЗа сделать многоосный тягач для ракет.

Бля, как же заебали эти счетоводы.. МЗКТ разрабатывали всем союзом, средств тогда на военку не считали. Но досталось это батьке. Не вопрос. Хусним. Камаз пытается заново, с 0, уже с новыми технологиями и в современных реалиях, поднять эту тему, в одного.. И вуаля, вот оно, нытье, про попилили бюджет, дорогонах, за счет налогоплательщиков. Как всегда, и рыбку бы сьесть, и нахуй бы сесть, да еще и косточкой не подавиться... Такие коменты- это или заказуха, или просто "недалекость" коментаторов. И на полпути к "стратегу", КАМАЗ пытается что-то заработать на уже созданных узлах и агрегатах.

Охуеть, а КАМАЗ татары по ночам в одиночку строили? И Союз никаким боком ?
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 32183
0 Пользователей:
Страницы: (9) « Первая ... 4 5 [6] 7 8 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх