КАМАЗ готовит конкурента БелАЗу

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (9) « Первая ... 5 6 [7] 8 9   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Кстате про дороги говно кипить,может не в тему,строят 4 полосы от Тугулыма в сторону еката,сука подушку из песка не делают,пучинистый грунт не выбирают,насыпали пескощебень и ебашат асфальт,он сука новый едеш уже волнами ,кружка с панели падает,нахуй так строить,это блять Свердловская область где щебень под ногами валяется а не по 1200 за тонну,уебаны блять,ссори накипело.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
2
Знаю я умников - они белазы порезали в металл и накупили вольвы и татры щебень возить из карьера напрямую без перевалки. Заебались шины менять и тягово-сцепные. Не говорю уж о подъёме из карьера в плохую погоду - чуть снежка выпадет и карьер закрылся.
Цитата (зудука @ 6.06.2020 - 13:13)
Если тесла умудряется не заметить перевернувшийся грузовик. Просто на трассе. Просто лежащее поперек дороги препятствие. То что тогда говорить о беспилотнике в карьере?
Где может одновременно существовать гололед, задымление/туман, мокрая дорога, распиздяй на маленькой машинке, булыжник размером с садовый домик, упавший с другой машины и прочие внезапно возникающий препятствия. Не считая производственных задач, которые имеют свойство изменяться в течении смены.

У Теслы проблема автопилота в сознательном отказе от лидаров и надежде на распознавание образов с видеокамер.
А в целом задача автоматизирования карьера существенно проще, чем городской дороги.
Закрытая территория, жестко заданные маршруты движения, точно известные координаты маршрутных точек и вообще всей техники. Элементы внезапности конечно есть, тот же камень, но их в разы меньше чем в городе. Распиздяй на мелкой машинке будет сам виноват, кстати.
ЕМНИП, Komatsu уже несколько лет в рудниках эксплуатирует автономные карьерники. Австралия точно, Чили кажется
Цитата (зудука @ 5.06.2020 - 21:13)
Цитата (Дызель @ 5.06.2020 - 21:07)
Цитата
Мало нам дороги разбивают самосвальными автоприцепами от Тонара с такой грузоподъемностью. Теперь еще и "просто самосвалы".

В свое время, Москапстрой заказывал экспертизу расчет нагрузок на дорожное полотно от автотранспорта, и как ни странно, самый высокий удельный вес на квадратную еденицу дорожного полотна оказвают легковые автомобили, и все колеи, всегда в левом ряду, а не в правом, где едут грузовики и фуры. Так что тонары тут не причем.

Как канализационный люк давится грузовой машиной видел.
Как легковая на скорости выбивает люк - видел.
Но что б легковая раздавила люк - не видел ни разу.

Согласен в жару летом видел как груженая фура в асфальт погружалась пока стояла. Рядом легковухи стояли и джипы всякие ни один не продавил.
Блин поржал,сразу не заметил,сзади сдвоенные колёса)))) удачи водиле поебатся.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Может Камазы бы до ума довели чем очередное гавно изобретать.
leshka1 16.06.2020 - 16:22
Юморист
2
Цитата (зудука @ 05.06.2020 - 20:56)
Мало нам дороги разбивают самосвальными автоприцепами от Тонара с такой грузоподъемностью. Теперь еще и "просто самосвалы".

Так есть еще VOLOT, на шасси завода колесных тягачей ,с мазовской кабиной,по г.п тоже около 50 тон

Размещено через приложение ЯПлакалъ
adzver 16.06.2020 - 16:28
Равнодушный циник.
0
Какое громкое название. Это как громко пернуть в лужу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
КамАЗ жидко обосрется,нет у него мощностей,что бы клепать поделки от БелАЗа,они суки ЗиЛ просрали

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Чистый КамАЗ,вообще не конкурент

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Цитата (adzver @ 16.06.2020 - 16:28)
Какое громкое название. Это как громко пернуть в лужу.

Прямо как твой комментарий)

Размещено через приложение ЯПлакалъ
А чего вы минусите?
Завод ЗИЛ должны были перенести в Татарию

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Vas0109 16.06.2020 - 16:42
Приколист
0
Да уж, может ездить по дорогам... А они у нас есть такие которые выдержат 50т груза и массу машины

Размещено через приложение ЯПлакалъ
GEschaft 16.06.2020 - 16:43
Юморист
1
Цитата (Краказямба @ 6.06.2020 - 00:59)
Цитата (зудука @ 5.06.2020 - 20:56)
Цитата
В отличие от белорусских грузовиков, перспективный КАМАЗ не выходит за пределы стандартных габаритов, поэтому свободно может ездить по дорогам общего пользования.

Мало нам дороги разбивают самосвальными автоприцепами от Тонара с такой грузоподъемностью. Теперь еще и "просто самосвалы".

БелАЗ на дороге общего пользования не видел ни разу.

А мне встречались :) 2006 год, в районе Киселевска, Кузбасс.

Это сообщение отредактировал GEschaft - 16.06.2020 - 16:44

КАМАЗ готовит конкурента БелАЗу
Цитата (Vas0109 @ 16.06.2020 - 16:42)
Да уж, может ездить по дорогам... А они у нас есть такие которые выдержат 50т груза и массу машины

На колесах,да,

Размещено через приложение ЯПлакалъ
1
Цитата
КАМАЗ готовит конкурента БелАЗу

Эти мудвины БЕЛАЗ видели?
1
Цитата (Колумбик @ 05.06.2020 - 20:59)
Нагрузка на ???? у грузовиков гораздо меньше чем у легковых, все ямы и колея от легковых

На че заминусили? Вы на мкаде в левом ряду давно были? И какая там колея ? Все от легковых. Фурам дальше второго ряда нельзя.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
-2
Цитата (Alibaba888 @ 5.06.2020 - 21:04)
А БелАЗ здесь каким боком? БелАЗ - карьерный самосвал. Скорее тогда уже МЗКТ, но статью писал мудак, который кроме БелАЗа ничего больше не слышал. После отказа Лукашенко продать МЗКТ, КамАЗ в последние годы активно пилил бюджетные средства по разработке колесного тягача для баллистических ракет по программе импортозамещения. Но, обосравшись, решил на этой базе запилить хотя бы самосвал.

Кстати, в этом году вроде 5 лет как должен использоваться новый КамАЗ вместо МЗКТ. Интересно, а сколько млрд распилили на этой теме?
0
Что-то он больно мерседес напоминает
3
Цитата (Краказямба @ 5.06.2020 - 20:58)
Движок не китайский. Уже неплохо. Насколько российский, правда, не пишут, но всё же, всё же. КАМАЗ, правда, в армии считался геморрной и нежной машиной, но в армии и ломы портили.
Удачи производителям.

А на сколько по твоему Мерседес немецкий? gigi.gif

У меня для тебя плохие новости, весь мир работает в кооперации и на одном заводе, давно не выпускают от гайки до кожаных сидений все делают в разных странах, а потом собирают как конструктор.
Цитата (зудука @ 5.06.2020 - 21:05)
Цитата (Колумбик @ 5.06.2020 - 20:59)
Цитата (зудука @ 05.06.2020 - 20:56)
Мало нам дороги разбивают самосвальными автоприцепами от Тонара с такой грузоподъемностью. Теперь еще и "просто самосвалы".

Нагрузка на ???? у грузовиков гораздо меньше чем у легковых, все ямы и колея от легковых

Колея - да. Любимые шипы зимой.
А вот нагрузка на полотно, вибрационная деформация, сдвиг асфальта на торможении - грузовые впереди.

Шипы к колее не имеют вообще никакого отношения.
ThinkWide 16.06.2020 - 17:39
Приколист
0
Главное, чтобы он не управлялся компьютером собранном на базе проца Эльбрус, иначе стоимость Камаза будет неподъемной. Да еще и улетит в карьер.

А если без шуток, то очень даже неплохо, что отрасль такого вида транспорта не стоит на месте, а развивается.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
0
Цитата (Дызель @ 5.06.2020 - 21:07)
Цитата
Мало нам дороги разбивают самосвальными автоприцепами от Тонара с такой грузоподъемностью. Теперь еще и "просто самосвалы".

В свое время, Москапстрой заказывал экспертизу расчет нагрузок на дорожное полотно от автотранспорта, и как ни странно, самый высокий удельный вес на квадратную еденицу дорожного полотна оказвают легковые автомобили, и все колеи, всегда в левом ряду, а не в правом, где едут грузовики и фуры. Так что тонары тут не причем.

а в реальной жизни всё наоборот, правая вся в колеях и + выдавленая смола, часто колеи от "спарки".
Результаты, видимы, были заказаны вместе с заказом на исследование

Это сообщение отредактировал 1752 - 16.06.2020 - 17:49
Цитата (lynx6394 @ 16.06.2020 - 16:41)
А чего вы минусите?
Завод ЗИЛ должны были перенести в Татарию

Не знаю откуда инфа про перенос. А вот то, что Камаз рождался в КБ ЗИЛа как бескапотный вариант для замены существующей машины Зил 130/555 (Зил-170 4х2) и трехосный Зил-175 с ярославским дизелем ЯМЗ-740/741

Это сообщение отредактировал зудука - 16.06.2020 - 17:57
0
Может я полный дебил... но объясните мне!!! Зачем беспилотному грузовику кабина?
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 32183
0 Пользователей:
Страницы: (9) « Первая ... 5 6 [7] 8 9  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх