подборка ниочем,иба нереально их всех сравнивать?как я могу сравнить каен с дефендером?там где проедет английский лесник на своем дефендере,я на своем каене буду ждать вертолета с эвакуацией,но лесник будет ехать на табуретке и вертеть нипанятно что,а я езжу в очень удобном кожаном салоне са всеми благами чилавечества. кароче выбирать неизчего,а так КУ7,хотя сам на каене(((
тут дело не в это а выбор простой то на что стоит вот у ебя на q7 стоит а говоришь выбор не знаешь как сдать. А меджу каеном и дефом есть выбор ренж спорт и проедет везде и комфортно
Dodge Nitro Класс кроссовер Количество мест 5 Гамма двигателей бензиновый дизельный объём от 2,8 л до 4,0 л Мощность от 177 до 260 л.с. Типы трансмиссий автоматическая 5-ступенчатая автоматическая 4-ступенчатая Привод задний + подключаемый полный Начало производства 2007 г.
21 - Mersedes G Класс люкс-внедорожник Количество мест 5-7 Гамма двигателей бензиновый дизельный объём от 5,0 л до 5,4 л Мощность от 296 до 500 л.с. Типы трансмиссий автоматическая 5-ступенчатая Привод постоянный полный Начало производства 1994 г.
в этом году 30-летний юбилей этого замечательного автомобиля
Стандартный 2.3-литровый, Duratec нового Escape с 16 клапанами производит 153 лошадиных силы на 5 800 оборотах в минуту и 152 Н/м вращающего момента на 4 250 оборотах в минуту, объединенный или с ручной или с автоматической передачей с четырьмя или пятью скоростями. Доступен как опция 3.0-литровый, V-6 с 24 клапанами двигатель Duratec 30 выдает 200 лошадиных сил на 6 000 оборотах в минуту и 193 Н/м вращающего момента на 4 850 оборотах в минуту.
Доступен как опция 3.0-литровый, V-6 с 24 клапанами двигатель Duratec 30 выдает 200 лошадиных сил на 6 000 оборотах в минуту и 193 Н/м вращающего момента на 4 850 оборотах в минуту
stronciy в Украине по объемам налог платится))) по этому любая америкосовская тачка приравнивается к верному способу наложить на себя руки))))) если это не Фиеста 1.4
однозначно самые крутые и лучшие это Escalade,Tahoe,Infinity QX,Commander,Pajero и H1.Все остальное вообще не вариант,особенно "пластмассовые" Н2 и Н3. ))))
Это сообщение отредактировал Indrikis13 - 18 мар 2009 в 17:46
я выбираю nissan pathfinder ибо у меня такой. кстати... у него не постоянный полный привод, а подключаемая передняя ось. можно хоть на 100 км\ч её подключить.
бля, прикольные мнения: линкольн самый супер, тахо самый охуенный... Друзья, чтоб так заявлять, надо поездить хоть по неделе на всех вышеназванных авто и тогда уж выдавать свои выводы. А то у меня один знакомый уебан с апломбом любит говорить - я не признаю машин , кроме крайслера... Че ему этот крайслер дался, хуйивознаит??? У него даже жигуля нет... но зато с видом знатока блять выдает
Все остальное вообще не вариант,особенно "пластмассовые" Н2 и Н3. ))))
да пиздец!))))) Н2 - это крепкая машина! и хер с ней кто поспорит! а эскалэйд и тахо - ваще нихуя не внедорожники!
Добавлено в 17:58
Цитата (AlonsoMosley @ 18.03.2009 - 17:56)
бля, прикольные мнения: линкольн самый супер, тахо самый охуенный... Друзья, чтоб так заявлять, надо поездить хоть по неделе на всех вышеназванных авто и тогда уж выдавать свои выводы.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
))))
yaplakal.com
Sanek61автор 18 мар 2009 в 14:28