у меня Таврия была с заводским мотором 1.3 от ваз-2108 и ёйной пятиступкой. Быстро разгонялась, и быстро ехала. Максимальный расход 8 литров что в городе, что по трассе. Ступицы тоже ВАЗовские были, ну и колёсные диски соответственно. ОЧЕНЬ дорогая подвеска на тот момент. Реально новые железки вышли дороже самого авто. + работа. Кузов из неплохого по толщине металла, снаружи ни жучка коррозии. Вот как делали. Проводка правда глючила в сырую погоду.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Мини восьмёрка. Чуть было не приобрёл себе это чудо первым авто.
Я купил. Точнее, родители. Когда колесо меняешь, двери не открываются-не закрываются. Пятидверка. Ужасная машина. Пока с завода гнали, сто раз сломалась.
У бати Окушка камазовская была. Он в ней души не чаял. Для пенсионера- самое то. Он на ней за 1500 км к родственникам гонял каждое лето
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Бабушка с дедом в свое время брали новой ее. Мне по молодости довелось поездить - редкостное ломучее говнище которое постоянно чинили. Вазовская восьмерка по сравнению с ней шедевр автопрома. И для меня кстати показательно что в Шансы / Сенсы ставили моторы от Таврии ток с инжектором, и от них народ шарахается как черт от ладана. Хотя с Ланосовской полторашкой Сенсы берут на ура
В 2007 году был на Украине. Основные машины такси там были Daewoo Lanos, Daewoo Sens (Ланос с движком МеМЗ 1.3)и как не странно - Таврия седан с именем Slavuta. Разговаривал с таксерами, юзавшими оную.
Она дешевая была, шопесдетс, хоть и деревянная наглухо. Незнаю, но таксисты хвалили как раз за сравнительную надежность, и очень быструю окупаемость. Попросил проехать за рулем один раз. Ну да - утилитарно от и до. Но на удивление бодро и управляемо. Вот такая
Они уже отходили в то время. Дядька таксистом работал. Ездил на таврии, но классической. Когда мы ему подарили дедовскую ВАЗ 21011, то ли 1975 то ли 1976 года выпуска он был на седьмом небе от счастья. Машину дарили, потому что вывозить в Россию было очень затруднительно. Было это примерно 2008-2009 годы.
Таврон, страшный аппарат. Украли у меня злодеи Ауди А 6, из омериги, полный фарш, универсал. На работе выдали вот это вот чудовище. Но, оно валит шопиздец- четыре быка под сотку кг в тачке, я ебашу 130 ,и вспоминаю что тормоза то нихуя не тормоза. Вовремя очнулся, потихоньку оттормозился, и семьдесят поехал. Неделю ездил,заебался. Это не автомобиль - это уебанская карикатура.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Во-во, когда этот выкидыш советского автопрома стал знаменитым? Может поставил рекорд по ломучести? А может я утрирую, и были побиты рекорды продаж Тойоты? Ну ладно, про тойоту я загнул, так может, лучше вазовских тазиков продавалась? Свояку такая хрень досталась по наследству, он день ездил, день под ней лежал. Продал потом такому же бедолаге и купил хонду праворукую с пробегом под 100 тыщ, которая за пять лет ничего, кроме ТО не потребовала
Все просто - В Таврии он самостоятельно проволокой производил ремонт и изолентой. А если в хонде что-то не так зазвучало - сразу на станцию
Ходили слухи, что было выпущено несколько партий таврий с восьмерочным мотором 1,3. Пуляла как надо. Кто может подтвердить, ну или опровергнуть?
У родственника была такая машина.В 90-х годах.А еще туда ставили какой то фиатовский.или польский. так как цех двигателей к тавриям не работал еще на полную силу.
Это сообщение отредактировал WERDEN - 13 апр 2023 в 11:24
Знакомый на ней работал, не так овал а мотался по клиентам - она у него наверно миллион прошла. Там нечему было особо ломаться, а детали по сравнению с тазом стоили в хохляндии копейки. Конечно беспонтово, но для работы было супер.
Зато помню как отец ланос взял польской сборки 6.7т$, а знакомый десятку 6т$. Ланос через 14 лет ещё за 4.5 продали, а 10 через 5 лет за 4 там на ремонт ещё было воткнуть за 2 штуки
Только давайте не будем возрождать её производство... позазя... Нужно уметь "отпускать"...
Надо Федя. Надо. А если серьезно 14 января 2011 начался демонаж оборудования. То есть самой новой Таврии 12 лет. Последняя машина была белая и продалась за 245 штук гривен на аукционе.
Когда привыкаешь кстати оказывается ничего машинка.
Только очень дорогая . У меня такая была - постоянно что-то отрыгивало . Мотор на 70 тык , коробка на 90 , по мелочи без счёта . Через 4 года сквозные дыры , на пятом задняя балка отгнила и отвалилась , благо - у дома (это уже у следующего счастливого обладателя) . В Чили , возможно , жестянка проживёт подольше ... Покупал за 3000 долларов (тогда за девятку просили до 10!) , продал за цену 4-х баллонов на новую (другую , ессно) машину . Но , сука , несмотря на габариты - довольно удобная и ёмкая . Сидушка сзади раскладывалась в ровную площадку - полноразмерный холодильник влезал и 5-я дверь закрывалась !
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
там на ремонт ещё было воткнуть за 2 штуки 
yaplakal.com