Заправка и парковка даром, динамика как у самолета, а на деле становишься рабом электромобиля! Вот главный обман 21 века
⋮
Печать
Страницы:← 1 ...  5 6 7  ... 16 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Jabbers 19 апр 2024 в 08:58
Хохмач  •  На сайте 12 лет
4
Цитата (gor3 @ 19.04.2024 - 08:52)
Цитата (eleonid582 @ 19.04.2024 - 07:34)
А что стоит заменить аккумуляторы которые сдыхают через 5 лет и стоят как автомобиль.

хуйня полная, недавно читал аналитику на основе огромного количества тесл, на 100к миль средняя деградация батареи 6-10%

у меня: после 140ткм пробега и 6 лет - 97% от номинала
LucoS 19 апр 2024 в 08:59
Приколист  •  На сайте 15 лет
1
Если живёшь недалеко от города в своем собственным доме, то почему должна возникнуть проблема с зарядкрй автомобиля?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
PlexPlexFlex автор 19 апр 2024 в 08:59
Ярила  •  На сайте 4 года
-3
Цитата (gor3 @ 19.04.2024 - 08:55)
ездил хоть раз на электричке?

Тут забавно, как 90% никогда не ездили, а рассуждают, какие электрички неправильные)))

Вы покатайтесь на той же тесле как водитель, и сразу все поймете. Для города - топ тачка.

Понятие разные у всех чем тебе не нравится Ferrari Purosangue V12? Электронный АйКос лучше ну-ну

Заправка и парковка даром, динамика как у самолета, а на деле становишься рабом электромобиля! Вот главный обман 21 века

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Maksimus81 19 апр 2024 в 09:00
Хохмач  •  На сайте 10 лет
-1
Когда люди на автомобили с лошадей пересаживались, не было ни асфальтированных трасс, ни заправок вдоль них. Владельцы лошадей, наверно, тоже посмеивались над дымящей и шумящей хреновиной, которую травой на ближайшем лугу не накормишь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
driver89 19 апр 2024 в 09:01
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Ну в Норвегии электрички себя прекрасно чувствуют. То что это экологически чистый транспорт, это конечно же ложь. А то что он удобен в городе, это правда. А если будет революция в плане ёмкости, скорости заряда и размера АКБ, то на них можно будет ездить и между городами. Я бы взял Теслу, к примеру, как второй, городской автомобиль

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Jabbers 19 апр 2024 в 09:01
Хохмач  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Nice79 @ 19.04.2024 - 08:45)
Речь идёт про электромобили.
То, что вы упоминаете, это автомобиль с ДВС и электромеханической трансмиссией. Причём общий КПД всей этой связки может оказаться ниже, чем у ДВС+КПП.

текущий КПД генераторов 97%, батарея тоже 97% отдаёт.
Общий КПД будет около бензинового мотора, но есть одно "но" - у китайцев, бмв i3 в качестве ДВС-генератора установлен максимально отстойский ДВС, с отстойским КПД:)
Maxim13 19 апр 2024 в 09:03
Всегда  •  На сайте 8 лет
2
Цитата (Koive @ 19.04.2024 - 07:37)
Наверное точно так же сто лет назад водители кобыл говорили про первых автомобилистов) только тогда заправок видимо вообще нигде кроме столиц ещё и в проекте не было)

Шикарный пример bravo.gif
Далее за мыслью следи:
- и вот наплевавшие на мнение водителей кобыл передовые автомобилисты схватились за голову после века пользования авто. Типа- бля, а экологию то мы как засрали, нелюди. Нужны электромобили. Владельцы машин робко шепчут- а не получится снова как вещали водители кобыл? Они же правы были, мы уже видим это...
- не, бля. Будет круто. Забудь про водителей кобыл, они всё врали lol.gif
Dmitry1971 19 апр 2024 в 09:03
Ярила  •  На сайте 5 лет
-1
Хм-м... А вот интересно, что про первые автомобили с бензиновыми двигателями говорили? По сравнению с теми же лошадьми, например... hz.gif gigi.gif

upd: Ну да, далеко не мне первому в голову пришло...

Это сообщение отредактировал Dmitry1971 - 19 апр 2024 в 09:05
dimaart75 19 апр 2024 в 09:06
Приколист  •  На сайте 10 лет
4
Цитата (jelsh @ 19.04.2024 - 07:41)
Не соглашусь с автором.
Электромобиль - это транспорт для человека, у которого есть свой собственный паркинг с возможностью установки зарядной станции. Для ежедневных поездок в режиме дом-работа-дом это идеальный транспорт.
Для дальних поездок - тут только ДВС.
К тому же никто не мешает приобрести последовательный гибрид, в котором ДВС выполняет только роль генератора, а батарейка позволяет зимой проезжать на чистой энергии +/- 100 км. Тогда человек получает универсальное средство для передвижения.
Это как с обувью: для походов в горы нужны трекинговые ботинки (дизельный полноприводный рамный внедорожник), для будних дней нужны удобные туфли (та же электричка), для дальних поездок - удобные кроссовки (те же кроссоверы).
Так что тут каждый должен исходить из своих потребностей на бОльшую часть дней

Ай, не пиздите!
Каков у нас процент населения, который может себе позволить собственный паркинг, да ещё с персональной зарядкой?
Это в то время, когда массово студии по 18м2 в ипотеку/рабство на 30 лет оформляют!)))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ
humans123445 19 апр 2024 в 09:06
Ярила  •  На сайте 6 лет
2
Если у тебя нет частного дома с теплым гаражем, то смысла нет электричку брать. Это даже я понимаю.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Лисяра 19 апр 2024 в 09:07
Сталкер  •  На сайте 17 лет
2
Вот когда владение электромобилей будет таким же беспроблемным для среднего жителя мегаполиса, как и владение авто с ДВС - общество изменит свое мнение. Пока решает рынок - спрос на электромобили небольшой. Значит большинство всё-таки выбирает бОльшую свободу, а не мнимую экологичность.
Мнимую - это потому что двигатель Евро-6 из выхлопной трубы производит меньше вредных выбросов, чем стирающиеся тормозные колодки и покрышки.

И повторюсь: как только процент электромобилей в автопарке города станет значительным - цена на электричество тут же повысится.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Андреище 19 апр 2024 в 09:10
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (LucoS @ 19.04.2024 - 08:59)
Если живёшь недалеко от города в своем собственным доме, то почему должна возникнуть проблема с зарядкрй автомобиля?

Большинство всё же живут в городах и пяти-двадцатипятиэтажные дома не в их собственности

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Gladi 19 апр 2024 в 09:11
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Вроде на американском форуме было сообщение. У чела сел аккумулятор после длительного пробега и у него был выбор, либо за 16 тыщ баксов продать машину, либо за 12 тыщ купить новый аккумулятор, в итоге он выбрал - продать машину.
PavelG 19 апр 2024 в 09:11
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
А еще для создания самой батареи нужно хуева туча руды, которую надо переработать в металлы и для этого нужна еще большая хуева туча энергии, которую получают классическим методом. Вот вам и "нулевой углеродный след". Про стоимость утилизации вообще молчу.
Karabasik 19 апр 2024 в 09:13
Хохмач  •  На сайте 5 лет
2
Стас в документалке всё по полочкам разложил, электрички - отработка повесточки и наебалово, экономии и экономики там нет


Размещено через приложение ЯПлакалъ
TVA 19 апр 2024 в 09:15
Балагур  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (члвкмалекула @ 19.04.2024 - 07:32)
Нет лучше самолёта -чем Селика Тойота

Нету лучше велика чем Тойота Селика!
sm9 19 апр 2024 в 09:16
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (driver89 @ 19.04.2024 - 09:01)
Ну в Норвегии электрички себя прекрасно чувствуют.

И что? Там тепло.
Tacho 19 апр 2024 в 09:16
Балагур  •  На сайте 5 лет
0
Цитата (humans123445 @ 19.04.2024 - 09:06)
Если у тебя нет частного дома с теплым гаражем, то смысла нет электричку брать. Это даже я понимаю.

У приятеля такое было, год поигрался с порш тайканом, продал и опять купил кайен бензиновый.
4aldon 19 апр 2024 в 09:16
Хохмач  •  На сайте 5 лет
0
Цитата (eleonid582 @ 19.04.2024 - 07:34)
А что стоит заменить аккумуляторы которые сдыхают через 5 лет и стоят как автомобиль.

На батарейки 8 лет гарантия.
Я менял в 7.
Бесплатно и быстро.
Причём сами увидели при осмотре и предложили.
Opportunity 19 апр 2024 в 09:17
инженер  •  На сайте 8 лет
4
можно сколько угодно обсирать электромобили (у меня у самого - нормальные ДВС-ы) но вот у меня на работе уже три коллеги с электромобилями и два родственника, и я точно знаю, что никто из них уже никогда в жизни (!) не купит обычный ДВС, вот такие они все наверное дураки …
авантос 19 апр 2024 в 09:18
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Derek18 @ 19.04.2024 - 07:30)
Есть доля правды в этом

Я бы добавил,львиная доля.
techNICK 19 апр 2024 в 09:20
Ветеран Броуновского движения  •  На сайте 13 лет
2
Факты из истории:
Первый электроавтомобиль - 1841
Первый ДВС-авто - 1885

Что-то пошло не так
JonnyP 19 апр 2024 в 09:21
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Есть доля правды.
Но! при надлежащей инфраструктуре, электромобиль, это отличный вариант передвижения в городе.
Просто каждую вещь, надо покупать с умом, а не по советам маркетолога.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Гексоген 19 апр 2024 в 09:23
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (jelsh @ 19.04.2024 - 07:41)
Не соглашусь с автором.
Электромобиль - это транспорт для человека, у которого есть свой собственный паркинг с возможностью установки зарядной станции. Для ежедневных поездок в режиме дом-работа-дом это идеальный транспорт.
Для дальних поездок - тут только ДВС.
К тому же никто не мешает приобрести последовательный гибрид, в котором ДВС выполняет только роль генератора, а батарейка позволяет зимой проезжать на чистой энергии +/- 100 км. Тогда человек получает универсальное средство для передвижения.
Это как с обувью: для походов в горы нужны трекинговые ботинки (дизельный полноприводный рамный внедорожник), для будних дней нужны удобные туфли (та же электричка), для дальних поездок - удобные кроссовки (те же кроссоверы).
Так что тут каждый должен исходить из своих потребностей на бОльшую часть дней

Паркинг не спасение, представь условный человейник, с крытым многоэтажным паркингом, вечером все приезжают с работы, включают плиты, тв, свет и кучу других бытовых приборов и одновременно все на парковке ставят свои авто на зарядку, а в семье уже не редкость пару авто, это блин на каждый человейник по ТЭЦ надо ставить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Jeremy18 19 апр 2024 в 09:24
Ярила  •  На сайте 4 года
0
что бы стать рабом автомобиля достаточно обычного авто, на бензине. Давно это понял и продал нафиг и купил классный велосипед, который приносит удовольствие от катания. И знаете что? За горд я понял, что машина мне нужна была потому что "у всех есть а я че лох какой то?" - и ведь так живут 99% людей, которые считают, что без машины ну никак
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 56 389
0 Пользователей:
Страницы:← 1 ...  5 6 7  ... 16 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх