Я вот не пойму бензиновых машин ещё не научились делать ,за чем начинать электрические?Кто их будет покупать ,у чинушь от безконтрольности совсем крышу снесло!
Пипеz какой-то.... Зачем? У меня знакомый, с дуру, насмотревшись рекламы купил электромобиль китайский и рванул на нём в Краснодарский край из Челябинска. Проклял всё на свете. Особенно изобретателя электричества. Поклялся по приезду выбросить из дома все электроприборы. Это он сгоряча, конечно. Но обижен он был сильно.
думается мне что в ближайшие годиков 5 народ наиграется этими игрушками. с таким запасам хода только до до магаза кататься. электрички будут востребованы только если придумают батарею с запасом хода до 2тыс.км. в чистом виде электричка это баловство и выебоны, а вот гибриды уже что-то
С одной стороны, хоть что то сделали, ну ок, молодцы. С другой. В штатах автоиндустрия терпит громадные убытки при производстве электромобилей. К примеру, Форд сейчас имеет 100 тыс. долларов убытка на каждый проданый электромобиль. Продажи встали. Электрические пикапы F-150 Лайтинг показали себя мало пригодными для бизнеса, т.к. там работать нужно а не ждать пока он опять зарядиться.
Ебаные вы блять долбоебы с АвтоВАЗа, кому она нахуй нужна в ебенях электрическая? Ебланы, мотор лучше поставте сил 110-120. Охулиард денег спиздили за разработку, не?
Обсуждали дохулион раз уже. Другой двигатель -> другой момент -> другая коробка -> другая раздатка -> другие привода. Менять всё в комплексе надо, ибо любой старый узел при замене соседнего на новый - не выдержит. В результате получается абсолютно новая Нива, по цене Паджерика. Которую никто не купит.
Какие, нахуй, "технологические возможности компании"? Они там издеваются? Чувак, "на коленке" в гараже уже второй электрический Pixel собирает. А тут целый завод на господдержке
Размещено через приложение ЯПлакалъ
С одной стороны, хоть что то сделали, ну ок, молодцы. С другой. В штатах автоиндустрия терпит громадные убытки при производстве электромобилей. К примеру, Форд сейчас имеет 100 тыс. долларов убытка на каждый проданый электромобиль. Продажи встали. Электрические пикапы F-150 Лайтинг показали себя мало пригодными для бизнеса, т.к. там работать нужно а не ждать пока он опять зарядиться.
Подскажи, как можно иметь сотку убытков с авто, когда себестоимость его от сили полтинник?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ебаные вы блять долбоебы с АвтоВАЗа, кому она нахуй нужна в ебенях электрическая? Ебланы, мотор лучше поставте сил 110-120. Охулиард денег спиздили за разработку, не?
Не запихать туда такой мотор, ибо придёт пизда трансмиссии. И так шруса рвёт и коробка не ходит. Ставили в свое время двигатели опелевские, там и коробка была айсиновская и раздатка доработаная и шрусы вместо карданов. Но Фамы не зашли, ибо в то время ещё стоили на сто тыщ дороже.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Электроники хуевы.
Все остались поражены возможностями компании. Ещё-б на буханку батарейку прикрутили в демонстрационных целях, автостоители ебиегомать! 
yaplakal.com