Седина в бороду…

Неистово подлерживаю. 47 ему. Какая нахуй седина и бес? Пока мы воплощаем в жизнь наши мечты, мы юные пацаны.
Мне 51. Тоже взрослый степенный мужик. С восьми лет на мотоциклах. Категории АВС. А, Как и положено начала действовать с 16 лет. Перед армией взял Яву 638. А к этой мечте я шёл долгих двадцать лет.
Учись, открывай категорию, езди и кайфуй. Мотоцикл это кайф свободы. Ни одна машина не подарит тебе таких эмоций. 🤝


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Поздравляю с осуществлением мечты! Мужчины без таких штук – млекопитающие!

ТС поздравляю от всей души. Тоже когда нибудь пересяду на Харли. Пока на рисомолке катаю. Байк в принципе дружелюбный, для спокойной езды. Так что удачных тебе мотопутешествий

Для первого мотика не перебор? Мощён аппаратец для учения..

Цитата (Бублегум @ 20.01.2025 - 05:34)

Надо соответствовать и ещё байкершу завести

И надпись на спине: «если вы это читаете, значит моя баба упала с мотоцикла»)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Перепись унылых пердунов для который 47лет это только кресло качалка, а Мот это же опасно, начал.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Рад за тебя и немного завидую даже). Тоже вчера заходил в мотосалон и решил, летом категорию А открою и буду копить на мотоцикл. 4 колёса возят тело, а 2 душу, вроде так говорят. Опыта много, как положительного, так и отрицательного (падения, один раз в столб, на "Урале", врезался, загнул переднюю вилку)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В полтос тоже взял себе красотку


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (AndreySh @ 20.01.2025 - 03:11)

Йа на 45 купил Яву 638-500. Как положено на халяву и с бодуна. Откапиталил в 0. Потом навалил сотку. Мячта молодости.

Анекдот:
Если у тебя в детстве не было велосипеда, а сейчас есть Бентли, всё равно у тебя в детстве не было велосипеда
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лучше эндуро. Хотя бы первых пару сезонов. Всё равно упадёшь. А хром ХД шибко жалко.

Поздравляю!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну, Вы это, завещание напишите на всякий случай...
не каркаю
но всё-таки напишите
ржу!))))))))
поддерживаю мотомечту
здоровья всем

Нормально, я первомотом ви50 лет хаябусу взял. Пока живой.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Поздравляю. Теперь купи хорошую защиту (особенно мотоботы). Два комплекта - на жару и на норм погоду. Шлем тоже бери максимально хороший. Ну и езди ответственно. Хочешь сдать площадку с первого раза - накатывай упражнения на своём, в школе будет маленький и лёгкий и покажется после твоего как велосипед, а на велосипеде сдать не сложно. И да - рано или поздно все будем ездить на эндуро - вливайся. У самого дорожники в качестве первого брал 1200 кубиков.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Дмитрий1987 @ 20.01.2025 - 05:20)

Я тоже в прошлом году познакомился с HD, но я не в восторге. У меня Electra Glide 12 года, инжекторная на 103м моторе. Двигатель - громкий, слышно работу грм(может это неисправность гидриков, ещё не смотрел). Очень слабый, на этот объем и вес - едет, но не так как хотелось бы. Воздушное охлаждение - это, сука, вообще ад. Летом правая нога просто сгорает от выхлопа и цилиндров. Невыносимо жарко. Управляемость - это не про него. Сайлентблоки между рулём и верхней траверсой, двигатель на них же, даже задний маятник соединен с рамой через сайлентблоки. Да, это позитивно сказывается на комфорте, но крайне негативно отражается на "рулежке". Вибрация - ну не могу это отнести прям к минусам, она есть только на холостых, потом пропадет. По началу немного странно, но потом привыкаешь. Теперь из хорошего: Расход - ну ооочень приятный, около 6 литров на сотню, у меня булевар800 ел столько же. Комфорт - очень хорош на длительные поездки, не сильно на нем устаю. Есть подогрев ручек, круиз контроль, музыка. Ветрозащита - очень достойная. С низким стеклом, конечно, не шикарно, но пойдет. Итог - не моё, хочу гуся.

Вибрация - ну не могу это отнести прям к минусам, она есть только на холостых, потом пропадет. По началу немного странно, но потом привыкаешь.... Как можно взять ХД и жаловаться на вибрацию. Это их фишка, за которую их любят. Громкий ДВС, у меня Драга 650, при работе такое чувство, что он вот вот развалится, но ни чего, привык за первый год владения, но до сих пор страшно за него. Воздушник в принципе не может быть тихим. Мое мнение, мотоцикл должен быть только на воздушке и желательно на карбюраторе.

Зачётный аппарат !!! Одни кофры чего стоят !!!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Норм 🤭
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Поздравляю с приобретением! Красивый аппарат! Не какая-то там свистоперделка.

Мне нужна твоя одежда, ключи и мотоцикл ©)))

я всю жизнь на двух колёсах иногда правда на трёх ну по необходимости конечно бывает приходится и на четырёх внутри железной коробки поездить)

и всё равно вот на эту ебалу я бы не сел. длинная тяжёлая, посадка такая что ни корпусом не поработаешь ни спрыгнуть или выпрыгнуть толком не получится если что. для начинающего это реально опасная машина.

Цитата (technoservis @ 20.01.2025 - 07:32)

К 50 годам, все мотик хотят. И не у всех хватает ума, его не купить. И я так хотел года три назад, но разум и общение с людьми того круга победили. А так молодец, чë. Помни-не ты, так тебя. Береги себя, начинающий мотобрат

Мне интересно, что люди "того круга" говорят?

У меня мотоциклисты в окружении говорят, что мот - это кайф.
Говорят, что отпуск начинается, когда на мот садишься для поездки, а не когда ты в железной коробке доехал до места.
Говорят, что мот даёт возможность побыть наедине с собой и поразмышлять. Покайфовать от видов, ароматов и ощущений в поездке.
Немного попреодолевать, когда на улице холодно и сыро. Или отсидеться в тепле и пообщаться с людьми, походить по музеям, выставкам и барам, раз выпала пауза в маршруте...
Это я только про дальняки написал. Мот в городе - это другой кайф. Про него лень писать :)
Люди говорят, что опасно, но с головой риски можно снизить. Рисковать или нет - выбор каждого. Передвижение на авто - тоже риск, но многие идут на него без оглядки вообще.
Так что каждому - своё.

Я лично всегда буду поддерживать людей, которые воплощают свои мечты в жизнь и идут на такие серьезные шаги. Если это не во вред окружающим конечно.

Мне 42, ждём с женой второго. С мота слезать не собираюсь. Имея Роад Кинг, подумываю о покупке в дополнение лёгкого китайца 250сс для города чисто дом-работа-магазин.

Жить надо, пока есть силы и желание. Потом будет, что вспомнить, когда сил не останется...

Адекватная жена ,дорожащая своим мужем не позволила бы купить мотоцикл . Теперь риск преждевременной смерти у тебя вырос на порядок. Рисковать своей жизнью ради прихоти-долбоебизм. В России где напрочь отсутствует совместная культура вождения не от большого ума покупают такое. Сложный самовыпил или мозгов нет.

Поздравляю) удачного обучения и сдачи на категорию!
У меня конечно попроще техника и на акпп)


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не, ну ветровик это джапанколхоз, в штатах такой не поставили бы, если только нига какой нибудь. И самое главное стоковый выхлоп у тебя стоит, тоже не тру. Ты ж не шептуна себе купил, на дороге должно быть слышно тебя обязательно, но и по ушам не долбить, надо менять
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Каску с рожками купил и очки круглые? Бороду отрастил?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Дмитрий1987 @ 20.01.2025 - 05:20)

Я тоже в прошлом году познакомился с HD, но я не в восторге. У меня Electra Glide 12 года, инжекторная на 103м моторе. Двигатель - громкий, слышно работу грм(может это неисправность гидриков, ещё не смотрел). Очень слабый, на этот объем и вес - едет, но не так как хотелось бы. Воздушное охлаждение - это, сука, вообще ад. Летом правая нога просто сгорает от выхлопа и цилиндров. Невыносимо жарко. Управляемость - это не про него. Сайлентблоки между рулём и верхней траверсой, двигатель на них же, даже задний маятник соединен с рамой через сайлентблоки. Да, это позитивно сказывается на комфорте, но крайне негативно отражается на "рулежке". Вибрация - ну не могу это отнести прям к минусам, она есть только на холостых, потом пропадет. По началу немного странно, но потом привыкаешь. Теперь из хорошего: Расход - ну ооочень приятный, около 6 литров на сотню, у меня булевар800 ел столько же. Комфорт - очень хорош на длительные поездки, не сильно на нем устаю. Есть подогрев ручек, круиз контроль, музыка. Ветрозащита - очень достойная. С низким стеклом, конечно, не шикарно, но пойдет. Итог - не моё, хочу гуся.

Хватит полумер, попробуй сразу эндуро, тоже хотел гуся, но благодаря старшему (захотел эндурик) перепрыгнул сразу в эндуро и не жалею - гусь не нужен
Размещено через приложение ЯПлакалъ