Самая удачная модель АвтоВАЗ,какая она?

2102

Ларгус, но это не сильно ВАЗ

Самая пиздатая модел ВАЗа, это камри 40ка.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня была 99 с высокой панелью, машинка была огонь)

Цитата (Топорез @ 20.12.2025 - 20:45)

В те времена владел ваз 21011, 05, 08,14. Но больше всего зашел Москвич 2141 с движком от 2106.

А ведь в 2141 ставили и 2.0 и Рено.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Из всех ВАЗов,что у меня были, больше всего понравилась 21093 модель. Эх,сколько я на ней намотал за 10 лет по стране - ни разу не подвела. За все время только раз поменял помпу и карюратор.

Цитата (HeresDeorum @ 20.12.2025 - 22:59)

Шеви Нива, Ларгус, Веста и Калина. На все случаи жизни. Тут тебе и жЫп, и домашний грузовик, и малолитражка и просто авто

Ларгус-то каким боком ваз?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Веста , она хотя бы стала похожа на современный автомобиль и есть минимальный уровень комфорта.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ночную епта. Или ТС про машины? Так Москвич 412!

Зубило была лучшей моделью в соотношении "качество/цена".
Сколько лет откатала...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Последняя. Это лучшее что они могут сделать для всех нас.

Цитата (schwanz @ 20.12.2025 - 19:33)

Двенарь, с движком полторашкой.

С 1,6 то же зачетная была. Гидроусилитель, панель новая - мягонькая. Нахуя продал? Получше новых балалаек точно.

Цитата (akrapovik @ 20.12.2025 - 23:00)

Цитата (Citizen72 @ 20.12.2025 - 19:55) Первые, которые выпускались с контролем итальянских инженеров. У соседа была такая, на ней спидометр был до 160 км/ч, так он разгонялся, клал стрелку вправо до конца, и , гнал дальше. Это, в 1972 году ! И, конечно, кузов. Обработка была отменная, иные образцы до 2000 годов дожили, коррозия - минимальная. Положить механический спидометр это не значит разогнаться до такой скорости, момента в двигателе мало, лобового сопротивление большое, плюс и одновременно минус на такой скорости, ж о масса

А, что это тогда значит ? У меня отец, 130 гнал на загруженной 2102, поэтому 160 на копейке - верю, можно было. На Дзене, кстати, многие пишут про разгон Жигулей до 150 -160 км/час.
тут

Ваз 2102.. ехала всегда!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Orson @ 20.12.2025 - 23:19)

21063 - 6-ка с двигателем от 2103, самым удачным и некапризным, 1988 г.в., я был вторым хозяином, купил в 2008 году, 13 лет ездил, продал в 2022 году, и она до сих пор гоняет, рвет, радует нового хозяина

21063–с модификация с мотором 1300см3. А с мотором 1450 см3 , то есть "от ВаЗ–2103" носит индекс 21061. Как же ты в этом не разобрался за 13 лет?!

Цитата (Citizen72 @ 21.12.2025 - 11:18)

Цитата (akrapovik @ 20.12.2025 - 23:00) Цитата (Citizen72 @ 20.12.2025 - 19:55) Первые, которые выпускались с контролем итальянских инженеров. У соседа была такая, на ней спидометр был до 160 км/ч, так он разгонялся, клал стрелку вправо до конца, и , гнал дальше. Это, в 1972 году ! И, конечно, кузов. Обработка была отменная, иные образцы до 2000 годов дожили, коррозия - минимальная. Положить механический спидометр это не значит разогнаться до такой скорости, момента в двигателе мало, лобового сопротивление большое, плюс и одновременно минус на такой скорости, ж о масса А, что это тогда значит ? У меня отец, 130 гнал на загруженной 2102, поэтому 160 на копейке - верю, можно было. На Дзене, кстати, многие пишут про разгон Жигулей до 150 -160 км/час. тут

Я словам не очень верю, поэтому посчитал, какие обороты будут у мотора ВаЗ–2101 , с КПП -четырехступкой, и редуктором заднего моста модели 01 , с передаточным числом 4.3 при движении со скоростью 160 км/ час.Получилось 6360 оборотов в минуту.Как думаешь,не многовато?По ТХ у этого мотора 5600 оборотов при максимальной мощьности. А ведь твой сосед и более 160 разгонялся.
Расчёт: 160 км/час-это 44.4 метра в секунду. Длина окружности колеса 155/80/13 - 1.8 метра.44,4 :1.8 плучаем 24.67 оборота колеса в секунду, умножаем на на 4.3 (на столько редуктор заднего моста снижает скорость вращения вторичного вала КПП) , получаем 106.8 об/сек. Четвёртая передача прямая, 1:1, значит коленвал вращается с такими же оборотами.Далее умножаем на 60, что бы перевести в количество оборотов в минуту, получаем 6360 оборотов в минуту. Не выдержит движок .
Соседу сейчас лет 80, если живой. Будет рассказывать, что баб трахает по три раза в день– не верь ему!

У меня с новья была десятка шестнадчик 1.5.
Отъездил 5 лет(150т/км), кроме регламента и ремонта заднего бампера не делал ничего.

2108, 2121
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хз, пользовал 13-ку - вода попала в блок предохранителей, который под капотом - замену так и не нашел во всем немаленьком городе. В инете тоже.

Сейчас езжу на гранте 14 года выпуска. Как сказал директор по сервисному обслуживанию Автоваза: "чел, мы не знаем из чего ее собрали, приезжай в сервис, там разберемся". Это когда я по вину пытался запчасти искать. Ремень ГРМ - от восьмерки, сцепление от приоры, прокладка ГБЦ от калины... Каждый раз ебучий квест.


Это сообщение отредактировал GnumDS - 21 дек. 2025 г. в 12:57

Цитата (Nameloss @ 20.12.2025 - 23:14)

Цитата (Топорез @ 20.12.2025 - 20:45) В те времена владел ваз 21011, 05, 08,14. Но больше всего зашел Москвич 2141 с движком от 2106. А ведь в 2141 ставили и 2.0 и Рено.

И рено с автоматом.

Цитата (mrzorg @ 20.12.2025 - 19:44)

Хонда практикует в производстве философию «кайдзен» - это практика непрерывного совершенствования всех процессов, от производства до управления, вовлекающая всех сотрудников — от рабочих до менеджеров, — чтобы вносить небольшие, но постоянные улучшения, устраняя потери и повышая качество и эффективность производства. А проклятое место практикует «хуйен» - «а мы и дальше будем выпускать говно за дорого. Куда вы денетесь?»

Мы? Ну, муж сам ездит и покупает машины с завода.
Таможка сейчас больно, но не так больно как протухция афтатаза.

Ну и в этом году обновились до Пилота. Лет на 8-10 хватит.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хз... когда Гранту в 2015 реэкспортную люксовую взял, при замене резины с лета на зиму автомеханик попросил посмотреть её поподробнее... долго разглядывал и снизу, и в моторе, а потом так удивлённо "Неужели на ВАЗе научились машины делать?".

Глядя на меня, потом аж трое Весты взяли... но им не повезло.

Цитата (mrzorg @ 20.12.2025 - 19:44)

Хонда практикует в производстве философию «кайдзен» - это практика непрерывного совершенствования всех процессов,

Блять... Науй всякие новомодные кайдзены.
Есть такие понятия еще со времен СССР , как рационализаторское предложение
и премирвание за его внедрение. Все от руководства зависит. Здравомыслящим вполне хватит первого без всяких новомодных названий. А эффективным манагерам никакой Кайдзен не поможет.

Веста образца 2017-го на комплектующих Бош и Валео

По задумке наверное "Надежда" самая удачная, но не по исполнению точно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ