Дак посчитать же можно. Баллон 175 литров, наверняка 300 бар композит, прочный и легкий. При перерасчете на нормальное давление это будет 52500 л газа. Остается узнать расход двигателя на 1 км и узнаем реальный путь.
Только весить этот воздух будет не менее 20 кило при полном баллоне. Да и чтобы забить баллон потребуетя электричества или соляры в разы больше нежели сжигать в ДВС.
Не спец, но по-моему, по нашим дорогам на таком автомобиле не то что к бабушке в деревню, но соседнюю улицу не доедешь. Так что пофиг на сколько она экологична, экономична и т.п.
Крупные концерны если бы занялись.... А не маленькие Индийские
Ну, по ходу, Tata - одна из крупнейших автомобильных компаний в Индии, и не только. У нас в Украине, куча микроавтобусов-маршруток, собранных на базе Тата, вот так вот.
Только мотор работает от давления, а не от кол-ва воздуха. Т.е. когда давление упадёт в 2 раза тяга упадёт тоже. Правда если там 300атм, а для мотора нада 20, то не так быстро упадёт тяга.
Это сообщение отредактировал samael9 - 30 мая 2013 в 15:09
ОСталось еще заводные машинки сделать!!! пружинку взвел на заправка и покатил до следующей :)
Есть такое дело. Не совсем пружинка - маховик. Гиробус офигенно экологично, экономично-рекуперируемо, хреново управляемо, при аварии кровькишки наквартал раскатаемо
Это сообщение отредактировал imShara - 3 июн 2013 в 03:42
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com