Мне нравится такой стиль, но мне в целом старые ведра нравятся. Фагы говно конечно, но тут уже писали. А в целом машина похожа не на новую модель, а на творчество второсортного ателье по постройке лимузинов на свадебки. И с кем они там приемственность хотят, с Лений и Беней, нет может нахуй такая приемственность?
У американцев есть традиция: "Новому президенту - новый автомобиль". Остается немного подождать, и скоро мы увидим новое детище General Motors."
Да, у Обамы новый образец 2009 года. Он первый не носит модельного имени, просто кадиллак по кличке "Бист" - Зверь. Но стоит 300 тыс. долларов, использует кучу заимствованных деталей и основан на предыдущей машине. Если вспомнить, что миллиард евро это тысяча миллионов евро, то все равно непонятно, на что они были есть и будут потрачены в случае с президентским ЗИЛом. Я согласен, что новый през должен кататься на новой машине. Но пусть это будет тот же старый танк с новым обвесом и немного перекроеным салоном, нахуа миллиард чужих денег, тем более что результат получился как будто президент сам его по линейке чертил, не будучи отличником по рисованию, геометрии и черчению?
достаточно одного взгляда на фары и диски, чтобы понять, что это убожество. с каких пор Россия стала такой богатой, что любой проект у вас оценивают миллиардами? даже мелкосерийный выпуск автомобилей... капец...
несколько вопросов: 1) сидящий спиной к водиле ноги должен ставить внутрь ног президента или снаружи (как правильно по этикету)? 2) тому кто в вопросе №1 одну руку на коленку президенту класть или там поручень сверху не видно? 3) понятно, что им двери открывают, ручка такая маленькая из соображений ненадобности?
плять допишу: было бы интересно услышать мнение А.Лебедева как дизайнера незаурядного человека...
Это сообщение отредактировал ilbeer - 4 сен 2012 в 12:11
Давно пора перенимать китайский опыт и вводить запрет на госзакупки для иностранных автомобилей. А то что наш гарант ездит на мерене это честное слово просто позор....
Вот еще один ЗИЛовский эскиз. Глядя на него вспоминается история, когда кто-то попытался создать суперпесню конкурса Евровидение, С помощью какого-то алгоритма перемешали все предыдущие песни-победители. Тут то же самое. Взяли Майбах, РоллсРойс и иже с ними, напиздили внешних элементов и-получайте, супермашина всем на зависть. Как будто нельзя один приличный автомобиль нарисовать без этих помпезных высеров. Было бы и проще, и дешевле, и порядочнее рисовать новый кузов + салон у приличного дизайнерского ателье, вокруг старого кокона, для каждого нового президента, вместо того, чтобы за миллиард блять евро лепить эти позорища.
я ЗА то чтобы представители нашей страны ездили на наших машинах, а не на мерседесах! Единственное что напрягает, это то что снова объем инвестиций - миллиард. откуда блять миллиард то нарисовался? Ну стоит такая машина миллион-полтора, но их же не тысячу надо сделать!! А дальше пусть становится производство на коммерческие рельсы, продает их населению, тем кто может себе позволить? Почему снова все инвестиции на поддержание производства идут из бюджета страны?
На разработку приличного автомобиля среднего класса сейчас нужно около миллиарда евро. А такой серьезный автомобиль, как Мерседес Е-класса "обходится" примерно в два миллиарда евро. Нижняя планка — около $100 млн
Не нужно забывать, что разработка мерседеса идет за счет компании, затем машина идёт в серию и продаётся сотнями тысяч. Тем самым она окупает затраты на разработку, плюс приносит нехилую прибыль. Этот же ЗИЛ будет существовать в 1-2 экземплярах и все затраты погасятся из бюджета, т.е. из денег налогоплательщиков. А сколько можно было бы вместо этой повозки для царька построить детских садов/современных больниц/километров дорог? Впрочем, как обычно, всем похуй. Гордость за Россию дороже всего этого - главное, чтоб царькиной попке было удобно.
А для народа (чтоб сильно не расстраивался) разработали Газель НЕКСТ тоже, кстати, ничё.... основное преимущество перед конкурентами - мягкий потолок, чтоб головой сильно не биться ахуеть преимущество!!!!! мы по мягким потолкам впереди планеты всей Это сообщение отредактировал SergiusR6 - 4 сен 2012 в 12:39
Готов поддержать отечественного производитля, только в том случае если машина будет пулеговнобомбовлагонеустойчевая, и автомобиль будет автоматическе самоуничтожаться в случае помещения чиновнечьей жопы на пасажирское сидение. А по теме выглядит норм, олдскульно в нутрь (под капот) не заглянеш сам не провериш че там и как, а так более чем достойно можно подумать даже что это линкольн.
Им деньги некуда девать. Импортные машины им разонравились, поди ж ты... Лучше бы на эти деньги детских садов построили сколько выйдет. Не такая уж это неотложная проблема.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
ахуеть преимущество!!!!!
в нутрь (под капот) не заглянеш сам не провериш че там и как, а так более чем достойно можно подумать даже что это линкольн.
yaplakal.com