Победители в каждой из номинаций получат от АВТОВАЗа подарки, а работы «получат оценку профессионалов автодизайна и будут представлены руководству АВТОВАЗа как одно из мнений потребителей».
Зачем надо было нанимать гуру автомобильного дизайна Стива Маттина за несусветные миллионы, открывать в Мск. шикарный дизайнерский центр Автоваза, если рисовать машины будет потребитель?
У нормальных производителей дизайнер(человек в этом вопросы образованный) задает тренд, а у нас моду будет задавать потребитель... А потртебитель у Лады в основном сконцентрирован в 95 регионе, они вам понапридумывают...
Это сообщение отредактировал partymonster - 14 сен 2013 в 12:43
Вазоненавистникам опять кинули кость, в которую они вцепились с разъяренными глазами и капая слюнями на клавиатуру. Был у меня ВАЗ 2112 отслуживший верой и правдой 7 лет. А теперь внимание, барабанная дробь. За 7 лет на обслуживание машины было потрачено всего 30 т.р. По сути только ТО. И хватит сравнивать ваши копейки, пятерки, шестерки, дырявые волги с иномарками. Калины и гранты не хуже тех же убогих бюджетных логанов и сандеро, а ценник на сотку дешевле. Далее, про качество иномарок. У двух знакомых новые астра и меан 3, через пару месяцев у обоих сдохли кондеры. На астру по гарантии ждали запчасть все лето, а на меган вообще отказали в гарантии, бугага. -- Отправлено через ЯП.Мобайл
Нахуя покупать продукты в магазине, если на помойке можно бесплатно накопать?
Логично же, то же самое и с вазом, он должен стоить не на 100 дешевле а на 200, в районе 50-75 тысяч за новый, а сейчас идет наглое впаривание которое не имеет никакого математического отношения к цене/качеству
Вот народ и злиться, тут надо или цену опускать или качество улучшать
Не будет, ни качества, не низкой цены. Не будет справедливости. На Дромовский форум во Владивостоке пробовали вылезать представители Солерса. Мол ВОТ! Машины! Покупайте! Не смогли внятно ответить на вопрос, почему их УАЗ во Владивостоке стоит дороже чем Такома в Сан-Франциско. Солерс забацали декларируя, что цены будут низэньки-нызэньки. ХЕРА! Цены такие , что если рядом говорят - оглохнешь. При этом качество - "за ворота выехал - не ебёт -пишется раздельно"
Кстати, продукция ваз на сегодняшний день, самая продаваемая в России, олигархи вы наши.
Самая продаваемая потому что, блеать, растаможка бешеных денег стоит. При цене б\у авто как в Германии, поверь, никто бы ВАЗ не покупал
Хватит ныть про растоможку, 80% продаваемых в России авто собраны непосредственно в России, и пошлинами не облагаются. Цены определяет жадность дилеров и представительств. Нет блядь из в поста в пост, все те же мантры про таможню
Объясните мне, в чем функциональность вот этой хуйни? Я просто такое нигде не видел, кроме как на ниве.
Это вытяжная вентиляция, через печку поступает свежий воздух через это выходит с запахами всякими, нехорошими. На классике тож такое есть тока решётками закрыто, на всех машинах есть, у иномарок под задним бампером, а вот на дефятках-нету, там в пропёрженом салоне все гоняют
Кстати, продукция ваз на сегодняшний день, самая продаваемая в России, олигархи вы наши.
Самая продаваемая потому что, блеать, растаможка бешеных денег стоит. При цене б\у авто как в Германии, поверь, никто бы ВАЗ не покупал
Хватит ныть про растоможку, 80% продаваемых в России авто собраны непосредственно в России, и пошлинами не облагаются. Цены определяет жадность дилеров и представительств. Нет блядь из в поста в пост, все те же мантры про таможню
Да что вы говорите, раскрыли заговор мирового масштаба оказывается уже телепортация есть и запчасти на заводы телепортируют из европы, а я то думал их на машинах через таможню возят и тратят деньги на пошлины и бензин, а оно вон как оказывается, у нас тут заводы полного цикла прям стоит завод и из него машины выезжают
Кстати, продукция ваз на сегодняшний день, самая продаваемая в России, олигархи вы наши.
Самая продаваемая потому что, блеать, растаможка бешеных денег стоит. При цене б\у авто как в Германии, поверь, никто бы ВАЗ не покупал
Хватит ныть про растоможку, 80% продаваемых в России авто собраны непосредственно в России, и пошлинами не облагаются. Цены определяет жадность дилеров и представительств. Нет блядь из в поста в пост, все те же мантры про таможню
Да что вы говорите, раскрыли заговор мирового масштаба оказывается уже телепортация есть и запчасти на заводы телепортируют из европы, а я то думал их на машинах через таможню возят и тратят деньги на пошлины и бензин, а оно вон как оказывается, у нас тут заводы полного цикла прям стоит завод и из него машины выезжают
машинокомплекты по договору с автопроизводителями, пошлинами не облагаются
Хватит ныть про растоможку, 80% продаваемых в России авто собраны непосредственно в России, и пошлинами не облагаются. Цены определяет жадность дилеров и представительств. Нет блядь из в поста в пост, все те же мантры про таможню
Я НЕ хочу сраный автоваз или что-то еще, собранное рукожопами в России, я хочу иметь возможность купить бу Ауди или БМВ, или Мерседес, или японца, по НОРМАЛЬНОЙ цене. Пусть ему будет 10 лет, но он собран в Германии (Японии), а не местными бухарями. Можете минусить, водители приор и ей подобного говна.
Мой БМВ Е36 1997 года стоит в Германии 1.5к евро. И поверь, эта машина, привезенная оттуда, гораздо лучше ЛЮБОГО вазовского корыта.
Тут он стоит 10к, в долларах. Так расскажи мне теперь про растаможку
Это сообщение отредактировал Craig - 14 сен 2013 в 16:33
как же меня бесят эти уроды, которые не могут на своём родном языке разговаривать!!! кому и что они пытаются доказать своими kalina, granta, tuning, lada, freestile и т.д.? козлы!
ну наверно потому что весь деловой мир говорит на английский например. никому же в голову не приходит на китайском авто писать иероглифы.
вот объясните мне как покупателю, почему я должен заплатить именно за ВАЗ в средней комплектации 13-15 тыс. дол. , а не такие же деньги за Киа рио или Пежо 301???
А теперь внимание вопрос. 1 У кого из поливающих грязью есть хотя бы Водительское удостоверение? 2 Кто из вас длительное время использовал продукцию АвтоВАЗа и УАЗа 3 Кто из вас брал машину с автосалона а не лохмут у Чурки перекупа/таксиста "вах агонь мащин, дольго еще отбегает"
По себе скажу стаж вождения 9лет, 1 машина была ВАЗ21053 NOVA (15 годовалая), которая 3 года простояла в гараже. Первоначалбные вложения 10т.р. 2 была Тoyota Celica 91 г.в. Была разбита в аварии. 3 Тoyota corolla (про температуру ниже -35 не знала, заводиться отказывалась, спасал кипятильник на системе охлаждения двигателя, но не всегда). Далее был перерыв в стаже. После перерыва 1 ВАЗ 21053 NOVA (проездила подо мной 2 года, была разбита в результате столкновения с таксистом "шумахером") 2 ВАЗ 21213 2002 г.в. (сейчас на ней ездит жена, машина проходит раз в два года ТО, затраты на ТО 3-5тыс.р.) 3 ВАЗ 2121 1984 г.в. (вложено около 100т.р., продана через полтора года за 230) 4 Toyota Corolla Wagon 1991г.в. (проездил на ней полгода, показалась холодной, в адовые морозы капризной. Была продана) 5 Nissan Terrano 3х дверый (дизель), был куплен осенью, показал что абсолютно непригоден к сибирским холодам, продан весной 6 УАЗ 469 1986 г.в. сейчас даю ему ума. Попутно изпользую для вылазок на природу (не продан) 7 ВАЗ 2108 1989 Куплена по случаю за копейки в хорошем состоянии. Иногда когда жена уезжает на работу раньше - пользуюсь восьмеркой или УАЗкой.
Кратковременно был владельцем Несцана Сайлайна 1989г.в. (то еще гниющее корыто) и Ford Escort c мотором CossWorth (на редкость, скажу я вам, капризная машина). Из всего этого могу сказать что ТАЗики если и подводили то по моей вине (сэкономил на замене АКБ, и забыл зарядить заранее, сэкономил на бензине). В остальном, что пятерочка, что нивка, что уазка отлично (без шаманских плясок) заводились даже в -45, нива и УАЗка позволяли себя комфортно чувствовать как по гололеду, по накатанному снегу, так и по ненакатанному. Особо доставляет парковка в первый попавшийся сугроб. Из обслуживания - в этом году в НИВЕ жены забыл масло поменять, она (НИВКА) на одном масле (Роснефть полусинька) уже 20 т.к отбегала и не жалуется. Расходы - бензин, омывайка, вонючка в салон.
ТАК что зря вы косяка давите.
PS Из всего на чем ездил - при рабочем отоплении - нива самая жаркая. УАЗка с печкой от запора - тоже прогревается моментально (несмотря на ТЕНТ), дальше справляется родная печка.
У меня есть водительское удостоверение. И зачем пользоваться ВАЗовской продукцией? Достаточно прийти в автосалон. Пришёл, сел, вылез и больше никогда не подхожу к ней. На расстояние пушечного выстрела.
ВАЗ берут строго от безнадёги. Иначе нет ни одной обоснованной причины покупать наши авто.
ВАЗ берут строго от безнадёги. Иначе нет ни одной обоснованной причины покупать наши авто.
Хватит ныть про растоможку, 80% продаваемых в России авто собраны непосредственно в России, и пошлинами не облагаются. Цены определяет жадность дилеров и представительств. Нет блядь из в поста в пост, все те же мантры про таможню
Я НЕ хочу сраный автоваз или что-то еще, собранное рукожопами в России, я хочу иметь возможность купить бу Ауди или БМВ, или Мерседес, или японца, по НОРМАЛЬНОЙ цене. Пусть ему будет 10 лет, но он собран в Германии (Японии), а не местными бухарями. Можете минусить, водители приор и ей подобного говна.
Мой БМВ Е36 1997 года стоит в Германии 1.5к евро. И поверь, эта машина, привезенная оттуда, гораздо лучше ЛЮБОГО вазовского корыта.
Тут он стоит 10к, в долларах. Так расскажи мне теперь про растаможку
Вы забыли упоменуть почему 10 летний авто в Германии столько стоит и налог на владение авто с экологическим классом ниже евро 4
стаж с 95ого года . была 5орка с 1200 двиглом . после аварии замутил по не хитрым подсчётам 1800 ! машинка огонь , но для моего роста маленькая , нога на прямых участках уставала аж пипец как поддерживать постоянную скорость ! потом 2 опеля было . машины удобные но сгнивали на глазах ! потом скорп 2,9 4*4 на газу тоже удобный трактор ! ща митса , беда опять с педалью газа и коррозией но в остальном няшно ! так вот я к чему жига 1982 года после моей модификации была самой охуенной штукой без заёбов, дешевая в ремонте, проста как 2 копейки и надёжна как лучший друг если за ней смотреть хоть чуть чуть ! а ещё была ментовская 7ёрка с роторным двиглом но это другая тема . больше с вазом не пересекался только на слух от обладателей . и вроде как старые модели куда лучше новых во как !
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
прям стоит завод и из него машины выезжают 
yaplakal.com