В детстве наездился... Конечно, удобней жигулей, но какой-то особой ностальгии я не испытываю. Да и не было у меня к этой машине особых чувств. К "Чайке" - да. Там все было куда как круче. И у многих наших друзей в семье была Волга... Мне казалось, так у всех. Кто ж знал, что это такой шик.
Я что то так и не разобрался в отличиях "спец-версии" : вот стандартная - чёрные зеркала, бампер без клыков, крылья без лейб, электро антенна, салон велюр... тоже 80 лет простояла и три раза НЕ крашена..
Всё, разобрался - такая версия шла массово (а не 2 штуки) и только в 86 году (у Геннадия - 90!??)!!
Это сообщение отредактировал PROтивник - 31 окт 2013 в 22:03
у меня наша почти так только обивка двери фуфло - салон чехлы под черную кожу торпеда так-же обтянул - только на бардачек если зеркало сделать то вобще бомба - единственное что мовилил в салоне досих пор фан - а так почти один в один - змсесто магнитолы идиально вписался планшет - почти так-же как на фото - только подрамники на приборы с балончика белым сделал чехлы под черную кожу - двери и общивка родные ( есть дефекты конечно ) - еще надо на бардачек накладку из зеркала сделать тогда вобще бомба правда ка сел в этот шарабан - послушал движок и ход с любых оборотов - ПОНЯЛ МОЕ! добавлю - скока в ней места!!! - у меня у саседа паджеро мицик - так вот он с запасеой меньше и по крыше уже
Это сообщение отредактировал петровичь111 - 31 окт 2013 в 22:17
Волга разочаровала. Я про внутреннее пространство. Когда подбирал авто себе, всерьёз и Волгу рассматривал. Большая машина мол. А оказалось что там с ростом 191 будет мягко говоря не просторно. Купил логана. Про сохранность - на заводе служебные есть. Например последней что возила нас по делам сейчас 12 лет - прогнила местами насквозь. Да и так... за 20 тыс не продашь. Знакомый ездил, тоже габаритов больших, сказал вообще под ним сиденье водителя провалилось вместе с полом, тоже прогнило похоже. Отговаривал покупать. Может и врал, хотя зачем ему. Единственный плюс как по мне - мягко, вальяжно ездит, можно сказать комфортно.
Это сообщение отредактировал FedorDK - 31 окт 2013 в 22:17
191 будет мягко говоря не просторно. Купил логана. Про сохранность
- дядя вы не про 24 говорите и меня 180 до потолка 25 см минимум - 31 уже не волги а так там седенья выше вы 31 не смотрите - мля - вот на улице темно - вам за 24 говорят - там метал не гниет - там все пучком 31 гниет насквозь и двери и вся куйня газ 2410 без ухода и гаража еще 30-лет не сгниет покажи мне гнилую 24 - она не гниет реально!
Это сообщение отредактировал петровичь111 - 31 окт 2013 в 22:25
а пепельница - это вобще шик - обдув имено на стекло снизу ( полный прогрев ) - идеальная тачка где все просто и продуманно и добраться до всего можно к тому же безопасна ( реально в ней убиться проблемно ) - но бля штоб сдохли все кто 92 по 30 сделал - 13 литров на сотку по городу
Добавлено в 22:39
Цитата
Ну значит не гниёт, значит другая гниёт. У меня в гараже волг нет, спорить не буду.
друг правда у меня есть места где голый метал - без краски ( в общем реально на 24 другой метал ) - на 31 посмотришь и бампера и двери и кузов в хлам - эти реально не гниют
Тут ведь вопрос не в том, что Волга классная, хорошо и долго ходит. Вопрос в ностальгии. Ностальгии по СССР, по молодости, по каким-то воспоминаниям. У меня первый сексуальный опыт случился в АЗЛК 2141, машина - говно полное, но при воспоминании о ней самые тёплые чувства накатывают... Шарман, бля...
вот пусть не серчает автор, но! - она например мне и даром не нужна! подумаешь возила жопу какому то белорусскому директору завода!! ебать какая прелесть!
Ебать , я думал это догонялка ...а так , ничего особенного , велюр и пенополиуретан... да как бэ всеж не редкость мне кажется .... а вот 5тилитровая для КГБ , от це звеР!!!
Вот и я не пойму, чего на это корыто дрочат. Охуительная автоматизация - электроантенна+ магнитола системы "угадай мелодию"(это при том, что там даже центрозамка нету, про ГУР и кондей -вообще помолчу. А 8цилиндровая у знакомых ЧОПовцев до сих пор ездит, уже 3 кузов на ней. Одно большое но - этой машиной надо уметь управлять, не бмв ни разу. (поэтому, собстно, и 3 кузов )
Класс!!! Ностальгия... Когда-то мой отец (ныне покойный) работал на Волге ГАЗ 31029 51-ой комплектации. В какое удовольствие мне было проехаться на ней... Как она идёт, ребята... Это корабль, это непередаваемые ощущения. Кому приходилось порулить - обнимите
Была у меня такая один к одному,только цвет другой,450000.км наездил,действительно 150 идёт и расход 10 л. на 100 при правильной регулировке,большой минус передняя подвеска со шкворнями,протекал уплотн.на лобовом стекле и болезнь 402-х двигателей-гонит масло с заднего коренного,там долбанная набивка...,после неё ещё 3 Волжанки сменил,последняя 31105 с 406 инж.двигателем супер попалась 9 л. на 100 км бензина,вместо шкворней рычаги,тёплая,ГУР,электроподъёмники,электрозеркаланаездил около 300 тыс.,менял только колёса и по мелочи. Сейчас МВ "Вито",правда не новая,но для большой семьи лучше ничего не надо. Блин,самое интересное и забыл написать-приехал в Архангелск,встал на стоянке у магазина,рядом подъезжает волжанка 3102,чую странный звук работающего двигателя,разговорился с водителем,он рассказал,что эта Волга была сделана для КГБ,а потом её списали в частные руки и теперь самое главное,на вопрос,что за странный звук двигателя,он открывает капот,а там...двигатель ЗМЗ 8-ка от ГАЗ 53 V-образный,я был в ахуе! Спросил,что это даёт,скорость что ли больше,он говорит нет,после 100 начинает трясти как в лихорадке и прожорливый ещё...Какой придурок конструктор придумал 53-й впихнуть?
Это сообщение отредактировал ahjk - 1 ноя 2013 в 02:14
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
)
yaplakal.com