Largus президента АвтоВАЗа

Вот когда они всех чинуш, с майбахов с мерседесами и бэхами пересадят на классику - вот это будет пиар ход.
Да не на день, а хотя бы на пару лет.

А так - пшик на пустом месте...

Цитата (CemCem @ 18.08.2014 - 17:02)

Ну не может топ менеджмент предприятия использовать продукцию не собственного производства!! Просто не имеет права!!

Может, и качество улучшится.

mogila9096

Цитата

вот я и удивлён - нахуй в 21 веке барабанные тормоза ставить на современные вроде бы машины? не понимаю...

Был бы умней - понял бы

Даю намёк: на "Ауди" довольно уже давно дисковые "по кругу". И на "Мерседесах", даже на W123 (1976-83).

А вот на вполне себе свежем Пежо-301 задница на барабанах. И на Рено Кангу.
И на Тойотах-Краун (о, Боже!!!) - тоже, в комплектации "Комфорт/Классик", то есть для коммерческого использования...

Supremeqw

Цитата

Вчера увидел салон этого автомобиля. Ничего не буду говорить, смотрите сами:

И что там не так?
Без наворотов, функционально, вполне удобно.

Кстати: новая "Алмера" (та, что Ниссан).
Найдите 10 отличий (от Ларгуса, Сандеро и иже с ними)

Санкции на этого Андерсона! За то что он Швед. Шведы ведь на нас возложили санкции? И какого хера какой то бусурман Русскими людьми командует? Выслать из страны с позором. И отпиздить еще. Забрать к херам имущество.

Поставить на его место нашего Русского Православного мужика.

Полтора года уже на Ларгусе. Все нормально))) Насчет шестой передачи соглашусь. Ну у меня денег на шестиступку нет, поэтому поставил шестеренку пятой передачи с Логана и жизнь наладилась (и максималка выросла). Русскую машину всегда приходилось дорабатывать под себя, как ни крути. Лада не изменяет своим традициям...

Цитата (Destructor36 @ 19.08.2014 - 14:20)

........... Русскую машину всегда приходилось дорабатывать под себя, как ни крути. Лада не изменяет своим традициям...

Пилиять, Ларгус - румынская машина.
От Автоваза - только шильдик

По-моему, словосочетание «Lada-VIP» все равно, что словосочетание «еврей-оленевод».

Шведы маленький и небогатый народ, но они сильны своим аскетизмом и верой в успех бизнеса, которым они управляют. Именно, по-этому у них есть всемирно известная ИКЕА с хозяином, который катается на древней Вольво, а не дорогое итальянское говно для цыган и прочего пафосного жулья.

Новосибирск. Владею машиной год. Пробег почти 50 тысяч.
Доволен вполне. Режим - город, дача, отдых.
Вылечил у официалов все болячки (кондиционер, пыльники приводов, плавающий ХХ) - все бесплатно и быстро, по предварительному звонку, съездил 3 раза. Правда кондюк с первого раза не починили, пришлось еще раз ехать.
Вложений в машину (с учетом масел и официального ТО) около 20 тыс. руб.
По времени все работы заняли около 3 суток (если все сложить столько машина стояла у официалов).
Расход по OBD около 10 литров - правда при скорости на трассе не больше 100 км\ч. 6 передачи реально не хватает. Хотя цена вопроса при наличии прямых рук около 5 тыс. руб.

Так-что отличный семейный автомобиль. Главный его плюс что за эти деньги это НОВЫЙ автомобиль...

Он на Ларгусе только по территории завода ездит. А так, на новеньком Лексусе. Инфинити просто уже стареть начали, их решили продать. А пересесть на новые. Ну а под эту марку придумали еще и пиар-акцию.

Ха ха ! Теперь поймут каково это. Ебаться с железом