В разработку Лада Веста будет вложено 5 млрд. рублей- ОКУЕТЬ ... одним словом!!! .... машина будет стоить от 400 000 .... СИЛЬНО сомневаюсь!
почему? Я вот не сомневаюсь. Но это будет комплектация без всего. На мясорубках в дверях, с самым херовым движком в серии (максимальный 106 л.с. ) на механике и без всяких телевизоров в салоне и литья. Голая комплектация. А та, что на фото будет стоить рублей 600-700.
Под капотом «Лады Весты» окажутся модернизированные двигатели объемом 1,6 литра: восьмиклапанный ВАЗ-21189 мощностью 87 л. с. или шестнадцатиклапанный ВАЗ-21129 мощностью 106 л. с.
Информация по двигателям - устаревшая.
"Предполагается, что на Весту будут устанавливать 1,8 литровый мотор, который был разработан в рамках «проекта С». Также в гамме двигателей может появиться 1,4-литровый силовой агрегат с наддувом, выдающий 150 л.с. мощности и 240 Нм крутящего момента. Этот мотор вазовцы разрабатывают совместно с фирмой Ricardo. Также не исключено что гамма двигателей пополнится 1,6-литровым, 16-клапанным агрегатом 117 л.с. от Renault Fluence." http://www.ladavesta.net/history.html
Слушайте, меня одного посещают такие крамольные мысли? Вот все говорят про новую Ладу, про её достойны дизайн, какими чудо двигателями она будет оснащена и прочая.. а между тем, японцы безпафасно, молчком уже штампуют машины с модными Х-образными мордами... Мы говорим про про сентябрь 2015 года, а они уже обкатали и серийно выпускают. Может блять её надо было серийно выпускать уж год как?
что с кузовом? когда цинк на нем появится? Чето ларгус по кузовщине как и все остальное вазовское, а думалось рено...
Никогда - это фантатстика. Стоить будет 650-750 тыр. Какой смысл покупать наш автомобиль если он сгниет через пять лет весь? Салон? Неужто на нормальный экран разориться не могли? Руль не сочетается с ни с чем кроме приборной панели. На центральной консоли убогие кнопочки и реле. О звукоизоляции спрашивать не хочется.
Откуда такая уверенность? Калины были оцинкованными и стоили куда как меньше и ничего. Не видел ещё ни одной гнилой Калины. А они, на минутку, с 2005 года выпускаются. Новые Калины, равно как и Гранты, предлагают опционально расширенный пакет шумоизоляции. Бесят, если честно, диванные эксперты, делящие шкуру неубитого медведя.
Добавлено в 07:54
Цитата (Raismm @ 21.01.2015 - 12:11)
Вот прошу извинить за мой французский.... Нахуя робот??? Обычный автомат от Ниссана туда никак не входит?
Робот дешевле (именно данный робот). По сути, это та же МКПП, но с блоком управления. Соответственно дешевле изначально, дешевле в эксплуатации, надежнее, проще в обслуживании, экономичнее. Для большинства водителей это, в любом случае, своего рода "автомат".
Это сообщение отредактировал Siberian84 - 21 янв 2015 в 07:55
Про цену наверное только ленивый не писал?:) Напишу тоже. Если обещают 400 тыр, значит первые продажи начнутся с 480 тыр, а через пару недель поднимется до 550, после чего сравняется с буржуйками отечественной сборки :)
оторвите руки дизайнеру! Обычно (на нормальных автомобилях), над выштамповкой боковин изгаляются с целью не столько аэродинамики, сколько для минимизации грязи, особенно летящей на боковые стекла... здесь фишка дизайнера - грязевые карманы перед дверьми и за ними и грязенапрявляющие к стеклам... думаю, что тут не поможет просто убийство - надо мордасом да вместо тряпки эту грязь растирать...
блин ну когда же на ниве (лада 4*4) хотя бы панель уйобищную поменяют? пусть хоть от десятки поставят, как они умудряются выпускать "новую" версии нивы (лада 4*4) с все тем же уйобищным салоном?
Новый седан «Лада Веста» (Lada Vesta) начнут серийно выпускать в сентябре 2015 года в Ижевске, автомобиль заменит в модельном ряду «Ладу Приору» (хотя она сохранит место на конвейере). В дальнейшем у машины появятся версии с кузовами хэтчбек и универсал.
Оптика совсем другая будет, расходимся!
Добавлено в 09:23 Оптика совсем другая будет, расходимся!
Сегодня зашел к дилеру , Лагрус на 60-70к поднялся в цене ,прослезился .Гранты - самая дешевая 460 ,а так 500 . Что то мне подсказывает ,что ценник в нормальной комплектации , ближе к 900 будет .
Ларгус фургон купили на организацию,пустой,стёкла на вёслах,без подогрева зеркал и жопы,84 л.с.только музыка и сигналка-511к.Поэтому ценник на весту(мне кажется)будет близок к восьмихатке.
Ну и нах нужен этот автомобиль за 800К, если ха эти деньги можно взять проверенный Шевроле Круз 1.8 л. /142 л.с. / 6 ступенчатой АКПП? Который, к тому же, и побольше и внутри поприятней?
При цене свыше 600К продажи будут мизерными, ибо в данной ценовой категории уже есть из чего выбирать.
Это сообщение отредактировал Simracer - 21 янв 2015 в 09:33
внутри красота. чет родную семерку напомнило, коврик справа положили какой был, как обычно по размеру не подходит. сиденья от 968 запора или показалось? хотя, да, концепт. они его слепили из того шо было.
Ну и нах нужен этот автомобиль за 800К, если ха эти деньги можно взять проверенный Шевроле Круз 1.8 л. /142 л.с. / 6 ступенчатой АКПП? Который, к тому же, и побольше и внутри поприятней?
Вы давно видели новые цены Шевролет? Посмотрите. Гарантирую удивление, переходящее в недоумение. Круз седан в самой барабанной комплектации от 913 тыр. Это уже просто бред. Джетта от 691 тыр. А между ней и Крузом - пропасть. http://www.chevrolet.ru/avtomobili/cars/cr...rator.html#trim
Вроде как ничего получилась машина - в концепте, так сказать. Посмотрим, что будет стоять в салонах. Хотя лично для моей семьи не подойдет по классу - ну мал нам седан, как жизнь показала, универсал нужен (каковой и купили недавно). Но в принципе - ничего не имею против.
В преддверие выпуска предлагаю еще раз перетереть кости нашему всеми любимому авто-гиганту
Владелец автоваза Бу Андерссон. Какой он нахрен наш то? Вообще не понимаю влили когда-то хер знает сколько денег в этот гигант, а потом продали дядям из-за бугра. А патриоты то и не знают. И запомните: никогда там не будут делать нормальные авто, чтобы не конкурировать с иностранными брэндами.
Ну а Жигуль изначально итальянский.. И шо, ёпта? У нас подавляющее большинство машин - калька с американских, и это факт. Кто виноват, что лучшие на военку уходят - а рукожопы - на АвтоВАЗ
А так - дизайн интересный очень. Мотор слабоват, я бы хотел увидеть че нить литра на два атмосферное
Добавлено в 10:18
Цитата (mokkome @ 21.01.2015 - 00:59)
А теперь о новинках от Джилли. Тоже стартует в 3 декаде 2015 года в СНГ.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com