У меня Паджеро 2008 года... По работе в течении полугода ездил на УАЗ патриот... это адовый пиздец. Описать все прелести езды на Уаз- не в силах. На китайских недоджипах и недокроссоверах ездил пару-раз. Ховер -у знакомого и ещё какой-то типо кажется черри тиго.= это всё впечатлений от езды нет- ибо поебень. У жены -мицубиси ASX 2013 года - полноприводной на порядок лучше и ховера и тиго и думаю многих китайских аутомобилей. Не сможет этот Фуди даже рядом конкурировать с нормальной техникой. Но !!!!! имеет полное право на жизнь -и я думаю возможно его будут наверное скорее всего покупать наверное...
Это сообщение отредактировал FAGOT1976 - 23 мар 2015 в 16:53
А я то гадаю, что за непонятное авто во дворе иногда стоит: сзади как "Тойота", а спереди китайский шильдик. Так вот ты какой - Guangdong!!! И давно мужичок на нём ездит - года полтора уже.
Ну и говеровод, часа через 2, спесиво-надутый, как все они. мы ему говорим, не езди, тебя не вытолкать. Ну что ты, как так, мне сказали полный честный привод, я видел фотки из инета с покатушек! и вообще!!! и пошел, и прошел, тока вот запаска под жопой уперлась при выходе и все, суши весла. трактор вытащил, а мы поржали, отворачиваясь.
Любая машина, а уже тем более внедорожник начинается с резины. А что касается данной повозки-подвеска от Форд Ренджер уже интересно. А кому мало кобылок расскажите этому Патролу со 116 л.с.
если честно то не увидел внедорожник . вижу паркетник на механике . может и не прав , но в статье кроме пары слов о том что это рамный джип на "не убиваемой подвески" нет ни слова о типе привода,блокировках,пониженной и т.д.
если честно то не увидел внедорожник . вижу паркетник на механике . может и не прав , но в статье кроме пары слов о том что это рамный джип на "не убиваемой подвески" нет ни слова о типе привода,блокировках,пониженной и т.д.
Патамушта их там нет По факту схема почти всего кетайского производства сделать похоже на оригинал и максимально дешево. Ну и чтоб хоть чуток ездило. Все остальное неепет. Из этой схемы есть исключения, производители собирающие старые японские лицензионные тачки с такими же моторами.
Хотя опять же вопрос. Почему, какая-то мелкая компания в Китае может сделать то, чего не смог УАЗ? Я не буду говорить о копировании дизайна и ходовки, но как бы банальные системы безопасности можно же наконец-то внедрить. Хотя вопрос риторический...
Вот подобный вопрос давно стучит мне в мозг. Через год после картинок мы доложили о первом успешно сваренном кузове Х-Рея. Каждый год теперь наверняка будем праздновать успешно прикрученное первое колесо, много деталей там. А когда будем делать для народа? Новую Ниву Шевроле пиарили пиарили -нет Нивы. Производства нормального нет. Нужных вещей, востребованных не делают, только бульдозер гребет от себя, остальные обратно, вот в чем дело. Ну Бога бы побоялись взвинтить цены на Нивы каменного века разработки за два месяца на 10%. Не стоят они этих денег.
Это сообщение отредактировал murgab - 23 мар 2015 в 17:12
Ну ХЗ. Покатался три года и выкинул. Так что ли? Его даже на вторичке никто не купит. Запчасти-то где брать?
на счет запчайстей на китайские авто.. корешек тут столкнулся недавно по кузову после дтп надо было шаманить, цены я вам скажу на оригинальные.... ой-ой О_о
Ну не знаю, не знаю... Катать надо, по фоткам чё скажешь? Но, к сожалению, вот тут мне опыт подсказывает, – китайцы сейчас к японцам и корейцам только по цене приблизились, отнюдь не по качеству. Даже грейтволлы, в принципе почти не страдающие от некачественной сборки, несут неистребимое ощущение китайскости, что уж говорить о лифанах и прочих фавах. А про эту марку я впервые слышу, а я в автомобильной газете с 2008 года работаю.
У моего заказчика в Астрахане был Great Wall Hover, пробег за 200 000 км, ребята были довольны, говорили, что вообще ничего не разу не ломалось. Это было году в 13-м и машинка была в предыдущем кузове, как по мне за свои деньги достойный аппарат.
Это сообщение отредактировал Britva - 23 мар 2015 в 17:35
Я вот этого китайца как увидел,и оч сильно захотел. Обещают старт продаж в конце 15 года.. Geely EP9. Но блин, почему только на механике делают. Такие тачки имеют право быть с автоматами.
IСанчесI И что там? Блин посмотри под днище любого внедорожника.
ага. днище любого внедорожника покрывают краской прямо по ржавчине, да еще НОВЫЙ в таком виде в салон выставляют?! не удивлюсь какие еще там косяки скрытые есть! просто наплевательское отношение к потребителю, ИМХО. говно в красивой обертке, не более. да, еще скажи нам, ты случайно сам не продаешь это китайское барахло? а то как-то рьяно защищаешь его тут, заметно как-то...
Это сообщение отредактировал Higler - 23 мар 2015 в 19:25
мне этот из кроссоверов нравиться 4*4 и 505л.с разгон до 100 за 4.6 сек расход топлива 2л на 100км пути есть что то похожее у корейцев,французов,немцев? заряда батарей достаточно для преодоления кроссовера 85 км пути только на электрической тяге.
Это сообщение отредактировал malay - 23 мар 2015 в 17:57
Настоящая альтернатива паджеро спорт - тойота лэнд круйзер прадо...
Цитата
Хотя опять же вопрос. Почему, какая-то мелкая компания в Китае может сделать то, чего не смог УАЗ? Я не буду говорить о копировании дизайна и ходовки, но как бы банальные системы безопасности можно же наконец-то внедрить. Хотя вопрос риторический...
Нт грамма не риторический. Уаз вдвое дешевле. Будут покупать уаз почти за полтора миллиона? Вот этот вопрос точно риторический...
IСанчесI И что там? Блин посмотри под днище любого внедорожника.
ага. днище любого внедорожника покрывают краской прямо по ржавчине, да еще НОВЫЙ в таком виде в салон выставляют?! не удивлюсь какие еще там косяки скрытые есть! просто наплевательское отношение к потребителю, ИМХО. говно в красивой обертке, не более. да, еще скажи нам, ты случайно сам не продаешь это китайское барахло? а то как-то рьяно защищаешь его тут, заметно как-то...
Добавлено в 17:50 MrEvil
Цитата
А что у него с надежность и безопасностью по краш-тестам? Тесты есть?
А то безопасность может как тут:
а вот в сравнении
ты еще старое видео откапай где тест чери амулет, щас уже все про другому посмотри краш тесты современных китайцев они не хуже других. я тоже могу показать тесты первых корейцев )
Эта машина хороша для регулирования рождаемости, т.е. для внутреннего китайского рынка. Удар и все трупы. Нам же надо улучшать демографическую ситуацию, поэтому не надо нам такого дерьма. Плюс салонный пластик-псевдодерево не способствует развитию внутренней культуры и вкуса у населения.
вот тоже интересный вариант и по цене конкурентов нет в России автомобиль будет стоить примерно 650-700 тысяч рублей (цена на базовую комплектацию, соответственно) двигатели 2.0,2.3 и 1.8 т
Это сообщение отредактировал malay - 23 мар 2015 в 18:09
Я до сих пор не могу понять, почему китайских двигателей мощностью больше 150 л.с. нет? Там походу какие-то лицензионные ограничения. я не прав ?
Потому, что бОльший съем с таких двигателей требует дохуа свистелок, перделок и нагнеталок. Если их ставить то цена станет как у корейцев. Если пойти путем тупого увеличения горшков, то и так прожорливые древние двигателя станут ебашить топливо ведрами. Кроме того увеличение мощности двигателя потребует переработки всей трансмисии от сцепления до ступиц. Что тоже не может не сказаться на цене.
Просто все, налог не нужно платить. В ХМАО, например. До 150 лошадок не плачу
Выступлю в защиту узкоглазых: сам юзаю ГВ Н5 бензин 2.4, брал новым в конце 2013 г., за год намотал 30 т км. бывало и нормальное бездорожье. Лично меня устраивает абсолютно все: нигде ничего не течет, не отваливается, не гремит,машина едет на свои деньги 100%, простой надежный мотор, такая же КПП. Но в последнее время цена на них поднялась до 1 млн и брать китайца за млн это уже ИМХО маловероятно
А вес какой у этого рамного внедорожника? Просто 13 сек до 100км/ч, с дизельным двигателем 1.9 - это быстро.
Соответственно напрашивается вопрос: сколько весит авто. Если это полноразмерный рамным внедорожник - то должен весить пустой не менее 2.5тн, а с таким двигателем при весе 2.5тн он 100км/ч будет набирать не менее 18 секунд.
Далее вопрос безопасности: если он легкий, то на сколько он безопасен?
потому что у Китайцев дивиз: ебали мы в рот ваши авторские права машинка огонь, очень понравилась, как раз планирую в этом году продать бешеную табуретку жены и купить старенький японский джип
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com